(AT/IT) Neue Hoffnung für Verbindung Lienz-Innsbruck (Allgemeines Forum)

Waldbahn, Mittwoch, 24.04.2024, 14:50 (vor 10 Tagen)
bearbeitet von Waldbahn, Mittwoch, 24.04.2024, 14:50

Hallo

Nach Einstellung des Korridorverkehrs Lienz-Innsburck nähren sich wieder neue Hoffungen auf eine Wiederbelebung

"Ab dem 1. Quartal 2026 kommt in Tirol neues Zugmaterial der ÖBB zum Einsatz. „Eine neue Lok und neue Waggons, die den grenzüberschreitenden Bahnverkehr meistern können. Das hat die ÖBB ab dem 1. Quartal 2026 angekündigt. Eine gute Nachricht. Denn damit steht einer Wiedereinführung der Direktzugverbindung Lienz-Innsbruck nichts mehr im Weg!“, so Liste Fritz-Klubobmann Markus Sint, der nun keinen Grund mehr sieht, die Direktzugverbindung zwischen Lienz und Innsbruck noch weiter auf die lange Bank zu schieben.

„Warum auch? Gibt es doch Beschlüsse des Tiroler und des Südtiroler Landtages wie auch einen einstimmigen Beschluss des Dreierlandtages von 2014, die eine Wiedereinführung einer umsteigefreien Zugverbindung zwischen Lienz und Innsbruck zum Ziel haben!“, will Sint nun keine Ausflüchte seitens der schwarz-roten Landesregierung mehr gelten lassen. „Die Zeit der Ausreden ist vorbei! Auch nicht der Staatsvertrag zwischen Österreich und Italien, der nach wie vor aufrecht ist und dem Land Tirol die Möglichkeit gibt, weitere Slots im grenzüberschreitenden Bahnverkehr aus zu verhandeln!“, so Sint.
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Leider gibt es nicht nur gute Nachrichten. „Es wird gemunkelt, das neue Wagenmaterial soll nach Trient, Bozen und Mals fahren anstatt nach Osttirol. Das ist ein Affront gegenüber der Nord-, Süd- und ganz besonders der Osttiroler Bevölkerung,“ ist Sint überzeugt und sieht für die in Aussicht gestellte Zugverbindung von Wien über Lienz und Innsbruck bis nach Zürich keine vernünftige Perspektive und keinen Ersatz für den Direktzug. „Diese ist erst in 5-10 Jahren realistisch, wenn überhaupt!“ Für Markus Sint ist der Direktzug auch eine Standortfrage."

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Gruß
Waldbahn