Aufhebung der Zugbindung vs. Fahrgastrechte

Hallo zusammen,
wieder mal eine Fahrgastrechtefrage.

Situation:
- Fahrt von A nach B, 10 bis 16 Uhr, gebucht als Sparpreis
- Alternativ gab es Fahrten von A nach B z.B. 8 bis 14 Uhr oder 12 bis 18 Uhr (jeweils weniger Umstiege, Sparpreise waren aber teurer)
- Jetzt hab ich eine Email bekommen und verlängert sich die gebuchte Fahrt durch Baustellen auf 10 bis 18 Uhr (und die Alternativen analog auf 8 bis 16 Uhr bzw. 12 bis 20 Uhr)
- Alle Züge sind mit den neuen Fahrtzeiten ins Buchungssystem eingepflegt worde; die ursprüngliche Fahrzeit meiner Fahrt kann ich nur durch mein Ticket, die Zeiten der anderen Fahrten gar nicht nachweisen.

Annahmen:
- Bei Fahrt mit meinem ursprünglichen Zug bekomme ich 50% des Fahrpreises zurück, wegen 2 Stunden Verspätung.
- Zugbindung ist in jedem Fall aufgehoben, ich kann also die frühere oder die spätere Alternative nehmen. spart immerhin einen Umstieg.
- Bei Fahrt mit der früheren Alternative bekomme ich keine Entschädigung, weil ich ja nicht zu spät angekommen bin. (Finde ich bescheuert, habe ich aber mittlerweile so akzeptiert.)

Frage:
- Wie steht es um Fahrgastrechte-Entschädigung bei der späteren Alternative? Ich komme ja 4 Stunden später an als gebucht - davon gehen 2 Stunden auf das Konto der Bahn und 2 Stunden aufs Konto meiner Wahl, später zu fahren. Gefährde ich damit meinen Anspruch auf Erstattung oder erkennt die Bahn die 2 Stunden Verspätung an? (Merke, meine Alternative ist laut Buchungssystem derzeit "planmäßig" 8 Stunden unterwegs...)

Beim EBA steht nur "Kommt der Fahrgast mit mindestens 60 Minuten verspätet am Zielort an" und "Liegt die Verspätung bei mindestens 120 Minuten" - das hilft mir nicht weiter. In der VO 2021/782 finde ich auch nicht viel hilfreiches, immerhin in Artikel 18 (2) ein "Seitens der Eisenbahnunternehmen sind angemessene Bemühungen zu unternehmen, um zusätzliches Umsteigen zu vermeiden und sicherzustellen, dass Verlängerungen der Gesamtreisezeit möglichst kurz sind". das allein hilft aber wenig, denn sonst könnte man auch früher fahren, ohne seine Entschädigung zu riskieren.

Freue mich über Gedanken hierzu :)

Viele Grüße

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Aus meiner Sicht:

Fährst du wie geplant los, bist du 2 h später als geplant am Ziel, gibt also 50%.

Alternativ kannst du natürlich eine neue Verbindung wählen, dann ist diese aber maßgeblich. Wenn du dort dann 1/2 Stunden gegenüber dem heute veröffentlichten Fahrplan an Verspätung machst, erhältst du eine Entschädigung. Wenn sie planmäßig verläuft eben nicht - schließlich war dir das ja bekannt, als du diese Verbindung gewählt hast.

--
Weg mit dem 4744!

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Wenn du dort dann 1/2 Stunden gegenüber dem heute veröffentlichten Fahrplan an Verspätung machst, erhältst du eine Entschädigung.

Wieso denn schon bei einer halben Stunde?

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Schrägstrich wie in „1 oder 2“.

--
Weg mit dem 4744!

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- kein Text -

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Hallo,

Klarer Fall: bei Nutzung des ursprünglichen Zuges oder der nachfolgenden Verbindung gibt es 50% Entschädigung.
Kommst du mit der späteren Verbindung vier Stunden später als ursprünglich geplant an, erhältst du aufgrund 240 Minuten Verspätung ebenfalls 50% zurück. Die 240 Minuten werden dann vom SC FGR auch so im Bescheid angegeben.
Antrag einfach wahrheitsgemäß ausfüllen und absenden.

Grüße
Linux

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Kann ich bestätigen, dass das SC FGR bei mir bisher auch immer so gehandhabt hat. Ob das Unfähigkeit oder absichtlich so ist, weiß ich allerdings nicht...

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