Umbau DB-Lounge Köln ab dem 29.1.2024

Hallo liebe 1. Klasse - Fahrer und Vielfahrer,

ich weiß nicht, ob es hier schon ein Thema war.

Die DB-Lounge in Köln wird jetzt umgebaut. Dafür wird sie am 29.1.2024 geschlossen. Die Ersatzlounge steht am 30.1.2024 in der Tunisstraße 19-23 zur Verfügung.

Plant also einen längeren Weg ein.

Grüße vom Testfahrer

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Hallo liebe 1. Klasse - Fahrer und Vielfahrer,

ich weiß nicht, ob es hier schon ein Thema war.

Die DB-Lounge in Köln wird jetzt umgebaut. Dafür wird sie am 29.1.2024 geschlossen. Die Ersatzlounge steht am 30.1.2024 in der Tunisstraße 19-23 zur Verfügung.

Plant also einen längeren Weg ein.

Das ist ja ein Stadtspaziergang...

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Auf einen schnellen Kaffee wird da wohl kaum noch einer hinlatschen. Hib und zurück ist man da ja locker 15 Minuten unterwegs

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500 Meter sinds. :)

[image]

Bye. Flo.

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500 Meter sinds. :)

Bye. Flo.

Strassenquerung der Tunisstrasse bitte auch mit Einkalkulieren...
Da war die Düsseldorfer Ziwschenlösung mit Voucher für Getränk und Snack im ServiceStore sinnvoller.

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Da war die Düsseldorfer Ziwschenlösung mit Voucher für Getränk und Snack im ServiceStore sinnvoller.

Huch, da wurde doch im Ibis im Bahnhof residiert?

--
Weg mit dem 4744!

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Zu Zeiten der Wasserrohrbrüche wurde im Ibis residiert, das ist richtig. Für den Umbau der Lounge ins neue Design war dies aber nicht mehr möglich, da bei der Anlieferung der Getränke der Aufzug im Ibis mehrfach kaputtgegangen ist (wegen Überladung) und man als DB Lounge dann dort nicht mehr erwünscht war (so berichtete es mir zumindest das Personal der Düsseldorfer Lounge vor ein paar Jahren).

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Zu Zeiten der Wasserrohrbrüche wurde im Ibis residiert, das ist richtig. Für den Umbau der Lounge ins neue Design war dies aber nicht mehr möglich, da bei der Anlieferung der Getränke der Aufzug im Ibis mehrfach kaputtgegangen ist (wegen Überladung) und man als DB Lounge dann dort nicht mehr erwünscht war (so berichtete es mir zumindest das Personal der Düsseldorfer Lounge vor ein paar Jahren).

Die hat offensichtlich einen geringeren Stellenwert als irgendwelche Pommesbuden und sonstige Länden, da wo sie jetzt ist - total sinnlos.

Meine Ansicht dazu, wenn es mal richtig kalt würde ich ganz sicher nicht da hin gehen - vielleicht mal zum Spaß im Sommer ;)

Zumal der Bereich gar nicht mehr Bahngelände ist…

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Die hat offensichtlich einen geringeren Stellenwert als irgendwelche Pommesbuden und sonstige Länden, da wo sie jetzt ist - total sinnlos.

Wirkt merkwürdig da draußen, stimmt.
Die Essener Lounge wr (od ist?) doch auch einem separaten Komplex WIMRE?

Meine Ansicht dazu, wenn es mal richtig kalt würde ich ganz sicher nicht da hin gehen - vielleicht mal zum Spaß im Sommer ;)

Zumal der Bereich gar nicht mehr Bahngelände ist…

Es sind aber dann doch nur ca. 200m zwischen Lounge und dem wahrscheinlichsten Abfahrtgleis 15-20.

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Meine Ansicht dazu, wenn es mal richtig kalt würde ich ganz sicher nicht da hin gehen - vielleicht mal zum Spaß im Sommer ;)

Wie kommst du denn dann zum Zug? Hat dein Haus einen beheizten Verbindungsgang zum Bahnhof?

