Hallo ICE-Fans,

fand heute wieder die neue Ausgabe von "Rail Magazine" in meinem Briefkasten.
Aktuelle Themen:

Arriva ist die erste Privatbahn mit ÖV-Chipkarte.
Die neue IJsselbrücke bei Zwolle steht!
Impression Den Bosch: von Engpass zu Knotenpunkt
Arnhem Doetinchem auch am Samstag 15-Minutentakt mit Syntus Lint
Bombardier TwindeXX für die SBB
der neue ICE Intenational
Desiro Mainline für ÖBB und das belgische GEN-Projekt (S-Bahn Brüssel)
Diesel Power: Voith Maxima
Signaltechnik: Moving Blocks bei U-Bahn Madrid.
Geschichte: DB-Silberlinge in NL!

Mini-FPW:

neuer Bahnhof Maarheeze (Strecke Eindhoven-Weert, 30'-Takt)
neuer Bahnhof Heerlen Woonboulevard (Strecke Heerlen-Maastricht, 30'-Takt)
29/31-Takt umgestellt auf 30'-Takt
IC 19 (Den Haag-Venlo): 2 Umlaufe ICR -> VIRM
IC 8 (A'dam-Maastricht/Heerlen): einige Zugpaare werden mit weniger Wagen gefahren.
S 54 (Amsterdam-Zandvoort) wird mit ET425NL gefahren
S 55 (Utrecht-Baarn) wird mit ET425NL gefahren
S 56 (Utrecht-Zwolle): 2 Umlaufe Schienenbananen -> ET425NL
S 60/160 (Utrecht-Geldermalsen u.w.): Schienenbananen -> SGM, sowie DD-AR

Euregio:

Juli/August: Maastricht-Brüssel-Express nur 4x pro Tag wegen Sparmaßnahmen NMBS...:(
13.06.10 - 13.12.10: Baustelle Buggenum (Brückenerneuerung). Fahrzeit Weert-Roermond 10 Minuten länger. Dennoch gibt es Anschluß an RB 68 nach Maastricht und RB 69 nach Heerlen. Die 2 Zugpaare Schiphol-Maastricht v.v. enden schon in Eindhoven.
2015: Aachen und Düsseldorf werden Bestandteil des NS-Kernnetzes?!

Planungen:

21.06.10: AMsterdam Rijnkanaal-Harmelen viergleisig! Leider wird die dortige Brücke ein Engpass...:(
16.08.10: Den Haag-Rotterdam mit RandstadRail befahrbar

09.2010: Ausmusterung der DDM-1 Wagen (verkehrt als IR 22 sowie IC 37, 39 und 145). Ersatz ist DD-AR und VIRM.
12.2010: Verlängerung der Fyra-Ersatzzüge nach Breda
12.2011: Beneluxzug via HSL-Zuid
12.2011: Prignitzer Eisenbahn verschwindet aus Enschede -> DB Regio, mit Beibehalt des 30'-Taktes, gefahren mit Talenten
12.2012: Arriva übernimmt Zwolle-Emmen; es kommen elektrische GTW in Einsatz

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.