ICE-Treff

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Hi,

Bin gerade unterwegs aus Neustadt(Aisch) Richtung Erfurt und habe die Verbindung mit RE10 bis Würzburg und dort RE7 gewählt. Kurz vor Kitzingen die schreckliche Nachricht der Zug vor uns (vmtl Güterzug) hat einen Aufprall wahrgenommen. Wir wollen hoffen, dass es kein Mensch ist. Einige Zeit später die schlimme Gewissheit: war es doch !

Unser RE10 steht nun immernoch in Kitzingen. Da wohl noch weitere Personen auf der Strecke waren ist der Bf. Kitzingen großräumig für jegliche Zugfahrten gesperrt.

Für mich gibts natürlich keinen Anschluss mehr. Der ZuB meinte auf Fragen zu FGR es wird vermutlich keine geben, da die Bahn den PU nicht zu verantworten hat. Das stimmt zwar, aber als Hilfeleistung MUSS es doch zumindest Hotel bzw. Taxi geben. Es gibt auch sicher keine andere Verbindung mehr. Am sinnvolsten wäre es wohl wenn wieder was fährt nach Nürnberg zu fahren und dort an der Info auf einen Hotelgutschein zu bestehen. Oder was meint ihr?

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Bei höherer Gewalt muss lediglich keine Entschädigung (25%/50%) gezahlt werden. Hilfeleistung und auch Rückerstattung bei Fahrtabbruch/Rückkehr/Nichtantritt bleibt unberührt.

Gibts das irgendwo eindeutig schriftlich?
Wie man sieht hat ja selbst der ZuB das nicht gewusst. Bin mir schon zu 99% sicher dass die Info Würzburg da nicht einfach so einen Taxi oder Hotelgutschein ausstellt.
(Das D-Ticket hat ja bei Rechten i.S.d. Hilfeleistung keine Relevanz oder?)

Soll wohl "wenn die Strecke wieder frei ist" doch nach Würzburg weiter gehen.

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Gibts das irgendwo eindeutig schriftlich?
Wie man sieht hat ja selbst der ZuB das nicht gewusst. Bin mir schon zu 99% sicher dass die Info Würzburg da nicht einfach so einen Taxi oder Hotelgutschein ausstellt.
(Das D-Ticket hat ja bei Rechten i.S.d. Hilfeleistung keine Relevanz oder?)

Soll wohl "wenn die Strecke wieder frei ist" doch nach Würzburg weiter gehen.

ist den in Würzburg überhaupt noch jemand? doch laut Bahnhof.de
Mo–So, 06:00 – 22:45 Uhr.
sonst Hotel suchen bezahlen, und dann einreichen, nur muss man das Geld auch haben.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

https://www.bahn.de/service/informationen-buchung/fahrgastrechte/rechtliche-regelungen

Gibts das irgendwo eindeutig schriftlich?

Wie wäre es mit dem Tarif? Ist eine schöne Lektüre.

Wie man sieht hat ja selbst der ZuB das nicht gewusst.

Wenn Du Dich darüber ärgerst:
Schriftlich über diesen Vorfall beim Beförderer beschweren. Bei keiner oder unbefriedigender Antwort durchsetzungsstelle@eba.bund.de

Tatsächlich fährt jetzt ein RE10 richtung Nürnberg. "Wegen verpassten Anschlüssen sollen wir uns an die Info dort wenden"

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Nach Würzburg ist gerade auch ein RE unterwegs, der Kitzingen um 21.08h verlassen hat und um 21.25h in Würzburg ankommen soll. Das wäre sinnvoller gewesen, als nach Nürnberg zu fahren...

Nach Würzburg ist gerade auch ein RE unterwegs, der Kitzingen um 21.08h verlassen hat und um 21.25h in Würzburg ankommen soll. Das wäre sinnvoller gewesen, als nach Nürnberg zu fahren...

ja, hinterher ist man oft schlauer, wie man es anders machen hätte können, das ist einfach ein Problem, das beste zu erkennen. Vor allem wenn sich die Infoquellen dann auch noch widersprechen.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Huhu.