Es sind aber dann doch nur ca. 200m zwischen Lounge und dem wahrscheinlichsten Abfahrtgleis 15-20.

Richtig, zu den Fernbahngleisen ist es auch nicht weiter als von der alten Lounge.

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Meine Ansicht dazu, wenn es mal richtig kalt würde ich ganz sicher nicht da hin gehen - vielleicht mal zum Spaß im Sommer ;)

Wie kommst du denn dann zum Zug? Hat dein Haus einen beheizten Verbindungsgang zum Bahnhof?

Das nicht aber unnötige Wege meide ich wo es geht - da gehe ich lieber ins Reisezentrum und beobachte das Geschehen dort als extra da hin zu laufen ;)

Es sind aber dann doch nur ca. 200m zwischen Lounge und dem wahrscheinlichsten Abfahrtgleis 15-20.

Richtig, zu den Fernbahngleisen ist es auch nicht weiter als von der alten Lounge.

Dafür war der Weg deutlich angenehmer und vor allem im Bahnhof, optimal wäre sie da wo jetzt dieser Pommesladen ist also gegenüber vom Reisezentrum - da es für die Lounge nun mal kein Geld gibt wurde diese Entscheidung getroffen.

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da es für die Lounge nun mal kein Geld gibt wurde diese Entscheidung getroffen.

Meinst du wirklich, dass die Miete, die SSP zahlt, mehr ist als die, die DB FV zahlen würde?

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Weg mit dem 4744!

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da es für die Lounge nun mal kein Geld gibt wurde diese Entscheidung getroffen.

Meinst du wirklich, dass die Miete, die SSP zahlt, mehr ist als die, die DB FV zahlen würde?

Das nicht, wenn man sich aber den Gesamtkonzern DB anschaut ist die Pommesbude lukrativer, die bringt nämlich Geld von draußen rein. Und nicht nur linke Tasche - rechte Tasche.

Die Miete für draußen dürfte sicher geringer sein.

Fazit: Unterm Strich zieht der Gesamtkonzern Gewinn aus der aktuellen Situation. Ob es optimal im Sinne der Statuskunden gelöst ist steht auf einem anderen Blatt.

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Da war die Düsseldorfer Ziwschenlösung mit Voucher für Getränk und Snack im ServiceStore sinnvoller.

Huch, da wurde doch im Ibis im Bahnhof residiert?

Das war beim Umzug von "drinnen" nach "draußen".
Beim Umgestaltung gab es im ServiceStore einen Eintrittsscanner und bei grün einen Voucher für Getränk und Snack (Müsliriegel)

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Danke für die Info, da habe ich lange drauf gewartet!

Vielleicht sollte man einen Shuttle Service einrichten ???? Spaß beiseite. Arbeit ist darum erledigt zu werden und ich bin mir sicher die Bahn hat keine Wahl gehabt. Es ist Köln. Hier hat man sogar als Doppelverdiener, haustierfreier und nicht musikalischer Spießerhaushalt Probleme eine Wohnung zu bekommen. Insbesondere in der Innenstadt wird das ein großes Problem gewesen sein.

Was man sich durchaus als Kritik gefallen lassen muss ist das was neben Vorredner schon sagten: Bieter es mindestens alternativ ein, auch schnell mit Voucher auf Toilette zu können.
Bietet doch notfalls sogar beim Gepäckservice eine Abgabemöglichkeit an.
Tja, wäre man in Münster und nicht in anno dazumal könnte man auch digitale Voucher für die Schliessfachanlage anbieten, dann muss man wenigstens nicht das Gepäck schleppen.

Ich bin jedenfalls sehr auf die neue Lounge gespannt und freue mich nun endlich ordentlich Mails zu bearbeiten *und* dabei einen Kaffee trinken zu können.

