Bin immer wieder baff, wie man sich in jeder Situation als Unternehmen noch unbeliebter machen kann. Findet ihr, der Kerl hat richtig reagiert? Ich habe auf jeden Fall kein Problem damit, dass es nicht geht und stelle mich mal auf Gruppenkuscheln am Dienstag ein.

Um das abschließend zu beurteilen, hätte ich gern den Mitarbeiter gehört, wie das Gespräch von beiden (!) Seiten verlaufen ist. Ob Dein Anliegen möglich ist oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Ich jedenfalls hatte mit den MitarbeiterInnen noch nie Probleme, sie waren immer sehr nett und hilfsbereit. Vielleicht auch deshalb, weil ich auch sehr nett war.

wenn es ein Upgrade zur BC 100 ist, dann kann man es eben auch nur zur BC 100 nutzen, und wenn die nicht vorliegt, steht einen das auch nicht zu.

Auch wenn nie einer was gesagt hat.
Dann wird da inzwischen eben drauf geachtet, sieht man ja auch daran das es jetzt mit dabei steht.

Wieder ein Fall wo es hier diskutiert wurde und mit dem Fahrplanwechsel verschärft wurde.

Außerdem kommt es auf den Ton an.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Tja, Mitarbeiter beim BahnBonus-Service(oder wie sich das nennt) verdächtigen zahlende Kunden auch mal des Betruges und beschimpfen diese am Telefon...

Leider erlebt und ich hatte dann 6 Monate rennerei um die Unschuld festzustellen, gab es jemals eine Entschuldigung? Natürlich nicht...

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1644
- Euro. Ausland: 726

Über das System ist ein nachträgliches Hinzufügen mit so einem Code bis jetzt immer möglich gewesen und kein Schaffner hat sich ansatzweise beschwert oder etwas nachgefragt.

Ich kenne zwei Arten von eToken:
Bei einer gibts ein Upgrade, bei der anderen gibts 2. Klasse FK + Upgrade in einem Schritt.
Vielleicht wurde die falsche Art gekauft/eingesetzt?

Mit der Hotline telefoniere ich sehr selten (1-2 mal pro Jahr). Aus den wenigen Telefonaten habe ich aber gute Erfahrungen. Und das, obwohl ich so Themen hatte wie Prämie als Bahn-Tix, die wohl eher selten sind. Ansonsten ists wie überall: Gibt solche und solche Mitarbeiter. ;)

Bye. Flo.

Es gibt grundsätzlich mehrere BahnBonus-Upgrademöglichkeiten:

- Papierupgrades: Online bestellbar nur im Sechserpack. Telefonisch geht wohl auch eine geringere Stückzahl, habe ich aber selber nie ausprobiert und Nachteil ist allgemein die Versanddauer.

- Upgrades, die nur bei gleichzeitiger Fahrkartenbuchung eingelöst werden können, geht dann entsprechend nicht nachträglich zu einer bestehenden Fahrkarte.

- Upgrades für Bahncard100-Inhaber: Die Bedingungen haben hier schon immer eine Bahncard100 2. Klasse verlangt. Da die Einlösung aber über eine zentrale Seite erfolgte, auf der auch sonstige 1.-Klasse-Upgrades eingelöst werden konnten (z. B. für die Anmeldung zum BahnBonus-Programm), stand auf dem Upgrade nach der Einlösung als Voraussetzung nur noch allgemein eine gültige Fahrkarte 2. Klasse. Das Einlöseprozedere wurde hier im Rahmen der Umstellung auf die neue Buchungsplattform geändert, jetzt steht auch nach der Einlösung auf dem Upgrade explizit als Voraussetzung eine Bahncard 100 2. Klasse.

Fazit: Der Mitarbeiter hat dir nur die gültigen Regeln nochmal erklärt. Dass das früher ging, ist hier irrelevant, da es auch da laut der Bedingungen schon nicht erlaubt war.
Also freu dich wie ich, dass hier jahrelang eine zusätzliche Upgrademöglichkeit zur Verfügung stand. Und wenn du mit den (gleichgebliebenen) Regeln nicht einverstanden bist, kannst du dich immer noch (freundlich) bei den entsprechenden Stellen darüber beschweren. Diese Stellen sind aber nicht die Mitarbeiter an der Hotline, die haben da nämlich keine Entscheidungsgewalt.

Dieser Text macht mich sprachlos. Da wollen Sie etwas, was früher schon nicht rechtmäßig war, wieder anwenden und beschweren sich noch über eine Ablehnung dessen. Und ob Ihr Ton angemessen war, weiß hier auch niemand.

Hatte ich vor wenigen Tagen auch.

Ich sage, dass ich schon eine Sparpreisfahrkarte gekauft hab, aber doch 1. Klasse fahren möchte und ob der MA mir bitte ein Papier-Upgrade zusenden könne.
MA will den Auftrag wissen.
Ich sage, dass am Schalter gekauft wurde.
Er will die Ticketnummer wissen.
Ich sage, ich hab die Tickts nicht bei mir.
Datum?
Weiß ich nicht.
Dann fängt er an die Buchungen auf meinem Kundenkonto zu durchforsten. Etwas später stellt er fest, dass keine Schalterbuchung hinterlegt ist und auch keine Punkte für Schalterfahrkarten vermerkt wären.
Erst als ich erzählt hab, dass es ein Ticket auf RCT-Beleg ist und auf das Konto des Mitfahrers gesammelt wurde, hat er mir dann zähneknirschend ein Upgrade verschickt.

Ich muss wirklich ernsthaft sagen: Beruhigt euch alle mal!

Es ist nichts Neues, dass man mal eine Lücke im System ausnutzt, solange sie möglich ist. Das machen einige Menschen so.
Ich danke euch nichtsdestotrotz für das ehrliche Feedback.

Am Dienstag werde ich 2. Klasse fahren und vorher noch einen Sitzplatz reservieren. Wer mich jetzt vor das BahnBonus-Strafgericht ziehen will, kann sich gern bei mir melden. Ansonsten euch allen eine gute Nacht! ;)

PS: Ich bin nie unfreundlich im Umgang mit Mitarbeitenden der Bahn und verabschiede mich beim Ausstieg am Endbahnhof so gut wie immer beim draußenstehenden Personal mit netten Worten.

Ich weiß nicht, wie ihr dazu steht, aber die Upgrade-Codes gibt es meist gebündelt bei Ebay und Co. für einen ganz guten Preis. Es handelt sich dabei um E-Tokens, die erst seit einer Weile mit BC 100 in Verbindung stehen, die ich nicht besitze. Ich habe nur eine BC 50 und Statuslevel Gold. Über das System ist ein nachträgliches Hinzufügen mit so einem Code bis jetzt immer möglich gewesen und kein Schaffner hat sich ansatzweise beschwert oder etwas nachgefragt.

Ich sehe hier nicht die Bahn sondern den Verkäufer in der Pflicht. Der hätte eigentlich darauf hinweisen müssen, dass der Coupon nur für BC100 Inhaber nutzbar ist. Hat er das nicht, könntest Du den Kauf rückgängig machen.

Allerdings gibt es auch tatsächlich Fälle, wo die DB-Mitarbeiter die Regeln nicht kennen und z.B. zu einem zusammen mit der 2. Klasse-Fahrkarte gekauften Upgrade noch ein separates Ticket verlangen. Ich hatte hier im Forum vor 2 Monaten darüber berichtet.

Guten Tag in die Runde,

da BahnBonus gerade einmal Diskussionsgegenstand ist, kurz folgende Frage in diesem Kontext:

Gibt es die (digitale) BahnBonus Card eigentlich noch? Zumindest ich finde keine Bestellmöglichkeit mehr.

Dass es sie zuletzt „nur“ noch in der digitalen Version gab, ist mir bekannt, aber auch diese finde ich nicht mehr. Wie können - falls überhaupt - ohne BahnCard noch Punkte gesammelt werden?

Vielen Dank im Voraus für jeglichen Hinweis und ein - möglichst - (sehr) angenehmes Wochenende. :)