Nach Würzburg ist gerade auch ein RE unterwegs, der Kitzingen um 21.08h verlassen hat und um 21.25h in Würzburg ankommen soll. Das wäre sinnvoller gewesen, als nach Nürnberg zu fahren...

ja, hinterher ist man oft schlauer, wie man es anders machen hätte können, das ist einfach ein Problem, das beste zu erkennen. Vor allem wenn sich die Infoquellen dann auch noch widersprechen.

Heutzutage muss immer geschehen. Egal, ob sinnvoll oder nicht. Einfach mal 2 Std die Dinge aussitzen, abwarten und nichts tun - das geht heute nicht mehr.

Früher hieß das "unbestimmt verspätet". Basta. Heute kommt alle 20 Min eine neue Prognose, was neue Verbindungen generiert und dann drehen sie alle durch, weil sie den Überblick verlieren. Und wie geschrieben: es muss was geschehen. Still dasitzen und nichts tun ist wie Sterben.

Ansonsten halte ich mich gern möglichst nah am Zugpersonal auf. Um möglichst aktuell zu sein ...

Erstaunt bin ich nur gerade, wie rückständig man in Bayern ist. Sowohl in Würzburg am Hbf wie auch in Nürnberg am Hbf hat Mäcches nachts zu und nicht 24/7 geöffnet?!? Wie oberpeinlich ist das denn? Hier dient der Laden regelmäßig als Übernachtverweilort. Aber heute muss es ja Hotel de luxe sein, sonst ist man ja am nächsten Tag nicht leistungsfähig.

Und all der regelmäßige Streß dann auch noch mit Ansage: wer spätabends solche Verbindungen nutzt, der muss einkalkulieren, dass das nicht klappt und man strandet. Alles andere ist weltfremd.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Einfach aussitzen ist für die meisten Fahrgäste doch noch schlimmer. Wenn sie stundenlang keine Infos bekommen wie es weiter geht. Super fand ich den Tf. Er hat alles verständlich und genau erklärt, warum es so lange dauert und so ist wie es ist.
Hab mich auch mit ihm persönlich unterhalten und er meinte das Problem ist einfach, dass selbst die "offiziellen zuständigen Stellen" nichts einheitlich regeln. Einer will das, der nächste was ganz anderes. Er kann auch nur dort anrufen, und beim ersten Mal wird gesagt wir fahren zurück, dann 5min später kommt wieder was neues.
Verständnis hatten die Leute. Niemand war (sichtlich) genervt oder hat gemeckert. Lag wohl auch am Grund, wäre bei einer EVU oder EIU-verschuldeten Sperrung wahrscheinlich anders gewesen.
Habe auch mit einem Fahrgast aus dem Unglückszug gesprochen (der ja dann zurück nach Kitzingen fuhr). Laut ihm war die Betreuung auch super, Notfallseelsorger und Sanitäter kamen durch und fragten die Fahrgäste ob alles ok sei. Die Person hat sogar überlebt und auch dem Tf gings es den Umständen entsprechend gut. Insonfern alles so gut wie irgendwie möglich gelaufen. Das Problem sind immer die fehlenden, falschen und verwirrenden Infos, welche aber auch zum Teil verständlich sind. So war ja zunächst geplant aus Kitzingen wieder zurück nach Nürnberg zu fahren, was aber nicht mehr ging, da durch mögliche weitere Personen im Gleis der Bahnhof komplett gesperrt wurde. (M.E. wäre ein fahren auf Sicht in die andere Richtung ja möglich gewesen, aber das hat wohl die BuPo so entschieden)

Und nein, rechnen muss man mit sowas zum Glück nicht. Und die Verbindung war auch nicht knapp, so wie letztens mit mehreren 5min-Umstiegen. In Würzburg wären über 60min Umsteigezeit gewesen.
Ich habe schon viele Nächte ohne wirklichen Schlaf in Zügen oder Bussen verbracht, das macht mir nichts aus. McDonald's hingegen finde ich zum übernachten furchtbar, da sind immer die schlimmsten Gestalten und ich fühle mich absolut unsicher. Dann lieber im Nachtbus ein paar Runden fahren.
Natürlich ist Hotel am besten und wenn es mir zusteht, klar. Aber 130€ hätte ich dafür nicht gezahlt (ja das hätte es wirklich gekostet, die DB hat auch schon 100€ bezahlt).

