Beim Sparpreis war das noch nie möglich, da die Zugbindung bei Kauf ab Pasing ja auch erst ab Pasing bestand. Früher hättest du allerdings im Nahverkehr bis Pasing fahren dürfen, das geht nun nicht mehr.

Wieso ?
- von Hbf-Pasing hätte ich doch jeden ICE benutzen dürfen da ich eine Fernverkehrskarte hatte
- auch in den Zug in dem ich ab Pasing Zugbindung habe konnte ich schon im Hbf einsteigen.

Ich kann mich allerdings in den letzten 15 Jahre nicht an eine Kontrolle innerhalb gleichgestellter Stationen erinnern.

Einfach ohne gültige Fahrkarte vom Hbf nach Pasing zu fahren, ist für mich keine Option. Auch wenn bei einigen Stichproben der Sparpreis München - Mannheim immer genau so hoch war, wie Pasing-Mannheim.

Bei nicht in München beginnenden Zügen hab ich schon öfters Unterschiede gesehen ;-)

Hast du ein Beispiel? Meinen zahlreichen Beobachtungen zufolge ist zwischen München Ost und München-Pasing immer die niedrigste Sparpreisstufe eingetragen. Also Preisneutralität auf der langen Strecke. Ausnahmen bestehen kurz vor Reisetagen mit sehr starken Aufkommen. Da ist systematisch nicht die niedrigste Preisstufe hinterlegt, macht aber auch keinen Unterschied, weil die restliche Strecke auch weit entfernt von der niedrigsten Preisstufe ist.

Könnte mir lediglich vorstellen, falls Pasing-Ziel noch Kurzstrecke wäre und Hbf-Ziel schon Langstrecke wäre, dass da der Preis springt.