Beim Nachtzug kann man das leider machen, auch wenn die kurzfristig freigegeben werden bekommt man die immer noch voll.

Hey.

Oje, was für eine elende Heidenei. Also wenn die Planer und Macher bei den Eisenbahnen mir als Kunden wenige Wochen vor dem Fahrttermin immer noch nicht sagen können, ob wann und wie mein Zug überhaupt fährt, ob ich überhaupt buchen darf, dann kann mir das ganze System echt gestohlen bleiben.

Aber nicht doch. Ist doch völlig normal heutzutage. Das sind moderne Managementmethoden. Je mehr die höheren Etagen durchsetzt sind von Studenten - Koryphäen in ihren Fachgebieten, aber ansonsten ahnungslos und/oder nicht zuständig -, desto irrer wird das.

Hier beim Pillenausfahren hat die Tankstelle im Verkaufsraum ein neues Kartenleseterminal bekommen. Seitdem geht die Diensttankkarte nicht mehr; ungültig, heißt es. Nach einigen Wochen ist man soweit, dass man weiß: Softwareproblem. Irgendwer muss diese Art der Karte einpflegen oder irgendwo ein Sperr-Häkchen entfernen. Nur fühlt sich niemand zuständig. Also fahr ich jetzt alle 2 Tage entweder einen Umweg von 25 Minuten oder ich setze mich 25 Min in die Tankstelle und warte, dass sie schließt. Dann nämlich öffnet draußen der Tankautomat. Der wurde nicht erneuert und da funktioniert die Tankkarte wie eh und je. Ich lasse mir die 25 Min alle 2 Tage bezahlen; Cheffe ist brummelig - mir aber egal. Der muss ja jeden Abend beten, dass ich morgen wieder so blöd bin und wiederkomme. Schade nur um die sinnlos verplemperte Zeit.

So ist das heutzutage überall. Bei DHL gebe ich online morgens um 3 Uhr an, dass mein Paket umgeleitet werden soll an einen Shop. 'Machen wir; klappt' schreibt die Post zurück. Um 10 Uhr klingelt mich dann der Paketeauslieferer aus dem Bett.

Usw usw usw.

Neulich war ich allerdings in Bremen; Ebay-Kauf abholen. Die Straßenbahn war pünktlich auf die Minute; der 2-Min-Umstieg am Sielwall klappte auch. Auf dem Rückweg genauso. Ich bekam sogar noch einen früheren RE nach Hause als erwartet. Mit sowas rechnet man ja heutzutage schon gar nicht mehr. Ein schockierendes Ausnahmeerlebnis mittlerweile. In dem Laden ist der Studentenanteil wohl noch nicht hoch genug. Allerdings - wenn ich da so die neuesten Straßenbahnbimmeln nutze ... Schlimm.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Wenn ich die Verbindung Straßburg-Berlin im fraglichen Zeitraum eingebe, gibt es null Hinweise auf Fahrzeitverlängerungen. ICE 596 scheint entweder zu fliegen oder die Sperrung zu ignorieren. Jeder versteht, dass das Bauen nötig ist und man manchmal länger braucht - aber die Informationspolitik ist einfach zum Kotzen.

...so lese ich das.

Irre, nie zuvor was davon gehört.

Ich sehe tatsächlich auch bei jedem (von mir mal hingeklickten) ICE Frankfurt-Hamburg einen Hinweis auf "Bauarbeiten. 120 Minuten Verspätung." Seeehr hilfreich.

Ach, und:
Wenn Du nicht firm in Geographie bist, wie wäre es mal mit dem Blick auf eine Karte?!? Gar in diesem Internet? scnr.

Nein, Würzburg-Fulda ist *davon* nicht betroffen. Wer weiß, was da wieder los ist...

Brauchst nicht direkt herablassend zu werden. Zum Datum, an dem ich geschaut habe, ist in der PDF die Rede von Bauarbeiten zwischen Fulda und Neuhof (Nord). Das Neuhof, was mir die Karte in diesem komischen Internet ausgibt, ist südlich von Fulda und die Züge Würzburg-Fulda befahren über ein ganzes Stück die Strecke Neuhof-Fulda. Deswegen frage ich.