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Tatsächlich fährt jetzt ein RE10 richtung Nürnberg. "Wegen verpassten Anschlüssen sollen wir uns an die Info dort wenden"

Hallo,

wenn du keinen Gutschein kriegst, suchst du dir selbst ein Hotel oder eine Jugendherberge oder Bekannte, bei denen du schlafen kannst, und reichst die Quittung hinterher ein.

Und dann werde ich es aus 1000den Gründen nicht zurückbekommen und hab ewige Streitereien.

Richtung Würzburg fuhr laut Aussagen des ZuB nur ein Bus, wo aber mit dem Busfahrer erst abgeklärt werden musste welche Strecke überhaupt frei war da es wohl auch auf der Straße Baustellen gab. Als dann kurz nach 21 Uhr angekündigt wurde nach Nürnberg fährt wieder ein Zug , hab ich den genommen. Dachte ist besser als möglicherweise noch lange zu warten ob und wohin dann endlich ein Bus fährt.
Dass auch ein RE nach Würzburg fährt war bis zur Abfahrt meines RE nicht ersichtlich. Es standen zwar die zwei 440-Doppel dort (der Unfallzug, welcher nach dem PU zurückkam und "mein ursprünglicher Zug" der Folgetakt.)aber der andere war unbeschildert und leer, da die Fahrgäste auf den Bus verwiesen wurden.
Der sehr nette Tf hat mir erklärt er bekäme selbst keine zuverlässigen Infos und diese ändern sich auch ständig. Daher kommt es den Fahrgästen wie Ver**** vor, wenn erst gesagt wird der Zug fährt nach Nürnberg zurück, dann weiter nach Würzburg dann gar nicht mehr. Und dann heimlich und leer doch, wo die Massen an der Bushaltestelle warten...

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Und dann werde ich es aus 1000den Gründen nicht zurückbekommen und hab ewige Streitereien.

Ja, was willst du machen wenn der Hotelgutschein verneint wird kommst du nicht drumherum entweder die Nacht in Nürnberg zu verbringen oder selbst eine Unterkunft zu suchen.

Ansonsten freundlich bleiben - nicht schimpfen und vor allem nichts von es muss erwähnen, im Zweifel wirst du schon zu deinem Recht kommen.

Und ob Würzburg oder Nürnberg wenn man nach Erfurt möchte macht das keinen Unterschied…

Freundlich ja, aber verarschen lassen muss ich mich nicht. Und wenn dann wieder Antworten kommen wie: haben sie keinen Anspruch, mit dem Ticket nicht usw. dann kann man ruhig mal auf die Verordnungen hinweisen.
In den meisten Fällen gibts ja nur konstant NEIN müssen sie selbst bezahlen und einreichen. Leider gibt es ja keine eindeutige Vorschrift die eine Gutscheinausgabe verpflichtet. Der ZuB hat es sich ziemlich einfach gemacht und sofort an die Information in Nürnberg verwiesen.

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Ich würde auch nicht damit rechnen dass es einen Gutschein gibt. Ich glaube mir ist kein öffentlich beschriebener Fall bekannt, wo das jemand mit D-Ticket an einer Desinformation bekommen hat. Von daher gehe ich fest davon aus, dass es entsprechende Dienstanweisungen bundesweit gibt. Schreib gern mal was passiert ist.

Ansonsten gibt es in Nürnberg um die 100 Euro heute Nacht noch ausreichend viele akzeptable Hotels in fußläufiger Umgebung zum Hbf. Denk an eine ordentlich adressierte Rechnung vom Hotel.

