160 km/h können auch Folge der dichten Streckenbelegung sein (Allgemeines Forum)

ICETreffErfurt, Eisenach, Freitag, 15.11.2024, 22:07 (vor 583 Tagen) @ DC945
bearbeitet von ICETreffErfurt, Freitag, 15.11.2024, 22:09

Guten Abend zusammen,
ich benötige eure Nachhilfe in Sachen Streckenausrüstung der ABS München - Ingolstadt:
Ist die LZB außer Betrieb und ETCS in Betrieb? Hintergrund der Frage ist eine aktuelle Führerstandsmitfahrt auf Youtube, bei der maximal 160 Km/h gefahren wurde (ICE 1008).
Vielen Dank für eure Unterstützung

Also ich bin die letzten 3 Male trotz LZB auch nur mit 160 km/h nach München gefahren worden. Ich glaube aufgrund der dichten Zugfolge da unten können viele ICE gar nicht die vmax ausfahren ohne ständig in die Bremskurve zu laufen, weil 4 oder 5 km vor ihnen ein anderer Zug ist.

Allgemein ist mir bei allen ICE aufgefallen, dass die meisten Tf in der Regel 10-15 km/h unterhalb der Streckenhöchstgeschwindigkeit fahren, selbst bei Verspätung. Das deutsche Schienennetz ist zu stark ausgelastet.