Bei SRK-Strecken nicht lieber Umleitung statt Räumung? (Allgemeines Forum)

Eisenbahnwilli, Dienstag, 08.08.2023, 14:17 (vor 1189 Tagen) @ JeDi

Nein. Im Einzelfall kann es natürlich trotzdem sinnvoll sein, sich schon frühzeitig Gedanken zu Räumungen zu machen - dort kannst du aber vorbehaltlich abweichender Regelungen des EVU (bei DB FV zum Beispiel die verschiedenen Sommerstufen) fahren, solange die Türen zu gehen. (Keine langen Tunnel oder Brücken)

SRK-Strecken sind neben den einschlägigen Gebirgs-SFSen (Würzburg-Hannover, Mannheim-Stuttgart, KRM, Ingolstadt-Nürnberg, VDE8 und Wendlingen-Ulm - nicht Wolfsburg-Berlin und Köln-Düren, die sind ja im Flachland) insbesondere die Neubautunnel (Katzenberg, Neuer Mainzer, Egge, Kaiser-Wilhelm, neuer Schlüchterner, Falkenberg, Bebenroth, und ich hab bestimmt welche vergessen).

Wobei im Falle von SRK Strecken die Frage ist, ob eine Teilräumung wirklich immer der beste Weg ist. Im Falle vom Katzenbergtunnel gibt es z.B. die Möglichkeit unter erleichterten Bedingungen über den Isteiner Klotz zu fahren. Dürfte auf jeden Fall weniger Verspätung (5 Minuten etwa nur) geben und für weniger Unmut sorgen.... Im Falle Wendlingen-Ulm käme der Weg durchs Filstal mit immer noch vernachlässigbaren 15 Minuten Mehraufwand in Betracht, was auch schneller gehen dürfte. Klar. bei KRM, Göttingen-Würzburg, Egge Tunnel oder Schlüchterner Tunnel geht es nicht anders.