Probleme vor allem auf der Weststrecke - nicht wegen DB (Allgemeines Forum)
Die ÖBB haben nach dem Hochwasser nun bis zum 9. Oktober noch einen absolut wertlosen Fahrplan erstellt, der gar nicht wie geplant fahrbar ist. Die Fahrzeiten der „langsamen“ Railjet sind auf die Neubaustrecke über Tullnerfeld ausgerichtet, nicht auf die tatsächlich meist noch eingleisig befahrene Strecke via Rekawinkel. Die WESTbahn fährt halbwegs pünktlich, kommt gut durch bis Innsbruck. Derweil wenden anscheinend RJX aus Richtung Westen auf den planmäßig zuvor abfahrenden RJX nach Westen, Verspätungen von 30 Minuten und mehr sind in Regelmäßigkeit die Folge. Gut, wenn man mit der WESTbahn bis Innsbruck vorfährt und dort noch eine Pause hat, wo man auch gut eine warme Mahlzeit kriegt, um weiter Richtung Vorarlberg zu kommen. Schlecht für Pendler und jene, die doch was auf Zuverlässigkeit geben. Warum man nicht den Railjet 30 Minuten vorher in Wien starten lässt und dafür in Salzburg gleich auf den RJX durchbindet - das müsste ja rollmaterialmäßig doch gehen - verstehe ich nicht.
Das wird nicht das letzte Mal sein, dass die ÖBB mit erheblichen Einschränkungen zu kämpfen haben. Jahrhunderthochwasser kommen längst nicht mehr nur einmal im Jahrhundert vor. Es bleibt zu hoffen, dass man daraus mal was lernt und in Zukunft resilienter ist und gleichzeitig sich mal mehr Agilität beibringt. Denn jetzt sieht man anhand der WESTbahn, das ginge sehr wohl besser.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
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- ÖBB-Fernverkehr im September zu 69,5% pünktlich -
Barzahlung,
04.10.2024, 10:52
- Probleme vor allem auf der Weststrecke - nicht wegen DB -
J-C,
04.10.2024, 11:16
- Probleme auch intern -
Baselaner,
04.10.2024, 12:35
- Richtig - J-C, 04.10.2024, 13:26
- Probleme auch intern -
Baselaner,
04.10.2024, 12:35
- Probleme vor allem auf der Weststrecke - nicht wegen DB -
J-C,
04.10.2024, 11:16