Fahrgastärmste Regionalbahnlinie (Allgemeines Forum)
плацкарт, Montag, 14.08.2023, 23:29 (vor 1183 Tagen)
Gerade erinnerte ich mich wehmütig an die RB63, die ich leider viel zu selten benutzt habe. Oder die Wipperliese. Auch die Bahnlinie Frankfurt(Oder)-Küstrin war ein Erlebnis - am Tag vor ihrer Stilllegung...
Welche Bahnlinie, die regulärer ÖPNV ist und mit dem Deutschlandticket benutzt werden darf, ist aktuell die fahrgastärmste?
Brandenburg: Meyenburg - Pritzwalk - Kyritz
Armchair traveller, Dienstag, 15.08.2023, 07:49 (vor 1183 Tagen) @ плацкарт
Moin!
In Brandenburg wohl die Linien von Pritzwalk nach Meyenburg und Kyritz, zumal dort kein Taktverkehr angeboten wird, sondern nur Einzelfahrten.
Gute Fahrt!
AT
Eisfeld - Sonneberg
JumpUp, Dienstag, 15.08.2023, 08:09 (vor 1183 Tagen) @ Armchair traveller
Zwar gibt's dort einen 2-Stundentakt, aber meist sind nur 4-5 Fahrgäste im Zug verteilt
Eisfeld - Sonneberg
611 040, Erfurt, Dienstag, 15.08.2023, 09:26 (vor 1183 Tagen) @ JumpUp
Das erlebe ich aber ganz anders!
Die RB fährt über Sonneberg und zwischen dort und Steinach ist es öfter mal gut voll. Und auch von Sonnebeeg Richtung Eisfeld und weiter nach Grimmenthal ist es nicht sooo leer.
Ja der eine Regioshuttle reicht zwar aus, aber so 30-50 Fahrgäste sind schon öfter unterwegs.
--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤
Schleswig-Holstein
Nordy, Dienstag, 15.08.2023, 09:23 (vor 1183 Tagen) @ плацкарт
RB76 Kiel Schulen am Langsee – Kiel-Oppendorf, wenn Erixx Kiel denn mal nicht zur Aufrechterhaltung eines stabilen Betriebs mit Bussen fährt.
https://www.erixx.de/media/erixx/downloads/presse/230615_PM-erixx-Holstein_Herstellung-...
Schleswig-Holstein
SH-Sprinter, Donnerstag, 17.08.2023, 16:04 (vor 1180 Tagen) @ Nordy
Ich werfe noch die RB 66 ab Niebüll und die NEG-Strecke Niebüll-Dagebüll in den Ring. Beide Züge erlebe ich sehr oft mit maximal 2-3 Passagieren besetzt. Wobei die NEG sehr saisonabhängig ist.
Auf der RB66 Niebüll-Tondern-Ribe-Esbjerg ändert es sich sehr häufig erst hinter der Grenze. Für die Langstrecke ist die Route über Flensburg sowieso deutlich angenehmer für die Dänen. Einzig der Berufsverkehr sorgt für Fahrgäste auf der Strecke. Manche fahren auch direkt mit dem IC Richtung Hamburg und gehen dort in den Fernverkehr. In wie weit sich es nach der Fertigstellung der Fehmarnbeltquerung ändert, wird man sehen müssen.
Bayern
bahnfahrerofr., Dienstag, 15.08.2023, 17:26 (vor 1182 Tagen) @ плацкарт
bearbeitet von bahnfahrerofr., Dienstag, 15.08.2023, 17:28
Ich werfe mal in den Ring:
-Viechtach-Gotteszell
-Bayreuth-Weidenberg und andere im agilis-Nord-Netz
-Hof - Cheb im Abschnitt hinter Selb bis Aš
-diverse Strecken im SOB-Netz, incl. Gäubodenbahn
Gotteszell ?
Garfield_1905, Dienstag, 15.08.2023, 17:44 (vor 1182 Tagen) @ bahnfahrerofr.
Viechtach --> Gotteszell
Ich kann da keine grundsätzliche Aussage machen, aber an den Tagen, wo ich den Zug beobachtet habe bzw. selbst mitgefahren bin, war der immer gut besucht. Nicht voll, aber immerhin mehr als ca. 20 - 30 Fahrgäste. Gezählt habe ich sie nicht.
Gotteszell ?
Ludo, Niedersachsen, Dienstag, 15.08.2023, 20:18 (vor 1182 Tagen) @ Garfield_1905
Viechtach --> Gotteszell
Ich kann da keine grundsätzliche Aussage machen, aber an den Tagen, wo ich den Zug beobachtet habe bzw. selbst mitgefahren bin, war der immer gut besucht. Nicht voll, aber immerhin mehr als ca. 20 - 30 Fahrgäste. Gezählt habe ich sie nicht.
Die Auslastung dürfte hier sehr stark saisonal abhängig sein. In der warmen Jahreszeit dürfte die Bahnstrecke durch "Bayerisch Kanada" deutlich stärker frequentiert sein als im Winter, nicht zuletzt der Campingplatz am Haltepunkt Schnitzmühle dürfte hier einen nicht unerheblichen Teil des Fahrgastaufkommens beitragen. Ich bin zuletzt im Sommer 2020 mitgefahren und hätte die Auslastung hier auch auf ca. 20 bis 30 Fahrgäste geschätzt.
