Ich muss sagen, dass ich nach rund 20 Minuten abgeschaltet habe, nachdem Lutz auf die Frage woher die Probleme der Bahn kommen, er alles auf zu wenig Investitionen ins Netz geschoben hat. Womit er ja quasi sagt, dass die DB nicht das Problem ist, sondern die Politik. Das ist sicherlich ein relevantes Thema, aber so zu tun, als habe die DB keinen eigenen Anteil an der Misere, ist... hoffentlich nur unaufrichtig, ansonsten mache ich mir noch größere Sorgen um den Konzern.

Genau so kennen wir die DB doch, an der ganzen Misere ist immer jemand anders Schuld.

Sieht mnan ja an den ständigen Jubel-PMs und auch im Gespräch Nagl/Meschede kommt ja kurz das Thema auf, das nur positives verbreitet wird, da lenkt der Herr Nagl aber gekonnt von ab.

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Passend dazu ein langes Interview mit Richard Lutz, im bekannten OMR Podcast: https://www.youtube.com/watch?v=Aj_5WEg9V9M

Ich muss sagen, dass ich nach rund 20 Minuten abgeschaltet habe

Absolut richtige Entscheidung, denn viel substanzielles kam echt nicht bei herum. Der Interviewer, nach eigener Aussage "aus der Marketingecke kommend", hat sehr seichte Fragen gestellt.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar