ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)
ICE 2803 für ICE 1503

ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)
ICE 2803 für ICE 1503

IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847

Teilausfälle
ICE 672 ab Göttingen

ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)
ICE 2803 für ICE 1503
IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847

IC 2809 für ICE 881

Teilausfälle
ICE 672 ab Göttingen

Gleisfeld rundum Amersfoort großenteils gesperrt.
Ursache: zwei Personenzüge aus gegenseitige Richtungen auf demselben Gleis geraten.
Vermutung: defekte Weiche.

IC 143 möglich beeinträchtigt.

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Gleisfeld rundum Amersfoort großenteils gesperrt.
Ursache: zwei Personenzüge aus gegenseitige Richtungen auf demselben Gleis geraten.
Vermutung: defekte Weiche.

IC 143 möglich beeinträchtigt.

Zusammengestoßen sind die beiden Züge aber nicht, oder?

IC 143 möglich beeinträchtigt.

Zusammengestoßen sind die beiden Züge aber nicht, oder?

Nein, dafür war die Situation aber gravierend genug für eine Sperre.
Mehr Infos (NL).
Es handelt sich um ein NS-IC und eine ConneXXion-RB Amersfoort-Ede/Wageningen.

IC 28 Rotterdam-Amersfoort(-Deventer) (w)endet schon in Utrecht.
Zwischen Amersfoort und Barneveld verkehrt ein SEV mit Bussen.
IC 143 via Utrecht.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

IC 143 hat gerade Utrecht erreicht.
1740 + 7 Bpmz + Arkimbz + Avmz + 1730 (abgebügelt)
Zug verkehrt weiter via Arnhem nach Deventer, dort Fahrtrichtungswechsel.

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ICE 226 +60 in Arnhem wegen "Störung am Triebfahrzeug"

--
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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ICE 226 +60 in Arnhem wegen "Störung am Triebfahrzeug"

Aus Düsseldorf mit +48 raus ;)
ICE 16 hat dementsprechend auch knapp +60.

1. http://www.ns.nl/actuele-vertrektijden/main.action
2. bei Eingabefeld "Station" "Almelo" eintragen
3. klicke "Tonen"

Ergebnis:

10:29 Enschede 2 Hengelo Sprinter 
10:33 + 2 min. Apeldoorn 4b Wierden, Deventer Sprinter 
10:43 + 28 min. Berlin Ostbahnhof 2 Hengelo, Hannover, Berlin Hbf Intercity 
10:43 + 7 min. Hengelo   ICE , Extra trein

Dasselbe vor ein paar Minuten auch in Deventer.
Ich verstehe, dass in der Zeitlage des IC 143 zwischen Deventer und Hengelo (Enschede?) ein IC-Ersatzzug der NS verkehrt, aber ein ICE...?

Obwohl ich auf eine Tastatur tippe, tippe ich hier auf einem NS-RIS-Fehler.

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)
ICE 2803 für ICE 1503
IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847
IC 2809 für ICE 881

IC 2811 für ICE 75 (Frankfurt-Basel, 75 in Fulda verendet)

Teilausfälle
ICE 672 ab Göttingen

IC 2800 für ICE 270 (Basel-Frankfurt)

ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)
ICE 2803 für ICE 1503
IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847
IC 2809 für ICE 881
IC 2811 für ICE 75 (Frankfurt-Basel, 75 in Fulda verendet)

Teilausfälle
ICE 672 ab Göttingen

IC 2800 für ICE 270 (Basel-Frankfurt)
ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)

IC 2802 für ICE 950 (Hamm-Köln)

ICE 2803 für ICE 1503

IC 2804 für ICE 540

IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847
IC 2809 für ICE 881
IC 2811 für ICE 75 (Frankfurt-Basel, 75 in Fulda verendet)

IC 2813 für ICE 955 (Köln-Hamm)
ICE 2815 für ICE 629 (Frankfurt-München, 629 in Siegburg verendet)

