Tickets für diesen ICE nur zum Teilstreckenpreis (Aktueller Betrieb)

EK-Wagendienst, EGST, Sonntag, 28.07.2024, 13:18 (vor 176 Tagen) @ Fabian318

Dies ist auch bei den meisten verkehrlich in Hamburg-Altona endenden FV-Zügen der Fall, dass der Fahrplan bis Hamburg-Langenfelde oder Eidelstedt geht, eben um keine zusätzliche LPFT bestellen zu müssen, wenn der Zug eh immer weiter ins Werk fährt bzw. daher kommt.

Doch, bei den mir zu Gesicht bekommenen Fplo ist der Zug stets ab Langenfelde, Köln Bbf etc. als LPFT bestellt, da wird auch kein "zusätzlicher" LPFT bestellt, es erfolgt einfach ein Zuggattungswechsel.

Genau so habe ich das von den ZpAR auch in Erinnerung.

Warum sollte sich das geändert haben?

Das behauptet hier nur einer ;) Vielleicht der irrigen Annahme unterlegen, ....

Eben, ein Student versucht jemanden was zu erklären, wie es sein soll, der mit sowas täglich zu tun hat, bzw. ggf. sogar selber fährt.

Beim Zuggattungswechsel muss sich die Zugnummer nicht ändern, das ist nur wenn ein separater Zug bestellt wird, kurze Leerfahrten werden einfach mit geänderter Zuggattung mit bestellt.

So eine Zuggattung kann aber später nicht geändert werden, deswegen sind ja immer neu Bestellungen nötig wenn z.B. ein Zug der mit einem ICE1 eingelegt ist und dann mit einem ICE3 gefahren werden neu bestellt werden. Storno ICE-A abc, Neubestellung ICE-W defg.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.