Anfahrgeräusche KTX I ?? (Allgemeines Forum)
Ulli1985, Montag, 20.05.2024, 01:16 (vor 901 Tagen)
Guten Morgen,
Auf diesem Video fällt mir ab 00:00:22 dieses Geräusch, ähnlich einer Tonleiter auf:
https://m.youtube.com/watch?v=RsCm8wnS1k4
Woher kommt das Geräusch? Es entsteht auch bei den TGV , bis POS/DaSYe/Euroduplex, nicht bei Class 373.
Hängt es mit der Motorsteuerung zusammen?
Der KTX I hat Asynchronmotoren mit Nutzbremsen.
Vielen Dank für Eure Antworten.
Grüße
Ulli
E-lokrische Tonleiter
Nordy, Montag, 20.05.2024, 12:37 (vor 901 Tagen) @ Ulli1985
Die E-lokrische Tonleiter ist eine Tonleiter, die aus den sieben Tönen E, F, G, A, B, C und D besteht. Die Tonleiter entspricht einer natürlichen E-Moll-Tonleiter, bei der der zweite und fünfte Ton um einen Halbton erniedrigt werden. Die E-lokrische Tonleiter ist ein Modus der F-Dur-Tonleiter.
Strom wird umgewandelt
Die Töne entstehen durch die Steuerung der Stromrichter, erklären die ÖBB. Diese sorgen dafür, dass der Strom von der Oberleitung für die Drehstrommotoren der Taurus-Lok umgewandelt wird. Dabei wird ein Ton erzeugt, der stufenweise angehoben wird.
Die Frequenz ändert sich in Ganz- und Halbtonschritten über zwei Oktaven. Dass die Frequenzen wie eine Tonleiter klingen, ist laut ÖBB volle Absicht. Denn die würde für das menschliche Ohr angenehmer klingen, als andere Melodien.
Quellen : https://wien.orf.at/v2/news/stories/2863787/
https://www.musicca.com/de/lexikon/tonleitern/e-lokrische
E-lokrische Tonleiter - hier nicht der Fall
MC_Hans, 8001376, Montag, 20.05.2024, 18:45 (vor 901 Tagen) @ Nordy
bearbeitet von MC_Hans, Montag, 20.05.2024, 18:45
Der Sound im Video entspricht nicht der E-lokrischen Tonleiter. Man kann das auch akustisch vergleichen, der Link zu musicca.com enthält eine Abspielfunktion. Die E-lokrische (ÖBB-)Tonleiter haben wir z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=5zDkTVFL61g
Wahrscheinlich ist, dass der Kameramann/die Kamerafrau an der ersten oder letzten Tür des KTX steht, während er/sie filmt. In diesem Video kann man erkennen, dass sich an den Wagenenden des ersten/letzten Mittelwagen noch ein Bereich mit Antriebselektronik befindet:
https://www.youtube.com/watch?v=7ygb1I4Ub90
Dieses ist für die Versorgung der darunterliegenden angetriebenen Drehgestelle verantwortlich, da ein KTX nicht nur von den Drehgestellen der Triebköpfe angetrieben wird, sondern noch vom ersten und letzten Drehgestell unter den Mittelwagen.
Der Sound im Video des OP ist vor der Abfahrt zu vernehmen, das Fahrzeug steht noch. Die ÖBB-Tonleiter ertönt im Zuge der ersten zurückgelegten Meter, während das Fahrzeug anfährt.
Was da im KTX genau passiert, kann ich nicht sagen. Ich würde darauf tippen, dass die Kommutierung der Motoren gesucht wird. Ein Drehmoment wird aufgrund der ausbleibenden Bewegung des Zuges zu diesem Zeitpunkt noch nicht erzeugt. Erst kurz nach Ende der Sequenz.
...ICE 1 hatte auch E-Tonleiter beim Anfahren...
HH-Ole, Montag, 20.05.2024, 19:01 (vor 901 Tagen) @ Nordy
...zumindest früher, evtl. inzwischen mindestens bei LDV Triebköpfen nicht mehr, kann jemand genaueres zur Umrüstung der Umrichter sagen? Leider war nur immer das Lüftergeräusch recht laut drüber, habe die Töne trotzdem geliebt.
...ICE 1 hatte auch E-Tonleiter beim Anfahren...
611 040, Erfurt, Montag, 20.05.2024, 23:19 (vor 900 Tagen) @ HH-Ole
Siw waren die Taurus und ICE 1 die einzigen Fahrzeuge mit Tonleiter. Die ICE 1 wurden jedoch alle bereits auf neue IGBT-Umrichter umgebaut, die wohl moderner sind und effizienter, also weniger Strom verbrauchen bei besserer Regelung. Deswegen wurden die alten GTO-Umrichter, die die Tonleiter gespielt haben, alle bereits ersetzt.
An E-Sounds liebe ich besonders die Quietischies 425 und die ICE-T im Stromrichterwagen.
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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