Hallo liebes Forum,

ich stöberte ein wenig im Wikipedia-Artikel zum Straßenbahnverkehr in Berlin (https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Berlin) und las dort, dass zur Zeit des 2. Weltkriegs aus Treibstoffmangel Nachtbusse zumeist als Nacht-Straßenbahnen verkehrten. Dies ist an sich schon interessant, hat bei mir aber zum Nachdenken über Nacht-ÖPNV generell angeregt. Ich dachte immer, dies sei ein relativ neuer Luxus den man sich gönnt - also ca. ab Jahrtausendwende.
Habt ihr Erfahrungswerte, zu welchen Zeiten in welchen Städten intensiver Nachtverkehr bestand? Ggf. sogar mehr als heute?

Danke und liebe Grüße!

...also, Nachtverkehr das ist nichts Neues?!

Berlin seit mindestens den 1960er Jahren:
Täglich (haha, also:) jede Nacht Nachtbusse oder Straßenbahnen auf den wichtigsten Routen alle 30 Minuten. Linien häufig nicht identisch mit dem Tagnetz.
Fr/Sa, Sa/So auch 15-Minuten-Takt auf den wichtigsten U-Bahn-Linien.
Seit ca. 2000 U-Bahn nachts täglich, Busliniennetz darauf angepasst.
S-Bahn ähnlich U-Bahn, teilweise geringerer Takt, bis 1984 aber nicht im Westen.

Sogar in Hannover gab und gibt es Nachtverkehr auf den wichtigsten Stadtbahn- und Bus-Linien,
stündlich ab Innenstadt.

(Mal so grob, bin zu faul, in die alten Fahrpläne zu schauen.)

Aber jedenfalls ist das in Großstädten nichts Besonderes. Das Muster ist immer sehr ähnlich: Nicht jede Haltestelle und Relation wird bedient in größerem Takt. Gern wurden immer Betriebshöfe gut angebunden - fürs eigene Personal. Aber mit etwas Geduld kommt man immer noch gut innerhalb der Städte hin und weg.

... Nachtverkehr ...
Seit ca. 2000 U-Bahn nachts täglich, Busliniennetz darauf angepasst.

Es gibt ein Berlin, in dem es täglichen U-Bahn-Nachtverkehr gibt?

In dem Berlin, in dessen Großraum ich lebe (~52,5 N ~13,4 O), gibt es U-Bahn-Nachtverkehr nur Fr/Sa und Sa/So.

--
Mit Interrail unterwegs ab 03.07.!

Vielen Dank für die Ausführungen.
Mir geht es insbesondere um Nachtverkehre in so frühen Zeiten wie etwa den 40er Jahren. Ggf. gab es ja auch zu Zeiten von Pferdestraßenbahnen Nachtverkehr? Seit Erfindung der Gaslaternen konnte man ja prinzipiell die Nacht zum Tage machen. Bleibt eben nur die Frage, ob die Nachfrage nach ÖPNV vs. Individualverkehr (ob Droschke oder Taxi) hoch genug war. Gibts sicherlich auch Menschen, die dazu schon mal geforscht haben.
Liebe Grüße!