Landschaftlich aus meiner Sicht eine der schönsten Nebenstrecken.
Gruß, Ludo
Gotteszell ?
bahnfahrerofr., Dienstag, 15.08.2023, 22:59 (vor 1182 Tagen) @ Garfield_1905
Saisonal, ich sag einfach mal Juni-September, herrscht gewisser touristischer Verkehr, der auch mal rege sein kann. Wenn du im November fährst hast du gute Chancen mal alleine im "Zug" zu sein...
NWL - Westfalen-Lippe
sunny007, Dienstag, 15.08.2023, 17:55 (vor 1182 Tagen) @ плацкарт
bearbeitet von sunny007, Dienstag, 15.08.2023, 17:57
Hellertalbahn Betzdorf - Haiger, Abschnitt Struthütten - Niederdresselndorf
Daten aus 2018, aber so viel sollte sich da nicht geändert haben:
"Die Hellertalbahn weist im NWL-Bereich (zwischen Struthütten und Niederdresselndorf) derzeit mit einer Querschnittsbelastung (an einen Normalwerktag mo-fr) von maximal 96 Fahrgästen/Tag (Daten aus 2018) die schwächste Verkehrsnachfrage von allen SPNV-Strecken im NWL auf."
Quelle: https://sitzungsdienst.kdz-ws.net/gkz974/sdnetrim/UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZWFR5Nyrg4bsdsHag...
NWL - Westfalen-Lippe
Bm235, Mittwoch, 16.08.2023, 10:00 (vor 1182 Tagen) @ sunny007
Ich werfe noch die Hönnetalbahn im Sauerland zwischen Menden und Neuenrade in den Ring. Außerhalb des Schülerverkehrs sind die Züge da auch sehr schwach besetzt.
NWL - Westfalen-Lippe
JanZ, HB, Mittwoch, 16.08.2023, 10:36 (vor 1182 Tagen) @ Bm235
Hier gibt es auf Seite 10 die Nachfrage von 2016 in Klassen eingeteilt: https://www.nwl-info.de/fileadmin/NWL/Downloads/Informationen_fuer_Meinungsbildner/News... Unna-Neuenrade ist komplett in der niedrigsten, ebenso Dorsten-Coesfeld, was mir noch eingefallen ist.
NWL - Westfalen-Lippe
Bm235, Mittwoch, 16.08.2023, 10:45 (vor 1182 Tagen) @ JanZ
Minden - Nienburg fällt mir gerade noch ein. Nur Zweistundentakt, die Züge fallen sehr oft aus und wenn sie doch mal fahren, sitzen meist nur eine handvoll Fahrgäste in jedem Wagen.
Trostlos.
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Mittwoch, 16.08.2023, 15:15 (vor 1181 Tagen) @ Bm235
Hey.
Minden - Nienburg fällt mir gerade noch ein. Nur Zweistundentakt, die Züge fallen sehr oft aus und wenn sie doch mal fahren, sitzen meist nur eine handvoll Fahrgäste in jedem Wagen.
Und das sind ganz überwiegend, zu 97%, Durchreisende. Bielefeld <==> Hamburg und Bielefeld <==> Bremen geht im NV am schnellsten über diese Strecke.
Traurig, wie hier niemand in die Netzwirkung investieren will. Früher fuhr man Minden Rotenburg durch; da war Action im Zug. Heute umsteigen in Nienburg und Verden. Trostlos.
Schöne Grüße von jörg
--
"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
Strecke Minden - Nienburg: Verschenktes Potential
Bm235, Mittwoch, 16.08.2023, 18:42 (vor 1181 Tagen) @ Der Blaschke
Minden - Nienburg fällt mir gerade noch ein. Nur Zweistundentakt, die Züge fallen sehr oft aus und wenn sie doch mal fahren, sitzen meist nur eine handvoll Fahrgäste in jedem Wagen.
Und das sind ganz überwiegend, zu 97%, Durchreisende. Bielefeld <==> Hamburg und Bielefeld <==> Bremen geht im NV am schnellsten über diese Strecke.Traurig, wie hier niemand in die Netzwirkung investieren will. Früher fuhr man Minden Rotenburg durch; da war Action im Zug. Heute umsteigen in Nienburg und Verden. Trostlos.
Das ist wirklich traurig. Niedersachsen / die LNVG will halt keinen Parallelverkehr Nienburg - Verden zusätzlich zum RE Hannover - Bremen fianzieren. Aber die Verbindung hätte wirklich Potential, wenn man Bielefeld - Hamburg schnell mit nur einmal umsteigen fahren könnte. Vor allem jetzt mit dem Deutschlandticket, wo innerdeutsche Grenzen keine Grenzen mehr sind.
Querfurt
Sportdiesel612, Donnerstag, 17.08.2023, 08:33 (vor 1181 Tagen) @ плацкарт
Im Triebfahrzeug waren 6 Personen, darunter ein Lokführer, zwei von der Sicherheit, eine Fahrgastbefragende und eine Schaffnerin.