DB FV wird immer unpünktlicher, im November 2023 waren nur noch knapp 52% der Züge "Pünktlich", so berichtet die Zeit.

Was die Bahn leider sehr schlecht kommuniziert: Baustellen (in der großen Mehrheit) sind im Voraus geplant und im Fahrplan berücksichtigt. Dass die Züge trotzdem in den Baustellenabschnitten selbst gegenüber dem angepassten Fahrplan Verspätung aufbauen, ist meist mangelhafter Planung oder Umsetzung geschuldet. Darüber wird in der Pressemitteilung leider nichts gesagt.

Wie immer sind die anderen Schuld und wenn man die Verspätung mal richtig messen würde(nicht erst ab 5:59) würde der Wert noch viel viel schlimmer aussehen.

Bei 10 Minuten Umsteigezeit wären wir 6 Minuten Verspätung recht egal. Bei 5 Minuten Umsteigezeit hingegen nicht. Man muss endlich ein vernünftige Modell zur Reisendenpünktlichkeit ermitteln. Aufgrund des im FV inzwischen ausschließlich fahrplanbasierten Verkaufs, wäre problemlos möglich, die Reisendenpünktlichkeit (in angemessener Näherung, da natürlich einige Flexpreisreisende anders fahren) zur berechnen und zu veröffentlichen. Dann kann man von mir aus die Schwelle auch auf 15 Minuten legen. Mein größtes Problem sind nicht 10 oder 15 Minuten Verspätung am Reiseende, sondern verpasste Anschlüsse, die sogleich 60 oder 120 Minuten Verspätung verursachen

Hey.

Hoffentlich bekommt der Vorstand dafür Boni.

Ich habe gespendet, indem ich gestern ganz spontan ein Ticket kaufte. Und mitfuhr. KCI, WLAN und Kopfhörer mit; ungestört schön entspannen mit Musik also. Fast hätte ich das Aussteigenmüssen am Zielbahnhof nicht bemerkt.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)