Teilausfälle
ICE 672 ab Göttingen

IC 2800 für ICE 270 (Basel-Frankfurt)
ICE 2801 für ICE 521 (Frankfurt-München, 521 endet in Frankfurt)
IC 2802 für ICE 950 (Hamm-Köln)
ICE 2803 für ICE 1503
IC 2804 für ICE 540
IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847
IC 2809 für ICE 881
IC 2811 für ICE 75 (Frankfurt-Basel, 75 in Fulda verendet)
IC 2813 für ICE 955 (Köln-Hamm)
ICE 2815 für ICE 629 (Frankfurt-München, 629 in Siegburg verendet)

IC 2850(Mannheim - Saarbrücken)für/zu ICE 9550(wird über Strasbourg umgeleitet)

Teilausfälle
ICE 672 ab Göttingen

IC 2850(Mannheim - Saarbrücken)für/zu ICE 9550(wird über Strasbourg umgeleitet)

Und der Rest ist hier einsehbar ;)

Herrenloser Koffer o.ä. ...

IC 2802 für ICE 950 (Hamm-Köln)
IC 2804 für ICE 540
IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847
IC 2813 für ICE 955 (Köln-Hamm)

Also fahren 540/550, 847/857, 940/950 und 945/955 wohl alle einteilig.
Sind denn nicht weniger als 4 ICE 2 Garnituren defekt?
S.i.w. hat das Redesign der ICE 2 noch gar nicht angefangen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

IC 2802 für ICE 950 (Hamm-Köln)
IC 2804 für ICE 540
IC 2805 (Düsseldorf - Hamm) für ICE 847
IC 2807 (Hamm - Berlin) für ICE 847
IC 2813 für ICE 955 (Köln-Hamm)

Also fahren 540/550, 847/857, 940/950 und 945/955 wohl alle einteilig.

Hm, 550 gibt es nicht ;)
940/950 und 945/955 sind wohl ein Umlauf.

Sind denn nicht weniger als 4 ICE 2 Garnituren defekt?

Gut möglich...
Vor wenigen Tagen war die Linie München-Hamburg/Bremen ähnlich betroffen.

S.i.w. hat das Redesign der ICE 2 noch gar nicht angefangen.

Nein, hat es nicht ;)

Btw.: ICE 2803 war ein ICE 2, diente aber wohl zu Überführungszwecken.

-

Also fahren 540/550, 847/857, 940/950 und 945/955 wohl alle einteilig.

Das muß nicht sein, manchmal kann man die Züge einfach nur nicht trennen in Hamm. Das muß auch nicht unbedingt eine Kuppelstörung sein, manchmal wird ein Zugteil unterwegs defekt und kann allein nicht mehr fahren.

Dasselbe vor ein paar Minuten auch in Deventer.
Ich verstehe, dass in der Zeitlage des IC 143 zwischen Deventer und Hengelo (Enschede?) ein IC-Ersatzzug der NS verkehrt, aber ein ICE...?

Naja, als die ICE in NL noch neu waren, wurden die ja auch mal zu Promo-Zwecken von der NS als Stoptrein eingesetzt, warum also nicht auch mal als IC-Ersatzzug (wenn er rechtzeitig für den nächsten Planzug zurück in Amsterdam ist)? :-)

Mich würde mal interessieren, ob vielleicht jemand den Zug gesehen hat. Aber wahrscheinlich hast Du Recht und es ist ein Tippfehler.

Naja, als die ICE in NL noch neu waren, wurden die ja auch mal zu Promo-Zwecken von der NS als Stoptrein eingesetzt, warum also nicht auch mal als IC-Ersatzzug (wenn er rechtzeitig für den nächsten Planzug zurück in Amsterdam ist)? :-)

Ich erinnere mich vor ein paar Jahren in Mai oder so.
Es war 406 006 "Limburg an der Lahn" und er hatte einen Umlauf kreuz und quer durch NL. Das ganze im Rahmen einer Werbekampagne für Bahnurlaub in Deutschland. Der Zug konnte an diesem Tag aufpreisfrei benutzt werden. Leider war das Bordbistro geschlossen...:(

Auch haben die Triebwagen mal Fahrten nach Maastricht, nach Groningen und nach Leeuwarden gemacht, um diese Städte auf den Zug aufmerksam zu machen.
Und ja, Groningen möchte auch gerne mal eine ICE-Anbindung nach Hamburg haben...

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.