Servus,

sitze gerade im ICE519 auf dem Weg von Essen nach Stuttgart mit mehr als 120 Minuten Verspätung.
Laut Zugpersonal ab Essen (+ca35 Min.) war der erste Grund der Verspätung die Betätigung der Notbremse in Hamburg. Laut Navigator-App gab es in Höhe Münster Reparatur an einem Signal. Zwischen Duisburg und Köln gab es den üblichen Stau (hat nochmal 20-25 Min gekostet), sodass ab Köln +>60 Min erreicht wurden.
Zwischen Köln und Siegburg kamen 70 Min dazu. Durchgesagte Gründe: Streckenstörung, Ärztliche Versorgung eines Fahrgastes, Brand an der Strecke

Gelten nun die Fahrgastrechte vollumfänglich nach den neuen Regeln? Es handelt sich ja um eine Kombination aus unterschiedlichen Gründen (Bahnverschulden und Nicht-Bahnverschulden) Insbesondere würde mich interessieren, ob ein Fahrtabbruch und Rückfahrt zum Startbahnhof möglich wäre und die zusätzlichen Kosten für die Rückfahrt erstattet werden würden.

Wie sind eure Einschätzungen?

Es gibt noch keine konkreten Regelungen bei DB Fernverkehr!

Gelten nun die Fahrgastrechte vollumfänglich nach den neuen Regeln? Es handelt sich ja um eine Kombination aus unterschiedlichen Gründen (Bahnverschulden und Nicht-Bahnverschulden) Insbesondere würde mich interessieren, ob ein Fahrtabbruch und Rückfahrt zum Startbahnhof möglich wäre und die zusätzlichen Kosten für die Rückfahrt erstattet werden würden.

Wie sind eure Einschätzungen?

Du möchtest eine Erstattung, keine Entschädigung. Entsprechend gibt es keine Ausschlussgründe. Die Rückfahrt wird aber nicht erstattet, du wirst mit der ursprünglichen Fahrkarte zurückbefördert.

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Weg mit dem 4744!

Danke für die schnellen Reaktionen. Bin nun in Frankfurt Flughafen ausgestiegen und freundlicherweise hat der Mitarbeiter an der Info mein Online-Ticket ausgedruckt und notiert, dass ich meine Fahrt abgebrochen habe und mit dem Ticket zurückfahren kann.

Die interessante Frage bleibt aber, wie in Zukunft grundsätzlich bzgl. Erstattungen und Entschädigungen verfahren wird, wenn unterschiedliche Verspätungsgründe vorliegen :-)