Der Zub, naja, was soll der groß machen. OK, dass er den Unterschied Hilfeleistung / Entschädigung bei FGR in Verbindung mit höherer Gewalt nicht kennt, ist enttäuschend, aber sonst, Hotels kann er nicht buchen und die Taxigutscheine vom Zub sind eher für Einzelfälle gedacht, auch rein logistisch schwierig.

Der ZuB hat es sich ziemlich einfach gemacht und sofort an die Information in Nürnberg verwiesen.

Liegt auch sicher daran das Regio Personal Höchstwahrscheinlich gar keine Gutscheine hat, selbst Fernverkehr gibt Gutscheine nur in Ausnahmefällen und auf Anweisung von oben raus.

Taxigutschein haben/hatten die sicher. Habe ich schon mehrfach bekommen. Am schlimmsten sind die Informationen. Bei FV-Tickets hat es bei mir meist geklappt, D-Ticket noch nie.

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Liegt auch sicher daran das Regio Personal gar keine Gutscheine hat.

Das Regio Personal kann, wenn sich nicht kürzlich was geändert hat, Taxi-Gutscheine ausdrucken.

Und dann werde ich es aus 1000den Gründen nicht zurückbekommen und hab ewige Streitereien.

Ja, man muss aber nicht alles glauben, was in diesem Forum oder im DSO-Forum zu lesen ist. Da schreiben die Leute überrepräsentativ, die Ärger haben, die wo alles klappt, genießen und schweigen. Bleib optimistisch!

Erst mal wird abgelehnt, aber aus dem Antwortbrief ist ersichtlich, dass dein Brief gar nicht richtig gelesen wurde, dann rufst du an und es geht doch.

Ich habe nach Verspätungen mit D-Ticket schon mehrfach ICE-Tickets und auch Hotelübernachtungen erstattet bekommen. An den Infoschaltern sind sie geizig, wenn sie ein D-Ticket sehen, und im Nachhinein klappt es doch.

Und wenn wirklich nicht - schlimmstenfalls bist du 90 Euro ärmer, na und? Dem*der Personenverunfallten geht es viel schlechter, und dem*der Lokführer*in auch!

Und wenn wirklich nicht - schlimmstenfalls bist du 90 Euro ärmer, na und? Dem*der Personenverunfallten geht es viel schlechter, und dem*der Lokführer*in auch!

Das ist sicherlich wahr, aber zugleich ein fürchterliches Totschlagargument. Den Menschen in der Ukraine geht es auch schlecht und sie würden sich freuen, unsere Probleme zu haben - mit dem Mindset können wir das Forum hier auch schließen. So funktioniert das nicht.

Ich finde es schon legitim zu überlegen, ob Hotelübernachtungen oder ICE-Tickets erstattet werden. 90 Euro sind auch sehr willkürlich gewählt, muss man auf einen ICE ausweichen und sich ein Flexticket kaufen, kann das fürchterlich teuer werden.

Gewissermaßen stimmt es aber schon. Läuft eine Person in den Zug ist das ein schwerer Unfall wie Hirsch läuft ins Auto. Kann keiner was für.

Die Eisenbahn kann nicht alle Lebensunwägbarkeiten abfedern. Nur früher gab es noch gereinigte beheizte Wartesäle in größeren Bahnhöfen. Und eine Bahnsteigaufsicht mit roter Mütze für Fragen rund um die Uhr. Wo kann man sich heute noch nachts halbwegs angenehm hinsetzen? Irgendwas, wo man mal zwei, drei Stunden bis zum ersten Frühzug warten kann? Ja, es gab noch die Bahnpolizei, die sich nachts in Wartesälen Fahrkarten zeigen ließen und Vagabunden vertrieben haben.

Bahnhöfe sind doch heute bis auf den Bahnsteigzugang alle verriegelt. Service nur von 6:30 bis vielleicht 21 Uhr. Mit wenigen Sitzmöglichkeiten am besten mit kaltem Durchzug.

