Wer sich derzeit mit der Bahn durch Polen bewegt, wird fast mit Sicherheit die unangenehme Erfahrung gemacht haben, dass die dortigen Züge derzeit sehr regelmäßig teils sehr stark verspätet sind - egal ob im Fernverkehr oder Nahverkehr, egal ob bei PKP IC, Polregio oder anderen polnischen Bahngesellschaften. Grund dafür sind massive Ausbau- und Sanierungsarbeiten am polnischen Streckennetz.

Und es läuft auch generell nicht gut im polnischen Bahnnetz, innerpolnisches Fliegen ist häufig günstiger, die Preise v.a. bei PKP IC werden landesweit für deutlich zu hoch gehalten, häufig sind die Züge dennoch gnadenlos überfüllt.

Ab dem 3.9. soll sich allerdings ein bisschen was verbessern, wie PKP gestern mitteilte:

1.) Fahrtzeitverkürzungen
- Warszawa -> Kraków zukünftig in 2 Stunden und 10 Minuten, damit 15 Minuten schneller als bisher
- Kraków -> Gdańsk zukünftig in 4 Stunden und 50 Minuten, damit 17 Minuten schneller als bisher
- Warszawa –> Wrocław zukünftig in 3 Stunden und 33 Minuten, damit 16 Minuten schneller als bisher
- Warszawa -> Poznan zukünftig in 2 Stunden und 30 Minuten, damit 24 Minuten schneller als bisher

Für aus Deutschland Reisende dürfte vor allem die letzte Fahrzeitverkürzung von besonderem Interesse sein, da damit auch die Fahrtzeiten von Berlin nach Warszawa kürzer werden (sogar noch ein paar Minuten mehr, da nunmehr wieder Centralna angefahren werden kann).

2.) Ein neuer IC zwischen Lublin und Poznan, damit der dritte Direktzug auf dieser Strecke am Tag.

3.) Die Sanierung des Eisenbahnknotenpunktes Warszawa ist vorangeschritten, deshalb kann ein Teil der derzeit in Richtung Warszawa Gdanska umgeleiteten Züge auf ihre normale Strecke über Warszawa Centralna zurückkehren.

4.) Der TLK Flisak kehrt auf seine alte Strecke zurück, was v.a. für die Anwohner von Grudziądz wichtig ist.

5.) Erweiterte grafische Sitzplatzreservierung bei Online-Buchung: diese Funktion, die derzeit für 100 Züge freigeschaltet ist, wird erweitert; ab 3.9. können insgesamt 118 Züge grafisch reserviert werden.

6.) Białystok Zielone Wzgórza ist der Name eines neuen Haltepunkts in Białystok, dadurch wird die Anbindung v.a. zum regionalen Busverkehr besser.

7.) Wegen der weiteren Sanierungsarbeiten werden nunmehr aber zahlreiche bisher nicht betroffene Züge umgeleitet oder mit anderen Fahrplänen fahren.

8.) Nicht in der Mitteilung von PKP enthalten, m.E. aber erwähnenswert - nach massiven Verzögerungen ist der grundsanierte Bahnhof Gdańsk Główny endlich in Betrieb. Der Unmut in der Dreistadt war zwischenzeitlich sehr groß, denn die eigentlich angesetzte Bauzeit wurde überschritten; zuletzt war unklar, wann der Bahnhof wiedereröffnet wird - obwohl die Arbeiten bereits weitgehend abgeschlossen waren. Reisende mussten sich mehrere Jahre mit einem sehr dürftigen Interimsbahnhof begnügen.

Hier der Link zur Meldung in polnischer Sprache: Klick

Ich meine: Das sind teilweise gute Verbesserungen, v.a. auf der Strecke Warszawa - Poznan, die sich bisher wie Gummi zog. Für Reisende aus Berlin wird die Verbindung nach Warszawa damit wieder ein Stück attraktiver.

Die Probleme bleiben dennoch groß, und so wahrscheinlich auch die Unzufriedenheit der Polinnen und Polen mit ihrer Staatsbahn - was wir hier ja durchaus auch kennen.