BR: mit dem ICE von Rio de Janeiro nach Sao Paolo? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 05.07.2010, 08:40 (vor 5754 Tagen)

Hallo ICE-Fans,


ihre Seleçao ist raus, aber im Bereich Schienen-HGV ist Brasilien gerade eingestiegen.
Zwischen Rio de Janeiro und Sao Paolo wird eine HGV-Strecke gebaut; sie soll 2016 in Betrieb gehen (also leider zu spät für die WM 2014; die Fluggesellschaften dürfen sich wieder freuen).
Was mich vor allem staunt, ist die Bauzeit: nur 6 Jahre. Bei uns dauerte das ganze Prozess vom ersten Bleistiftstrich bis zum ersten Planbetrieb satte 36 Jahre (1973-2009).


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

BR: mit dem ICE von Rio de Janeiro nach Sao Paolo?

Steffen, Montag, 05.07.2010, 08:47 (vor 5754 Tagen) @ Oscar (NL)

Was mich vor allem staunt, ist die Bauzeit: nur 6 Jahre. Bei uns dauerte das ganze Prozess vom ersten Bleistiftstrich bis zum ersten Planbetrieb satte 36 Jahre (1973-2009).

6 Jahre? Ist doch Ok! China baut sowas in 2 oder 3 Jahren. Man muss ja nicht immer Europa als Norm aller Dinge nehmen ;)

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GE: Tbilisi - Batumi

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 05.07.2010, 09:03 (vor 5754 Tagen) @ Steffen

Auch in Georgien wird eine Rennbahn gebaut.
Na ja, Rennbahn... 360 km in 3 Stunden schafft ein deutscher IC auch.
Wenn man aber die Soll-Zeit mit der Ist-Zeit vergleicht, ist es schon eine Rennbahn; im Moment braucht man für die Strecke 8 Stunden.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

UAE: Ganzes Schienennetz

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 05.07.2010, 10:05 (vor 5754 Tagen) @ Oscar (NL)

In den Vereinigten arabischen Emiraten, könnte DB-Netz/ DB Fernverkehr in Kürze, einen miliardenschweren Auftrag,zum Bau eines ganzen Streckennetzes bzw.zur Lieferung von Fern- und Reionalzügen erhalten. Die Kanzlerin, war ja bereits vor einigen Wochen vor Ort, um die Werbetrommel zu rühren.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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UAE: Ganzes Schienennetz

schweden, Montag, 05.07.2010, 10:32 (vor 5754 Tagen) @ 218 466-1

Langsam tut sich was in der Welt des HGV. War letzte Woche in Ankara und durfte dort Türkischen HGV bewundern (Ankara-Eskishir, weiter nach Istanbul zur Zeit leider noch mit umsteigen). Ankara - Konya (1h 15m) müsste auch dieses Jahr eröffnet werden.

Brasilien plant da auch schon seit Jahrzehnten dran...

Henrik, Montag, 05.07.2010, 20:51 (vor 5754 Tagen) @ Oscar (NL)

ihre Seleçao ist raus, aber im Bereich Schienen-HGV ist Brasilien gerade eingestiegen.
Zwischen Rio de Janeiro und Sao Paolo wird eine HGV-Strecke gebaut; sie soll 2016 in Betrieb gehen (also leider zu spät für die WM 2014; die Fluggesellschaften dürfen sich wieder freuen).
Was mich vor allem staunt, ist die Bauzeit: nur 6 Jahre. Bei uns dauerte das ganze Prozess vom ersten Bleistiftstrich bis zum ersten Planbetrieb satte 36 Jahre (1973-2009).

Na gut, dass wir sie nicht aus der WM gekickt haben,
hätte sich negativ auswirken können auf unsere Bewerber (Transrapid & ICE).^^
Könnt höchstens sein, dass Klose noch Ronaldo einholt. ;))

mit der WM 2014....
Kann ja gut sein, dass Sao Paulo gar nicht Austragungsort sein wird:
kicker.de/news/fussball/wm/startseite/526495/artikel_2014-kein-WM-Spiel-in-Sao-Paulo.html
Und Curitiba und Porto Alegre sind dann doch viel zu weit von Rio entfernt.
Vielleicht werden Teilstrecken ja schon zur WM in Betrieb genommen, in Umgebung von Rio.
Bedeutender wird dann eh die Olympiade 2016 in Rio de Janeiro.

6 Jahre Bauzeit ist auch für uns Europäer nicht ungewöhnlich.
Das passt ganz gut überein mit den Bauzeiten unseren letzten NBS.
Und planen tun auch die Brasilianer an dem Korridor schon seit Jahrzehnten.
Mir liegt ein Übersichtsbericht von 1998 vor, wo von schon recht detaillierten Planungen in dem Korridor die Rede ist, das wird sicher noch sehr weit zurückgehen.

Hier gibt es ein schickes Foto zu sehen mit einer der möglichen künftigen brasilianischen Hochgeschwingikgeitsbahn, in brasilianischem gelb-grün:
http://www.neumarkt-tv.de/default.aspx?ID=378&showNews=673889

und ein Video mit dem Einsatz desselbigen in Brasilien gibts hier:
http://www.max-boegl.de/boeglnet/web/show.jsp?nodeId=1000099&lang=de

Gruß,
Henrik

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