Wo soll man hin, wenn spät abends der Nachtzug mal wieder länger auf sich warten lässt? Wo man sich so verfügbar und bereit halten soll, wenn sich die Verspätung plötzlich doch auf zwei Stunden reduziert und dann ist mein Liegewagen auf einmal da.

Muß nicht immer Hotel sein. Aber ein gepflegter Wartebereich mit Getränkeautomaten, angenehmem Licht, zwei WC und Echtzeitinformationen über Bildschirm und Durchsage "Ihr verspäteter NJ läuft in ca. 15 Minuten ein. Bitte begeben sie sich auf den Bahnsteig." Ein Wartebereich in Göttingen mit vielleicht 60 Plätzen. In Hannover natürlich mehr.

Für die Renovierung von Lounges werden Millionen ausgegeben. (Die sind spät allerdings auch zu.) Mal angenehme Wartebereiche für Jedermann schaffen.

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

2023 wurde diese E-Mail-Adresse von den Aushängen "Ihre Rechte als unser Fahrgast" entfernt (aktuellste Version des Aushangs ist September 2024 mit Kürzel VP21224) mit der Begründung, dass auf der EBA-Internetseite ein Kontaktformular zur Verfügung steht. Gehe ich aber online, wird dort auch weiterhin die E-Mail-Adresse angezeigt - für Fälle wo es mit dem Formular nicht klappt.

Das ist übrigens der Ziellink zum Online-Beschwerdeformular, wenn man sich durchgeklickt hat:

https://verwaltung.bund.de/leistungsbeantragung/DE/102983283#0

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"Nein, ich verkaufe keine Fahrkarten! Ich spende Hoffnung, dass der Zug noch kommt!"

Schon klar, dass die DB sowas nicht gerne angibt. Der Internetbetrüger wird dir auch kaum die Telefonnummer des Staatsanwalts nennen, falls du ihn anklagen willst.

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So ein Unsinn. Dann müsste sie bei der Schlichtungsstelle Reise & Verkehr e. V. in Berlin ja auch entfernt worden sein. Hintergrund ist einfach, dass im Online-Formular gleich alle notwendigen Daten und Formulare abgefragt werden. In einer E-Mail erzählt der Fahrgast eine Menge, vergisst aber die Hälfte der wichtigen Daten und es werden Rückfragen notwendig. Ergebnis = Längere Bearbeitungsdauer, was auch die Anträge anderer Fahrgäste verzögert.

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"Nein, ich verkaufe keine Fahrkarten! Ich spende Hoffnung, dass der Zug noch kommt!"

Hat tatsächlich wieder erwarten geklappt einen Hotelgutschein zu erhalten. Aber auch nur weil ich bei der 50/50 Chance den richtigen MA auszuwählen mal Glück hatte.
Bin sofort nach Ankunft zur Info, da die Schlange dort ja lang werden würde. Hatte als erster noch die freie Auswahl und entschied mich für den netten MA, der mir ohne Widerworte(!!) einen Hotelgutschein ausstellte. Leider fürs hier und drüben berüchtigte "Merkurs Loew" aber ich wollte mich nicht noch beschweren.

Die Kollegin nebenan war eine von der typischen DB Sorte und gab einem Reisenden nach München nur wieder das FGR-Formular. Er solle die ICE Fahrkarte selbst kaufen und bekommt sie mit Glück erstattet. Auf seine Einwände ob nicht ein Recht daruf besteht, meinte sie nur er kann er nur versuchen. Einer weiteren Reisenden wurde eine FV-Fahrt ebenso verweigert.

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Hat tatsächlich wieder erwarten geklappt einen Hotelgutschein zu erhalten. Aber auch nur weil ich bei der 50/50 Chance den richtigen MA auszuwählen mal Glück hatte.
Bin sofort nach Ankunft zur Info, da die Schlange dort ja lang werden würde. Hatte als erster noch die freie Auswahl und entschied mich für den netten MA, der mir ohne Widerworte(!!) einen Hotelgutschein ausstellte. Leider fürs hier und drüben berüchtigte "Merkurs Loew" aber ich wollte mich nicht noch beschweren.

