Umlauffrage: Vorleistung zu 30676?

Hallo zusammen,
aus welcher Vorleistung stammt die Garnitur für 30676? Es muss eine Leerfahrt, da weit und breit um diese Zeit keine Leistung am Startbahnhof KDRM dieses Zuges endet.

Danke
Pröter

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Düsseldorf-Rath Mitte, kennt natürlich jeder auf den 1. Blick...

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ist ja auch kein Bahnhof, sondern ein Haltepunkt
KDRH = Düsseldorf Rat Mitte

ich geh davon aus, dass der Zug dann einfach leer aus KDA über KFO kommt.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

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Hey.

ist ja auch kein Bahnhof, sondern ein Haltepunkt
KDRH = Düsseldorf Rat Mitte

ich geh davon aus, dass der Zug dann einfach leer aus KDA über KFO kommt.

Und ich tippe mal einfach so, der kommt leer aus KRAO. Denn dort endet alle 20 Min ein Zug - aber mittags gibt's dann die eine Taktlücke.

Bliebe zu fragen, warum der dann erst ab KDHR fährt und warum es eine Leerfahrt von KRAO nach KDHR ist.

Deine Lösung liefe auf einen Fahrzeugtausch hinaus. Aber warum muss man mittags um 13 Uhr tauschen?

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

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- kein Text -

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- kein Text -

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Danke für die Info! Ich habe vieles erwartet - nur nicht das.

War das heute außerplanmäßig?
Da drängt sich die Frage auf, warum keine Fahrgäste mitgenommen werden von KRAO nach KDRM?

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Danke für die Info! Ich habe vieles erwartet - nur nicht das.

War das heute außerplanmäßig?

Das weiß ich nicht - heute ist zumindest so hinterlegt.

Da drängt sich die Frage auf, warum keine Fahrgäste mitgenommen werden von KRAO nach KDRM?

Das solltest du mal bei Regio NRW fragen ;)

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Huhu.

War das heute außerplanmäßig?

Das weiß ich nicht - heute ist zumindest so hinterlegt.

Im elektronischen Kursbuch steht es für jeden Mo bis Fr so drin. 13.14 Uhr ab Ratingen Ost fährt demnach kein Zug. Da gibt es eine Taktlücke.

Da drängt sich die Frage auf, warum keine Fahrgäste mitgenommen werden von KRAO nach KDRM?

Das solltest du mal bei Regio NRW fragen ;)

Wäre in der Tat interessant.

Vllt muss da was mit den bestellten Kilometern passen. Irgendwo musste man dann 6 km tgl einsparen und dann kam man auf diese Idee. Oder der Tf fährt früher "die Lücke", weil wegen Pause und so.

Irgrnd sowas abstruses wird es sein.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

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... und hab' viele Jahre den Job gemacht. Ich bin die Bahn-Abkürzungen gewohnt. Dennoch würde ich es bevorzugen, wenn man die Echtnamen benutzt und nicht die Bahn-Abkürzungen. Das mag professionell aussehen ( :-) ), ist aber gerade für die 'normalen' User wenig hilfreich. Oder benutzt Du diese Abkürzungen auch, wenn Du Dich mit jemandem unterhältst ?

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Beim Sprechen meiner Ansicht nach eher hinderlich - es könnten Missverständnisse entstehen.

Viel schlimmer finde ich es in einem Bahnforum Kürzel anderer Bereiche, Auto, Flughafen usw. zu nutzen.

Grundsätzlich sollte das aber in einem Bahnforum bekannt sein, zumal die ganz normalen Fahrgäste das Thema eher nicht interessieren dürfte.

Das ist eher eine Bahnkenner Sache, niemand normal Fahrgast dürfte fragen wo welcher Zug herkommt und warum das nun so ist ;)

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Grundsätzlich sollte das aber in einem Bahnforum bekannt sein, zumal die ganz normalen Fahrgäste das Thema eher nicht interessieren dürfte.

Die DS100-Kürzel aus der "eigenen" Umgebung sind manchem Bahnfreak vielleicht bekannt, aber du kannst nicht erwarten, dass jede*r in Deutschland das DS100-Kürzel eines S-Bahnhofs in Düsseldorf kennt. Ich erwarte auch nicht, dass jede*r weiß, was MDS, MMDN, MBZ oder MSCS sind.

