Hallo,

genau die Sparpreise und Supersparpreise haben schon etwas länger, ich vermute mal so ein halbes Jahr, eine Raumbegrenzung, bzw Via-Angaben aufgedruckt, damit bei einer aufgehobenen Zugbindung der "verkehrsübliche Weg" recht klar ersichtlich ist.

Ob das mit den EU-Fahrgastrechten im Einklang steht, das ist eine spannende Frage, die ein Interessierter ggf Juristisch klären lassen muss, wenn ihn das interessiert.

Gruß

Ist seit der neuen Plattform drauf. Der Sinn erschließt sich nicht. Wenn Fahrgastrechte greifen, dann können auch andere Strecken benutzt werden. Sollte damit wirklich der verkehrsübliche Weg gemeint sein, dann stellen sich auch Fragen: Wie soll das jemand lesen können, der nicht mal weiß, dass er nicht mehr an die Strecke gebunden ist?

Diese neuen Angaben ist ganz großer Murks- Noch besser als die sinnlose Wegeangabe ja, dass die Zugbindung nur noch die Abfahrtszeit. Ein Ticket München-Hamburg im durchgehenden ICE ist nicht mehr von einem Ticket mit München-Ingolstadt im ICE und der Rest mit Nahverkehrszügen, was in vielen Fällen nur einen Bruchteil kostet, zu unterscheiden.

ich vermute mal so ein halbes Jahr, eine Raumbegrenzung, bzw Via-Angaben aufgedruckt, damit bei einer aufgehobenen Zugbindung der "verkehrsübliche Weg" recht klar ersichtlich ist.

Meiner Meinung nach ist das nicht für Fälle aufgehobener Zugbindung (da kann definitiv großzügiger gefahren werden, vgl. Rhein/KRM!), sondern eigentlich wichtig für den NV-Vor und Nachlauf. Offenbar war es technisch nicht möglich oder zu komplex, die Ausgabe der Wegeangabe nur auf bestimmte Abschnitte zu begrenzen.

Hallo,

ich vermute mal so ein halbes Jahr, eine Raumbegrenzung, bzw Via-Angaben aufgedruckt, damit bei einer aufgehobenen Zugbindung der "verkehrsübliche Weg" recht klar ersichtlich ist.

Ob das mit den EU-Fahrgastrechten im Einklang steht, das ist eine spannende Frage, die ein Interessierter ggf Juristisch klären lassen muss, wenn ihn das interessiert.

Da Deine Vermutung falsch ist, muss auch niemand hier etwas juristisch klären lassen.
Eine Wegevorschrift/Raumbegrenzung gibt immer eine tarifierte Strecke aber nie eine Zusammenfassung verkehrsüblicher Wege an.

Für die meisten Verbindungen gibt es mehrere verkehrsübliche Wege, die durchaus völlig andere Wegevorschriften haben können.

Ein Ticket Kiel -> München kann man z.B. über Hannover-Kassel buchen
Wegevorschrift:
Kiel München
Via: <1080>HH*(CE/NI)*H*GOE*FD*(N/A)

aber auch über Berlin-Erfurt
Wegevorschrift:
Kiel München
Via: <1080>HH*(WBE/SDL)*BSP*(L/HAL)*CO*N

Beides sind verkehrsübliche Wege. Bei aufgehobener Zugbindung oder mehr als 20 Minuten Verspätung (Flexticket) sind alle Strecken möglich.

Aber was ist, wenn der ICE705 ausfällt oder erheblich zu spät losfährt. Eine Direktverbindung nach Augsburg gibt es zeitnah nicht mehr. Am schnellsten wäre es dann, über München zu fahren. Ist das in der Raumbegrenzung noch drin? Nürnberg, Ingolstadt und Augsburg liegen auf der Strecke, aber müsste da im Via nicht auch M stehen?

Nein, es ist nicht drin. Die Raumbegrenzung zeigt einen Weg entweder über Augsburg oder über Ingolstadt an. Wie du dem Thread entnehmen kannst, ist es aber völlig egal, was dort drin steht, wenn der ICE705 ausfällt, weil dann die üblichen Fahrgastrechte greifen. Du kannst jede Strecke fahren, solange du dem Personal plausibel verklickern kannst, dass du auf mehr oder weniger direktem Weg von Berlin nach Ulm bist.

Hier der konkrete Zuglauf:

ICE705 Berlin-> Augsburg
EC112 Augsburg->Ulm

VIA: <1080>(L*NMB/KOET)*EF*N*(IN*A/CR)

Die knappe Umsteigezeit in A (7 min) nehme ich in Kauf, da auf der Strecke Augsburg-Ulm genug spätere Züge fahren.
Aber was ist, wenn der ICE705 ausfällt oder erheblich zu spät losfährt. Eine Direktverbindung nach Augsburg gibt es zeitnah nicht mehr. Am schnellsten wäre es dann, über München zu fahren. Ist das in der Raumbegrenzung noch drin? Nürnberg, Ingolstadt und Augsburg liegen auf der Strecke, aber müsste da im Via nicht auch M stehen?

Dann gehst du zu einem roten Automaten und druckst dir die nächste Verbindung aus. Was in der Raumbegrenzung steht muss dich nicht interessieren bzw. kannst du als normaler Fahrgast gar nicht kennen ;)