Lufthansa nicht unglücklich über Verlagerung auf die Schiene (Allgemeines Forum)

Henrik, Dienstag, 10.10.2023, 22:18 (vor 918 Tagen) @ Skyeurope

gut für die Lufthansa, da werden innerdeutsch nur wenige eine Tagesreise Hin-und Rückfahrt mit der Bahn machen bzw. gemacht haben, nachdem ja dann in der Summe die Verbindung nach München gefühlt ein Jahr mit gerundet 2 Stunden Fahrtzeitverlängerung (Hin- und Zurück) bestand.

Wesentlich länger als nur ein Jahr. Das war ja nur der Abschnitt zwischen Fulda und Kassel. Davor bestanden in den vergangenen 3 Jahren auch lange Sperrungen zwischen Würzburg/Fulda, Kassel/Göttingen und Göttingen/Hannover mit entsprechenden Fahrzeitverlängerungen!

Die Reisezeitverlängerungen in der Luft sind aber erheblich größer geworden in diesem Zeitraum.

Die Bahn saniert die SFS Hannover-Würzburg seit Mitte 2019.

Im Laufe des folgenden Jahres 2020 kam der Flugverkehr komplett zum Erliegen.
Aktuell im Herbst 2023 werden noch immer weniger innerdeutsche Flüge angeboten im Vergleich zum Jahre 2019. Die Fluggastzahlen sind entsprechend deutlich geringer.

Zu Beginn des Jahres 2020 wurden Bahntickets deutlich günstiger (Senkung der Mehrwertsteuer),
in den Folgejahren gab es Preissteigerungen, wenngleich relativ eher moderat. Zwischendurch gab es deutliche Senkungen der Tarife bei den Sparpreisen aufgrund Zuflüsse der Corona-Hilfen.
Die Tarife im Flugverkehr sind von 2019 bis heute sehr deutlich gestiegen.

Die Lufthansa ist eher weniger glücklich über Inlandsflüge,
auch daher gab es in diesen Jahren weitere Kooperationen mit der DB.

Im Modal-Split Bahn-Flugverkehr hat sich das Verhältnis im Zeitraum dieser Sanierung der SFS deutlich hin zum ICE verschoben.

Bzgl. MIV gilt ähnliches vergleichbar - dort kommen die zahlreichen Baustellen & Engpässe noch hinzu.