ICE Wien-Dortmund mit 2+411 (Allgemeines Forum)
Hallo,
üblicherweise werden die ICE, die aus Wien kommen, in Passau mit einem 415 verstärkt. Gestern (9. August) fuhr ICE 22 mit 2 x 411: Vorne (aus Wien) Tz "Freie und Hansestadt Hamburg", hinten (ab Passau) Tz "Wien". Der Zug fuhr in umgekehrter Wagenreihung, vermutlich wegen der Baustelle in Frankfurt (Halt im Westbahnhof anstatt HbF mir Kopfmachen).
Sind denn die Bahnsteige an der Strecke lang genug?
Der Zug war in Koblenz übrigens so gut gefüllt, dass man mit 1 x 415 immer noch genug Platz gehabt hätte.
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ICE Wien-Dortmund mit 2+411
üblicherweise werden die ICE, die aus Wien kommen, in Passau mit einem 415 verstärkt. Gestern (9. August) fuhr ICE 22 mit 2 x 411: Vorne (aus Wien) Tz "Freie und Hansestadt Hamburg", hinten (ab Passau) Tz "Wien". Der Zug fuhr in umgekehrter Wagenreihung, vermutlich wegen der Baustelle in Frankfurt (Halt im Westbahnhof anstatt HbF mir Kopfmachen).
Der dürfte wohl eher über Frankfurt Süd und nicht West gefahren sein. West ist der Ersatzhalt für die Nord-Süd-Verbindungen, wenn man so wie die Wien-Dortmund-ICE an Frankfurt Hbf. vorbeifährt kommt man nicht über Frankfurt West.
Sind denn die Bahnsteige an der Strecke lang genug?
Natürlich, 2x411 sind auch nicht länger als 2x403 und nicht viel länger als ein 401, und letztere fahren dort planmäßig.
ICE Wien-Dortmund mit 2+411
Der dürfte wohl eher über Frankfurt Süd und nicht West gefahren sein. West ist der Ersatzhalt für die Nord-Süd-Verbindungen, wenn man so wie die Wien-Dortmund-ICE an Frankfurt Hbf. vorbeifährt kommt man nicht über Frankfurt West.
Danke - hab ich verwechselt.
Sind denn die Bahnsteige an der Strecke lang genug?
Natürlich, 2x411 sind auch nicht länger als 2x403 und nicht viel länger als ein 401, und letztere fahren dort planmäßig.
Kann man beim ICE nicht aus einem Wagen nicht aussteigen? (Regensburg? Passau?) Es gab doch nen Grund, weshalb die Verstärkung immer mit 415 gemacht wird?
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