Südkreuz-M Hbf heute schon in 3:50 Std (Allgemeines Forum)

Giovanni, Sonntag, 03.09.2023, 10:10 (vor 1163 Tagen) @ Holger2

mit Halt in Halle (Saale) Hbf, Erfurt Hbf & Nürnberg Hbf...

Danach wollte ich auch gerade fragen. Es gibt doch heute schon einen Zug, der in Halle, Erfurt und Nürnberg hält und dies in der fraglichen Zeit schafft.

Und ganze sechs Minuten soll die neue Linie zuungunsten Reisender von/nach Halle und Erfurt schneller sein? Donnerwetter! Das ist ja was für ganz Eilige.

Hallo,

Vermutlich geht's da auch um eine gleichmäßige Auslastung, d.h. die Fahrgäste nach Erlangen, Bamberg, Erfurt (Anschluss Leipzig) und Halle sollen eben im zweiten Zug Platz nehmen. Außerdem kommt der Zug so eben nicht dem im Blockabstand hinterherfahrenden Zug aus Frankfurt in die Quere.

Dazu kommt: Die Strecke Berlin - Halle / Leipzig ist im Mischverkehr schon so voll, dass der Nahverkehr mitunter Probleme hat. Da ist die Bündelung mit der Linie 15 eine gute Idee um die Auswirkungen gering zu halten.

Dass es vermutlich deutlich schneller ginge, wissen alle, die schon einmal zwischen Halle und Berlin hinter irgendwelchen Nahverkehrszügen hinterhergefahren sind, und trotzdem pünktlich angekommen sind - da sind locker 15 Minuten Puffer drin.

Die technische Fahrzeit Halle - Südkreuz liegt je nach ICE-Typ bei 56 bzw. 57 Minuten, zuzüglich der Regelzuschläge. Die typische fahrplanmäßige Fahrzeit ohne Zwischenhalt liegt bei 65 bis 66 Miuten.
Rund 9 Minuten möglicher Puffer sind trotzdem recht viel, aber angesichts der Trassenprobleme wohl auch nötig.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)