Tja, keine Simpelregel zum Wagenverschließen, (Allgemeines Forum)
schade,
die Erklärung war so schön einfach und so schön sinnlos - der gemeine Silberling war mir auf dem Nachhauseweg beim erfolgreichen Entern eines intakten x-Wagens (danke allen, die mir die Daumen gedrückt haben) auch in den Sinn gekommen, weil er keine Ausgänge an den Enden hat.
Aber trotzdem Danke für die eingehendere Erläuterung, die ja regelungstechnisch durchaus vernünftige Hintergründe vermuten lässt: zum Beispiel, die doch recht notdürftigen Wagenübergänge beim x-Wagen nicht als Fluchtweg zuzulassen, üppige n-Wagen-Übergänge hingegen schon, da hat ja mal wer genau hingeschaut. Schön!
Allerdings ein so üppiges und variantenreiches Regelwerk richtig und sinnvoll in der Praxis umzusetzen: Respekt, wenn und wem das gelingt. Das hat ja inzwischen auch Herr Grube erkannt: "Als ich zur Bahn gekommen bin, habe ich gedacht, das komplexeste Verkehrsmittel ist das Flugzeug. Tatsächlich ist es die Bahn, [...]" (Tagesspiegel-Interview v. 13.6.)
lobt fjk
gesamter Thread:
- Absperren eines Wagens wegen defekten Tueren? -
Matze86,
17.06.2010, 15:13
- Hat sich erledigt -
Matze86,
17.06.2010, 15:34
- ... wieso: -
fjk,
17.06.2010, 15:51
- Weil... -
Matze86,
17.06.2010, 16:09
- , also ... - fjk, 17.06.2010, 16:16
- Weil... -
Steffen,
17.06.2010, 16:17
- ah, danke! -
fjk,
17.06.2010, 16:22
- Bingo! - Steffen, 17.06.2010, 16:27
- ah, danke! -
cyberle,
18.06.2010, 00:23
- Tja, keine Simpelregel zum Wagenverschließen, - fjk, 18.06.2010, 09:18
- ah, danke! -
fjk,
17.06.2010, 16:22
- Welche Ril ? - Ozzwald, 18.06.2010, 16:21
- Weil... -
Matze86,
17.06.2010, 16:09
- ... wieso: -
fjk,
17.06.2010, 15:51
- Die Welt als Dorf... - Blaschke, 18.06.2010, 00:26
- Hat sich erledigt -
Matze86,
17.06.2010, 15:34