Sehr schön

hier noch die Meldung über die Störung:

Störung BZI_06910
Kitzingen (NKN)
Gefährliches Ereignis - Personenunfall
Umleitung (SPFV, SGV)
Teilausfall (SPNV)
Personenunfall im Bahnhof Kitzingen, alle Gleise sind gesperrt.
16.12.2024 19:48 - 16.12.2024 22:08
Störungsmeldung wurde bereits aufgehoben

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Die Kollegin nebenan war eine von der typischen DB Sorte und gab einem Reisenden nach München nur wieder das FGR-Formular. Er solle die ICE Fahrkarte selbst kaufen und bekommt sie mit Glück erstattet. Auf seine Einwände ob nicht ein Recht daruf besteht, meinte sie nur er kann er nur versuchen. Einer weiteren Reisenden wurde eine FV-Fahrt ebenso verweigert.

Liegt vielleicht auch daran das es noch eine Verbindung mit NV nach München gibt.

Die Kollegin nebenan war eine von der typischen DB Sorte und gab einem Reisenden nach München nur wieder das FGR-Formular. Er solle die ICE Fahrkarte selbst kaufen und bekommt sie mit Glück erstattet. Auf seine Einwände ob nicht ein Recht daruf besteht, meinte sie nur er kann er nur versuchen. Einer weiteren Reisenden wurde eine FV-Fahrt ebenso verweigert.

Das ist aber tatsächlich nicht falsch. Die DB Info kann kein Deutschlandticket für den FV gültig schreiben und auch keine kostenfreie Ersatzfahrkarte ausstellen. Gemäß der FGR ist bei Nutzung eines höherwertigen Verkehrsmittels zunächst in Vorleistung zu treten bzw. ein Ticket hierfür zu kaufen. Außerdem gibt es mit Ankunft in München um 00.41h auch noch eine Verbindung mit nur NV, falls jemand nicht in Vorleistung treten möchte.

Hallo,
meinem Empfinden nach, gibt es für den Beitragseröffner keinerlei Grund, sich zu beklagen. Alles ist gut gelaufen.
Warum wird dann, mit Verweis auf andere Fahrgäste trotzdem noch herumgemotzt?
Was ist der Grund dafür, eine Mitarbeiterin der Bahn in Nürnberg zu verunglimpfen, obwohl man von ihr nicht bedient worden ist?

Nach München fuhren noch Fern- und Nahverkehr. Die Gäste können sich also aussuchen wie sie ihre Reise gestalten. Fernverkehrskarte kaufen und Antrag stellen oder Nahverkehr nehmen.

Gute Abend allerseits,
Wünscht Elefant01

Ich habe mich für meinen Fall doch auch nicht beschwert ganz im Gegenteil, ich war überrascht wie gut es bis jetzt gelaufen ist.

In der Sache kann die Aussage der Kollegin ja evtl stimmen, aber auch der Ton macht die Musik. Während der Kollege sachlich und freundlich einfach den Fall bearbeitete, hatte sie die leider typische Verweigerungshaltung. Bin mir sehr sicher ich hätte dort nicht so einfach einen Gutschein bekommen. Ist ja doch viel Ermessen dabei.
Nun mal sehen wie das Hotel ist und ab wann es Frühstück gibt. Wird nämlich knapp, da ich
ja ausgerechnet morgen wieder einen wichtigen Termin habe und daher die erste Verbindung nehmen muss...

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Nun mal sehen wie das Hotel ist und ab wann es Frühstück gibt.

Beim Holidaycheck hats 93 % Empfehlung. Dann ist das in der Regel schon ok. :)

https://www.holidaycheck.de/hr/bewertungen-ringhotel-loew-s-merkur/0851e90a-8432-3615-a...

Bye. Flo.

