In Bayern Anschlussmeldung per App (Allgemeines Forum)

VT642, Freitag, 01.09.2023, 12:01 (vor 1165 Tagen) @ ThomasGo
bearbeitet von VT642, Freitag, 01.09.2023, 12:04

Hallo,

zumindest in Bayern wurde vor gar nicht allzu langer Zeit die Funktion der Anschlussvormeldung in die Bayern-Fahrplan App sowie den DB Streckenagenten aufgenommen. Dadurch kann man nun selbst für ausgewählte Bahnhöfe in Bayern Anschlüsse vormelden und erhält im Idealfall 10min vor dem Umstieg eine Rückmeldung, ob ein Warten möglich ist. Ich habe die App mehrfach genutzt und nie eine Rückmeldung erhalten bzw. erst dann, als ich selbst festgestellt habe, dass ich entweder den Anschlusszug erreicht habe oder eben nicht, daher kann ich nicht beurteilen, inwiefern diese Funktion eher der Kundenberuhigung dient als der tatsächlichen Anschlusssicherung.

Zu deiner Frage: Korrespondenzanschlüsse werden i.d.R. auch ohne gesonderte Vormeldung geprüft, so z.B. in Mannheim oder Fulda, wo regelmäßige Anschlussbeziehungen zwischen zwei Fernzügen bestehen, die stark nachgefragt sind und im Regelfall auch abgewartet werden, solange die Wartezeit vertretbar ist. Darüber hinaus soll wohl nach Aussage einiger Zugbegleiter eine KI weitere Anschlüsse prüfen und ggf. automatisch und ohne Eingreifen des Zugpersonals vormelden, aber dazu können andere Foristen sicher mehr beitragen.

Meine eigene Erfahrung zu diesem Thema: Subjektiv hat sich die Wahrscheinlichkeit, dass Anschlusszüge warten, in der letzten Zeit deutlich reduziert und es wird zunehmend häufiger in Kauf genommen, dass Reisende Sichtanschlüsse mit anschließend zweistündiger Wartezeit auf den Folgetakt erleben dürfen.

In deinem geschilderten Fall ist zudem zu bedenken, dass ein Abwarten des Anschlusses bedeutet, dass die Mindestumstiegszeit sichergestellt werden muss, wenn nicht zweifelsfrei geprüft werden kann, dass alle Umsteigewilligen auch umgestiegen sind. Bei planmäßig 3min zum Umstieg und 5min Verspätung müsste der Anschluss somit mindestens 2min + 4min MUZ warten, was eine Verspätung von 6min bedeuten würde. Daher werden "Negativanschlüsse" mit Ankunft des Zubringers erst nach Abfahrt des Abbringers meiner Erfahrung nach eher unwahrscheinlich für ein Abwarten, wenn nicht gerade in absoluter Randlage.