(S)SP Europa: Zugbindung Schweiz - neuer Hinweis (Fahrkarten und Angebote)

SEE 238, Samstag, 14.10.2023, 09:43 (vor 876 Tagen) @ bahnfahrerofr.

Rechtlich sicher fragwürdig, müsste man eben eine Busse aus der Schweiz mal bei der DB einreichen und das durchexerzieren, vielleicht werden die BB dann geändert. Fakt ist, dass im SBB Zub Handbuch wohl ein entsprechender Passus auftaucht (hat der User Twindexx mal zitiert, glaube ich), insofern besteht die ernsthafte Gefahr, dass das auch so durchgesetzt wird.

Das ist interessant. Insbesondere kann ich mir nicht vorstellen, dass das Handbuch zwischen alten und neuen DB-OTs unterscheidet. So könnte ich mir vorstellen, dass einige SBB-ZUB auch bei alten OTs auf die Verbindung schauen.

Was ich mich jedoch frage, bei einem am Handy gezeigten Ticket ist die Verbindung ja nicht neben dem Aztec-Code zu sehen (zumindest beim alten Navigator) und im Code selbst ist m.W.n. nur das enthalten, was im Abschnitt "Fahrkarte" abgedruckt ist. Insofern müsste das Zugpersonal bei der Kontrolle jedes mal darauf bestehen, den Tab mit der Reiseverbindung manuell öffnen zu lassen...?!

Ja, die Umsetzung wirkt halbgar. Man kann nur mutmaßen, aber vielleicht kann/möchte man bei umfangreichen Verbindungen nicht alle innerschweizerischen Züge in einer übersichtlichen Struktur im Aztec-Code codieren.

Ist mir auch schon aufgefallen. Da würde mich jedoch interessieren, ob das alle Länder betrifft. In der Schweiz kann ja jeder den Code auslesen, daher braucht man ein anderes Layout vielleicht nicht unbedingt. In der Slowakei oder Ungarn können die DB-Codes jedenfalls nicht generell ausgelesen werden, werden die Tickets eventuell im internationalen Format erstellt? Bei Buchungen über den alten Navigator kommt bei Tickets in diese Länder übrigens der Hinweis, dass man zwingend ausdrucken muss.

Finden wir es heraus. ;-) Was mir schon auffiel: Über die alte Plattform waren ja keine OTs mit Abgangsort in der Slowakei erhältlich, von Deutschland in die Slowakei hingegen schon. Auf der neuen Plattform sind OTs SK -> D erhältlich, den Postversand gibt es ja sowieso nicht mehr.
Ich habe mich aber auch schon gefragt, an welchen Stellen der Code in der Slowakei noch nicht ausgelesen werden kann. Betrifft das nur NV-Linien? Stattet man nur das Personal in den internationalen FV-Zügen mit entsprechendem Equipment aus?