--
Dieser Zug ist kein Adventskalender. Bitte nutzen Sie alle Türen zum aus und einsteigen.

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Hi, also danke für den Hinweis mit der DB Lounge in Köln. Am Wochenende vom 12.01-14.01 war ich in Köln in der DB Lounge. In Frankfurt ist auf ein Hotel ausgewichen worden dem Intercity Hotel und in Hannover war es auch das Intercity Hotel. In Köln wurden die Hotels wohl angefragt laut der Mitarbeiterin aber die haben abgelehnt. So musste was neues gesucht werden und so kam es zu der genannten Adresse. Kommendes Wochenende bin ich wieder in Köln und ich werde mir das mal anschauen. Schon echt schade, dass Köln kein Intercity Hotel hat. Vielleicht kommt ja eins mal hin. Wie lange gehen die Umbau Arbeiten der DB Lounge in Köln weiß das jemand ? Vielen Dank

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- kein Text -

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Ich vermute das ganze wird wohl etwas länger dauern. Wie ich gehört habe soll ja auch eine Zwischendecke über dem Reisezentrum einzogen und somit der Platz auch vergrössert werden.

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Wurde da nicht schon mal eine zwischendecke eingezogen? Früher gab's da doch noch eine Treppe vom reisezentrum aus hoch

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Nein beim Premium-Bereich war es offen nach unten und man bekam da oft die hitzigen Diskussionen im Reisezentrum mit.

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Nein beim Premium-Bereich war es offen nach unten und man bekam da oft die hitzigen Diskussionen im Reisezentrum mit.

War zehn Jahre nicht mehr dort, aber kann mich heute noch an das Ding-Dong von unten erinnern.

Und die Räumlichkeiten in Form eines langgezogenen Schlauchs haben von Beginn an als Provisorium angemutet. Das war immer eine Art Spießrutenlauf, wenn das Personal an allen anderen Gästen vorbei musste, um zum hintersten Platz zu gelangen. #-)

Von daher freue ich mich schon auf einen Besuch, wenn die neue Lounge fertig ist.

Bye. Flo.

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Das RZ unter der Lounge ist auch geschlossen. Es befindet sich jetzt zwischen Gleis 5 und 6. Also wird da komplett umgebaut inkl. neuer Decke.

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Ich war heute mal im Reisezentrum im Kölner Hbf, um nachzufragen, wie lange der Umbau der DB Lounge dauern wird. Man sagte mir, dass die Planung so aussieht, dass der Umbau bis zum vierten Quartal 2024 abgeschlossen sein soll. Für das Reisezentrum ist wohl der gleiche Endtermin geplant. Der Mitarbeiter sagte mir allerdings, dass "wir hier im Reisezentrum davon ausgehen, dass es eher das erste Quartal 2025 sein wird" (und damit meinte er auch den Umbau-Endtermin für die Lounge).

Mein Eindruck: Für 2024 wird das nichts mehr.

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Da tut sich schon seit Wochen nichts mehr

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Habe heute nochmal nachgefragt.
Soll wohl Mitte 2026 fertig sein

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Habe heute nochmal nachgefragt.
Soll wohl Mitte 2026 fertig sein

Irgendwie schon ziemlich grottig, dass man zwei Jahre lang kein näheres Übergangskabuff gefunden haben will bzw. generell auch, dass der Umbau ganze zwei Jahre dauern soll, ist einfach lächerlich.

Die derzeitige Ersatzlounge ist mit Gepäck und bei schlechtem Wetter, und generell bei kürzeren Umsteigen ein ziemlich schlechter Witz.

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Habe heute nochmal nachgefragt.
Soll wohl Mitte 2026 fertig sein

Irgendwie schon ziemlich grottig, dass man zwei Jahre lang kein näheres Übergangskabuff gefunden haben will bzw. generell auch, dass der Umbau ganze zwei Jahre dauern soll, ist einfach lächerlich.