Mein Zimmer ist ein renoviertes und ist wirklich nicht so schlecht. Ok, Frühstück erst ab 06.30 Uhr was gerade morgen für mich blöd ist. Und laut ist es auch. Zumindest bei offenem Fenster, geschlossen sind die sind aber realtiv schalldicht.
Wobei es schlimmere Geräusche gibt, als zum brummen eines abgestellten 612er einzuschlafen :P

Auch ansonsten macht die Lobby auch einen ganz guten Eindruck. Da hab ich vor der DB schon schlimmere Hotels bekommen. (Hamburger Hof Frnakfurt, Zimmer war wirklich eine Abstellkammer)

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Mein Zimmer ist ein renoviertes und ist wirklich nicht so schlecht. Ok, Frühstück erst ab 06.30 Uhr was gerade morgen für mich blöd ist. Und laut ist es auch. Zumindest bei offenem Fenster, geschlossen sind die sind aber realtiv schalldicht.
Wobei es schlimmere Geräusche gibt, als zum brummen eines abgestellten 612er einzuschlafen :P

ich wollte es gerade schreiben, dafür hat man volle Dröhnung von den 612ern her, weil die sich ja zumeist um Gleis 21/22 tummeln. Und bei dem Wetter kann man auch mal mit geschlossenem Fenster schlafen.

Das sie als "Businesshotel" unter der Woche ab 6.30 Uhr erst Frühstück haben, naja.

Hat tatsächlich wieder erwarten geklappt einen Hotelgutschein zu erhalten. Aber auch nur weil ich bei der 50/50 Chance den richtigen MA auszuwählen mal Glück hatte.
Bin sofort nach Ankunft zur Info, da die Schlange dort ja lang werden würde. Hatte als erster noch die freie Auswahl und entschied mich für den netten MA, der mir ohne Widerworte(!!) einen Hotelgutschein ausstellte. Leider fürs hier und drüben berüchtigte "Merkurs Loew" aber ich wollte mich nicht noch beschweren.

Schön dass es geklappt hat. Das Loews Merkur (so heißt der Schuppen) hat auch passable renovierte Zimmer, eine Kollegin war da mal einquartiert. Ob man die bei Buchungen über den DB Rahmenvertrag auch bekommt, weiß ich natürlich nicht ;) aber besser als nix.

Insofern dürfte widerlegt sein, dass es eine generelle interne Infrago Anweisung gibt, gar keine Gutscheine für D-Tickets ausgeben zu dürfen.

Die Kollegin nebenan war eine von der typischen DB Sorte und gab einem Reisenden nach München nur wieder das FGR-Formular. Er solle die ICE Fahrkarte selbst kaufen und bekommt sie mit Glück erstattet. Auf seine Einwände ob nicht ein Recht daruf besteht, meinte sie nur er kann er nur versuchen. Einer weiteren Reisenden wurde eine FV-Fahrt ebenso verweigert.

Vielleicht muss man da auch differnzieren. Ich kenne keine Möglichkeit, wie die DB Information eine FV-Fahrkarte (noch dazu ohne Zahlung) ausgeben kann. Sie können in dem Fall, solange es keine über die offiziellen Kanäle generell erwirkte NV-Freigabe gibt, auch nicht einfach irgendwas "gültig schreiben", wenn es eine NV-Fahrkarte ist. Also so sehe ich das zumindest. Wenn in dem Fall die FV-Fahrt einfach deutlich sinnvoller ist als Hotel, ist der Verweis auf den Fahrkartenautomaten vermutlich die richtige Handlung gewesen.

Ansonsten habe ich das Personal in Nürnberg auch noch als überwiegend korrekt in Erinnerung aus meiner Wochenendpendlerzeit. Beim Taxi wurde da auch schon mal ein Auge zugedrückt in der abendlichen Taktlücke und man war immer freundlich.
Leider sind von den damals bekannten Gesichtern - ist jetzt auch schon wieder über 4 Jahre her - mittlerweile nur noch ein paar da, was dazu kam ist gefühlt auch eher von der "üblichen DB Info Sorte" (wenig Ahnung und wenig hilfreich).

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