Ich schließe mich Garfield_1905 an:

Dennoch würde ich es bevorzugen, wenn man die Echtnamen benutzt und nicht die Bahn-Abkürzungen.

... auch wenn manche sich vielleicht nicht vorstellen können, dass hier auch "normale" Fahrgäste unterwegs sind, die mit DS100-Kürzeln nichts anfangen können und auch nicht wissen, wo man das mal eben schnell nachschlagen kann.

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Grundsätzlich sollte das aber in einem Bahnforum bekannt sein, zumal die ganz normalen Fahrgäste das Thema eher nicht interessieren dürfte.

Die DS100-Kürzel aus der "eigenen" Umgebung sind manchem Bahnfreak vielleicht bekannt, aber du kannst nicht erwarten, dass jede*r in Deutschland das DS100-Kürzel eines S-Bahnhofs in Düsseldorf kennt.

Der Argumentation kann ich weitgehend folgen und überlege mir genau, wann ich Kürzel nehme und wann nicht. Seht euch meine Ursprungsfrage an: Umläufe (insb. im NV) können ohnehin nur Forenmitglieder mit gewisser Nähe zum Betrieb beantworten. Die dürften eh tagtäglich mit den Kürzeln arbeiten. Ich bin mir recht sicher, dass wer den Eröffnungsbeitrag nicht verstanden hat, weil er die Kürzel nicht kennt, wird mir kaum Auskunft über Leerfahrten und deren Gründe bei irgendeiner S-Bahn geben können.

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Grundsätzlich sollte das aber in einem Bahnforum bekannt sein, zumal die ganz normalen Fahrgäste das Thema eher nicht interessieren dürfte.

Die DS100-Kürzel aus der "eigenen" Umgebung sind manchem Bahnfreak vielleicht bekannt, aber du kannst nicht erwarten, dass jede*r in Deutschland das DS100-Kürzel eines S-Bahnhofs in Düsseldorf kennt.

Der Argumentation kann ich weitgehend folgen und überlege mir genau, wann ich Kürzel nehme und wann nicht. Seht euch meine Ursprungsfrage an: Umläufe (insb. im NV) können ohnehin nur Forenmitglieder mit gewisser Nähe zum Betrieb beantworten. Die dürften eh tagtäglich mit den Kürzeln arbeiten. Ich bin mir recht sicher, dass wer den Eröffnungsbeitrag nicht verstanden hat, weil er die Kürzel nicht kennt, wird mir kaum Auskunft über Leerfahrten und deren Gründe bei irgendeiner S-Bahn geben können.

Deswegen habe ich auch mit Kürzel geantwortet, weil die Frage auch so war.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

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D.h. es ist nicht vorgesehen/erwünscht, dass andere der Diskussion folgen oder sie verstehen können. Danke für das Gespräch!

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Danke für das Gespräch!

Bitte sehr

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

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- kein Text -

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

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Danke für alle Beiträge.

Im ICE-Treff gibt es keine Regeln, ob Abkürzungen verwendet werden dürfen oder nicht. Das bleibt den Erstellern überlassen. Wir bitten darum, die Ersteller nicht dafür zu kritisieren.

Das ICE-Treff-Team.

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ICE-Treff

Umlauffrage: Vorleistung zu 30676? (Allgemeines Forum)

KDRM - ist was, reicht es nicht mehr den Bahnhof zu nennen?

KDRM - ist was, reicht es nicht mehr den Bahnhof zu nennen?

Oder aus KRAO?

Vielleicht auch aus KDD N?

Heute aus 30669

Warum ohne Fahrgäste?

Warum ohne Fahrgäste?

Gute Frage.

Ich bin ausgebildeter Bahner ...

Abkürzungen sind schnell geschrieben

Ich schließe mich Garfield_1905 an

Ich nur teilweise

Ich nur teilweise

Ich nur teilweise

Ich nur teilweise

Guck, wer hatte das wieder richtig kombiniert? Hähä ... ;-)

Abkürzungen