Die Bahn und die Fussball-EM 2024... (Allgemeines Forum)

rheinbahn95, Düsseldorf, Donnerstag, 27.06.2024, 22:47 (vor 802 Tagen) @ Oscar (NL)

Tatsächlich ist es momentan schon ziemlich schlecht, was die Performance angeht und da spielt wirklich alles zusammen - externe und interne Gründe.

Intern:
- viel fehlendes Personal (neben fehlenden Fdl fällt momentan auch enorm das Warten auf Zugpersonal auf)
- viele kaputte Züge im Fernverkehr (insbesondere Br 415, aber auch die ÖBB Parks zum Beispiel)
- Infrastrukturstörungen ohne Ende
- Unregelmäßigkeiten im Betrieb (z.B. zweite Entgleisung in Frankfurt Hbf innerhalb weniger Wochen)

Extern:
- Unwetterschäden (insbesondere für Reisende aus dem Süden)
- enormes Augenmerk auf herrenlose Gepäckstücke und entsprechende Polizeieinsätze
- Personen im und am Gleis

Also kurz gesagt: es läuft nicht gut. Es läuft oft auch wirklich sehr bescheiden (z.B. heute in Frankfurt), aber das liegt halt auch an der WM. Baupause und entsprechend schlechte Performance der Infrastrukturkomponenten, zu viele Züge auf der kaputten Infrastruktur, zu viele Züge mit Störungen unterwegs und einfach Sau viele Kunden.

Zum Thema Berichterstattung: die ist wie immer übertrieben. Viele Nationalmannschaften sind sicher durchs Land gefahren mit den Zügen, ein nächtlicher Sonderzug mit Halt in Wolfsburg wäre sicher machbar, wenn man das als holländische Nationalmannschaft vorher geregelt hätte und zu spät kommende Fans bzw. Lahms: Bei ersterem gab es das Beispiel, dass Fans aus Wien Abends zu spät in Düsseldorf waren, weil es nicht genug BNV gegeben hätte in Passau. Dazu muss ich sagen: wenn ich zu einem EM Spiel fahre, fahre ich doch so eine Strecke nicht an einem Tag bzw. Knapp und für die Situation in Passau können alle Beteiligten wenig und die Unwetterschäden waren bekannt. Zu Herrn Lahm: vermutlich wurde da so eng geplant, dass es eh nur in die Hose gehen konnte. Über verspätete VIPs aufgrund von Stau berichtet halt keiner.