Bahnsteiganzeige: Die innere Vereinigung (Allgemeines Forum)
HH-Ole, Montag, 20.05.2024, 18:43 (vor 901 Tagen)
bearbeitet von HH-Ole, Montag, 20.05.2024, 18:45
Vorhin in Hannover, das nächste Beispiel für eine (diesmal recht harmlose) Blüte der Bahnsteiganzeigen...
![[image]](https://www.dropbox.com/scl/fi/lxkn0x720x5deecdofbcw/photo_2024-05-20_18-22-34.jpg?rlkey=b4iuo1clcyt8tp1xalu9k1s6p&st=alc85n7m&dl=1)
Eine Zugvereinigung in Bremen also für IC 2038 - anders kann es ja kaum gehen, wenn der Zug noch eine Nummer dazu bekommt. Dass es sich eher um die Vereinigung zweier Produktklassen samt Tarif und Klientel handelt, kann die Software ja nicht ahnen...
Viel wichtiger: warum keine Wagennummer, keine 1. Klasse?
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Montag, 20.05.2024, 19:19 (vor 900 Tagen) @ HH-Ole
Moin!
Man ist halt total unfähig; völlig überfordert ...
Dass es sich eher um die Vereinigung zweier Produktklassen samt Tarif und Klientel handelt, kann die Software ja nicht ahnen...
Wenn man sie entsprechend programmieren würde, könnte sie das sehr wohl ...
Schöne Grüße von jörg
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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
wird angezeigt: wechselnd mit Klassen, Nummern, Ausstattung
Fabian318, Münster i. W., Montag, 20.05.2024, 19:33 (vor 900 Tagen) @ Der Blaschke
- kein Text -
Endlich jemand, der öfter auf die Zielanzeige schaut bzw.
GoethesGarten, Montag, 20.05.2024, 23:01 (vor 900 Tagen) @ Fabian318
Endlich jemand, der öfter auf die Zielanzeige schaut bzw. länger als 10 Sekunden.
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"Nein, ich verkaufe keine Fahrkarten! Ich spende Hoffnung, dass der Zug noch kommt!"
Danke für die Bestätigung
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 21.05.2024, 01:56 (vor 900 Tagen) @ GoethesGarten
Moin.
Wie kaputt und weltfern muss man sein, die Anzeige so zu programmieren, dass man mehrfach oder laaaange draufschauen MUSS, um ALLE Informationen zu bekommen bzw zu erfassen?
Kann nur wieder ein Theoretiker erfunden haben. Und ja: Platz ist fast immer genug da! Wenn man aber natürlich 50% der Anzeige für Folgezüge verballert ...
Schöne Grüße von jörg
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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
Danke für die Bestätigung
GoethesGarten, Samstag, 25.05.2024, 23:53 (vor 895 Tagen) @ Der Blaschke
An unserer Anzeigetafel werden ja nicht mal Folgezüge angezeigt, sondern nur der, der als nächstes das betreffende Gleis erreicht.
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"Nein, ich verkaufe keine Fahrkarten! Ich spende Hoffnung, dass der Zug noch kommt!"
Selbes auf der Gäubahn
baseldb, Basel, Montag, 20.05.2024, 19:47 (vor 900 Tagen) @ HH-Ole
„Zugteilung/Zugvereinigung in Singen(Htw.)“ „RE87 fährt nur bis Singen(Htw.)“
Sorgt für regelmässig kleines oder grosses Erstaunen bei den Fahrgästen obwohl das schon seit, glaube ich, 2016 so ist:
„Darf ich da mitfahren?“
„Wo ist der RE?“
„Bin ich im richtigen Zug nach Zürich und nicht nur bis Singen“
uvm.
Und im Kiss der Klassiker in den Wagen der zweiten Klasse: „Ist das erste Klasse?“
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Freundliche Grüsse
Bahnsteiganzeige: Die innere Vereinigung
TRAXXP160DE, HBIK, Montag, 20.05.2024, 21:26 (vor 900 Tagen) @ HH-Ole
... Dass es sich eher um die Vereinigung zweier Produktklassen samt Tarif und Klientel handelt, kann die Software ja nicht ahnen...
Komme mit den Worten Tarif und Klientel nicht so ganz klar. Der DB Fernverkehrsfahrkartenbesitzer ist also anders oder besser als der Deutschlandticketnutzer, der in Bremen wohnt, und die Fähre nicht bei der DB gebucht hat???
Außerdem, die Vereinigung von zwei Zügen nimmt immer wieder mal Zeit in Anspruch. So auch am 7.5.2024. Link: https://bahn.expert/details/IC%202432/2024-05-07T18:21:54.000Z/?station=8010073
Offenbar mochten diese beiden Zugteile sich nicht und sorgten für reichlich Verspätung. Satiremodus aus!
Tarif und Klientel
HH-Ole, Montag, 20.05.2024, 21:46 (vor 900 Tagen) @ TRAXXP160DE
bearbeitet von HH-Ole, Montag, 20.05.2024, 21:47
Komme mit den Worten Tarif und Klientel nicht so ganz klar. Der DB Fernverkehrsfahrkartenbesitzer ist also anders oder besser als der Deutschlandticketnutzer, der in Bremen wohnt, und die Fähre nicht bei der DB gebucht hat???
Verzeihung bitte, ich wollte niemanden ab- oder aufwerten. Es gelten eben im Fernzug und Nahverkehrszug nicht alle Tarife gleichermaßen - zum Beispiel die Fernverkehrsfahrkarte mit Zugbindung nicht im RE - und mit Klientel meinte ich lediglich die Gesamtheit der hier vereinigten Kundengruppen ohne dass eine Unterscheidung was zur Sache tut, genau dafür hat er ja beide Zugnummern....