Die Bahn lernt (Fahrkarten und Angebote)

arno50, Montag, 11.12.2023, 11:37 (vor 820 Tagen) @ VT642

ein bisschen oT aber im Grunde ähnlich: Das Interesse der Bahn sollte sein: verspätungsfrei zu fahren und die Züge gleichmässig voll zu haben. Supertrickreiche Fahrtkombinationen sind möglicherweise nicht erwünscht. Jedenfalls hatte ich am Sonntag erfahren, dass die Bahn endlich begriffen hat dass der Sparpreis zur Vergleichmässigung des Zugfüllungsgrades und nicht primär zur Belohnung von langfristbuchern dienen sollte. Während früher es wohl möglich war, wenn man sehr früh buchte eine stets fast ausgebuchte Relation z.B. HamburgMünchen zum billigpreis zu bekommen war kurzfristiger SSP nicht möglich.

Nicht so seit neuesten: ich habe gestern im RE-Zubringer den IC Hannover Leipzig ca 1 Stunde vor Abfahrt, der um diese frühe zeit natürlich fast total leer fuhr zum SSP ca 12 E buchen können. So funktioniert vernünftige Preisgestaltung. Nebenbei zu vermuten ist, dass eben Flatrate und Flexfahrten nicht in so einem Sinne wünschenswert und daher teuer bleiben bzw. werden.


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