Hi,

die ICmods sind ja seit gut 10 Jahren am Start, wobei ich meine, dass es die ersten Fotos vom ARkimmbz 288 erst ~2016 gab (und der Bistrowagen, in dem wir letztens unterwegs waren, sah fast noch neuwertig aus). Auf DSO wird über Abschiedsfahrten diskutiert, andererseits hieß es seinerzeit, dass die Laufzeit für die ICmods bis ca. 25/26 geplant sei.

Gab es irgendwo eine konkrete Info über eine anstehende Ausmusterung?

Danke für Aufklärung und Grüße,

bskf

Hi,

die ICmods sind ja seit gut 10 Jahren am Start, wobei ich meine, dass es die ersten Fotos vom ARkimmbz 288 erst ~2016 gab (und der Bistrowagen, in dem wir letztens unterwegs waren, sah fast noch neuwertig aus). Auf DSO wird über Abschiedsfahrten diskutiert, andererseits hieß es seinerzeit, dass die Laufzeit für die ICmods bis ca. 25/26 geplant sei.

Gab es irgendwo eine konkrete Info über eine anstehende Ausmusterung?

DB Fernverkehr will ab Dez 23 nicht mehr mit Wagen fahren, die Drehfalttüren haben, da sie für die heutigen Reisenden zu gefährlich geworden sind.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

- kein Text -

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Weg mit dem 4744!

Hi,

die ICmods sind ja seit gut 10 Jahren am Start, wobei ich meine, dass es die ersten Fotos vom ARkimmbz 288 erst ~2016 gab (und der Bistrowagen, in dem wir letztens unterwegs waren, sah fast noch neuwertig aus). Auf DSO wird über Abschiedsfahrten diskutiert, andererseits hieß es seinerzeit, dass die Laufzeit für die ICmods bis ca. 25/26 geplant sei.

Gab es irgendwo eine konkrete Info über eine anstehende Ausmusterung?

Danke für Aufklärung und Grüße,

bskf

So ist auch nach wie vor der Stand, zumindest habe ich nichts gegenteiliges gelesen.

Ob das aufgrund besonderer Eigenheiten wie Westerland, Dagebüll, Oberstdorf und weitere einzuhalten ist werden wir sehen.

Grundsätzlich werden IC1 in den nächsten Jahren auf anderes Material - IC2, bestehende ICE und dem Neuzugang Talgo ersetzt.

Meiner Ansicht nach dürften auch schon einige IC1mod Wagen abgestellt sein.

Wie schon erwähnt werden Wagen mit Drehfalttüren offensichtlich schon nächstes Jahr verschwinden.

- kein Text -

kann sein das man da über reagiert, aber bei machen Personalen ist so was schon gut.

DB Regio hat dich schon keine Wagen mehr mit Drehfalttüren im Einsatz, außer wo DB Regio für ausländische EVU ist, ich denke da an die CD im Raum Dresden.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

kann sein das man da über reagiert, aber bei machen Personalen ist so was schon gut.

Na dann hoffen wir mal das die Personale von TRI, Flix und Co. schlauer und besser geschult sind als die anderen…

kann sein das man da über reagiert, aber bei machen Personalen ist so was schon gut.

Na dann hoffen wir mal das die Personale von TRI, Flix und Co. schlauer und besser geschult sind als die anderen…

Davon gehe ich bei einigen der anderen EVU von aus.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Entschuldigung,

ich stehe etwas auf dem Schlauch: Ende des Jahres sollen die ICmod mit Drehfalttüren ausgemustert werden, und jene mit automatischen Türen bleiben noch bis ca. 2025/26 im Betrieb?

Danke. :)

Regiojet freut sich

Entschuldigung,

ich stehe etwas auf dem Schlauch: Ende des Jahres sollen die ICmod mit Drehfalttüren ausgemustert werden, und jene mit automatischen Türen bleiben noch bis ca. 2025/26 im Betrieb?

Danke. :)

So Plant die DB es aktuell.

Regiojet freut sich

Die vor einigen Jahren von denen erworben ÖBB Wagen waren allerdings etwas jünger, wobei sie ja auch unsere über 50 Jahre alten Wagen genommen haben.

Mal schauen was den Weg ins Ausland findet…

Gibt's dann wieder Snackverkauf mit Rollwägelchen? ????

Eigentlich wollte RegioJet neue Züge mal bestellen. Die alten Wagen müssen ja nicht schlecht sein, nur sind die dann irgendwann halt wartungsaufwändig, wobei natürlich die niedrigen Lohnkosten Tschechiens eine Rolle spielen können in der Hinsicht.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Gibt's dann wieder Snackverkauf mit Rollwägelchen? ????

Eventuell Abteilverkauf im Wagen 10 - mehr würde ich nicht erwarten.

owt

Die ARkimmbz werden alle abgestellt und die DB bietet einen hoch innovativen und als Neuheit vermarkteten Abteilverkauf an.

Dieser wird dann sicher nach 6 Monaten wegen zu geringer Nachfrage eingestellt und schon ist DB Fernverkehr dieses ungeliebte Kind endlich los.

Die BWLer freuen sich jetzt schon.

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Von mir besuchte Bahnhöfe
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