Die derzeitige Ersatzlounge ist mit Gepäck und bei schlechtem Wetter, und generell bei kürzeren Umsteigen ein ziemlich schlechter Witz.

warten wir mal ab wie es mit der DB Lounge allgemein weiter geht. Schließlich ist das für DB Fernverkehr ein "Zuschussgeschäft" und wenn man sich so manchen Lounge Besucher anschaut, gerade in Köln, München und Frankfurt (Main) gibt es da den einen oder anderen Kandidaten, dann ein ziemlich Teures.

Wenn DB Fernverkehr dann sparen muss, um wieder aus den "roten Zahlen" zu kommen, wird man die DB Lounges sicherlich als eines der ersten Dinge "opfern".

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Wenn DB Fernverkehr dann sparen muss, um wieder aus den "roten Zahlen" zu kommen, wird man die DB Lounges sicherlich als eines der ersten Dinge "opfern".

Wäre nachvollziehbar. Im ersten Schritt würde ich aber eher die Bedienung und die Mahlzeiten einsparen und eine reine Getränke-Automaten-Lounge einrichten. Damit kann man das Personal, welches meiner Meinung nach sowieso überwiegend keine wirklich produktive Tätigkeit hat, deutliche reduzieren. Zugangkontrolle könnte man dann mittels Drehkreuz überwiegend automatisieren, für so Ausnahmen wie ausländische oder Automatenfahrkarten muss man dann halt klingeln. Auf die Art kann man kleinere Lounges wie Nürnberg meiner Meinung nach mit einer Person betreiben, die sich um das Geschirr/die Automaten kümmert und nebenbei noch ein Auge auf den Einlass hat. Größere Lounges brauchen dann vielleicht nur noch 2 statt 4 (oder sind es aktuell zum Teil noch mehr?) Mitarbeiter.

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Der "große Kostenblock" bei den DB Lounges sind weder das Personal, noch die Speisen. Der "größte Kostenblock" ist die Raummiete und das Betreiben der WC Anlage, weil das ein "Gastronomie Betrieb" ist und damit bei der Hygiene der WKD ins Spiel kommt.

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Der "große Kostenblock" bei den DB Lounges sind weder das Personal, noch die Speisen. Der "größte Kostenblock" ist die Raummiete und das Betreiben der WC Anlage, weil das ein "Gastronomie Betrieb" ist und damit bei der Hygiene der WKD ins Spiel kommt.

Raummiete ist rein ein hausgemachtes Problem.

Was die Hygiene angeht, wenn man nur noch Getränkeautomaten anbietet, dürften auch weniger Auflagen gelten.

Und Personalkosten sind schon trotzdem auch nicht zu vernachlässigen..

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Auf die Art kann man kleinere Lounges wie Nürnberg meiner Meinung nach mit einer Person betreiben, die sich um das Geschirr/die Automaten kümmert und nebenbei noch ein Auge auf den Einlass hat.

Das ist doch faktisch schon heute so? In kleinen Lounges ist in der Regel nur eine Person anwesend, wenn die grade Geschirr verräumt ist der Empfang halt mal kurzzeitig unbesetzt. Warum ausgerechnet Nürnberg da offenbar eine Ausnahme ist weiß ich nicht.

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Weg mit dem 4744!

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Warum ausgerechnet Nürnberg da offenbar eine Ausnahme ist weiß ich nicht.

Ich auch nicht, aber es sind meist zwei Personen zu sehen. Selbst in Dresden sah ich malz zwei, was noch seltsamer ist. Zugegebenermaßen ist es meist nur eine Person. Dresden ist außerhalb der Hauptreisezeiten eh sehr wenig los, da könnte man wenn man geeignete Räumlichkeiten hätte, die ganze Lounge auch irgendwo mit ran hängen (zB Reisezentrum wie es bei den Tschechen teils der Fall ist).

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