Ersatzzüge Di, 15.06

IC 2801 für IC 1591 (Frankfurt - Stuttgart)

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IC 2800 für IC 1114

IC 2801 für IC 1591 (Frankfurt - Stuttgart)

ICE 2803 für ICE 1597

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IC 2800 für IC 1114

IC 2801 für IC 1591 (Frankfurt - Stuttgart)

ICE 2802 für ICE 872 (Basel SBB - Karlsruhe, 872 ab Karlsruhe)

ICE 2803 für ICE 1597

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IC 2800 für IC 1114
IC 2801 für IC 1591 (Frankfurt - Stuttgart)
ICE 2802 für ICE 872 (Basel SBB - Karlsruhe, 872 ab Karlsruhe)
ICE 2803 für ICE 1597

IC 2804 für IC 2014 (Köln-Emden, 2014 endet in Köln)
ICE 2807 für ICE 609 (Frankfurt-Basel, 609 endete wegen PU in Frankfurt, war bereits vergangene Nacht)
ICE 2809 für ICE 579 (Frankfurt-Stuttgart, 579 endet in Göttingen)

Ausfälle:

IC 2082 ab Hannover

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IC 2800 für IC 1114
IC 2801 für IC 1591 (Frankfurt - Stuttgart)
ICE 2802 für ICE 872 (Basel SBB - Karlsruhe, 872 ab Karlsruhe)
ICE 2803 für ICE 1597
IC 2804 für IC 2014 (Köln-Emden, 2014 endet in Köln)

ICE 2806 für ICE 990 (Stuttgart-Frankfurt, 990 endet (wohl mit abweichender Garnitur) in Stuttgart)

ICE 2807 für ICE 609 (Frankfurt-Basel, 609 endete wegen PU in Frankfurt, war bereits vergangene Nacht)

ICE 2808 für ICE 554 (Hamm-Köln)

ICE 2809 für ICE 579 (Frankfurt-Stuttgart, 579 endet in Göttingen)

Ausfälle:

IC 2082 ab Hannover

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Hi,

da ICE 583 ca. 60 Minuten Verspätung wegen einer Störung am Tfz hat, muss ich als Alternative IC60419 nutzen welcher vsl. 12:40 statt 6:36 in Augsburg abfährt :-D

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

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da ICE 583 ca. 60 Minuten Verspätung wegen einer Störung am Tfz hat, muss ich als Alternative IC60419 nutzen welcher vsl. 12:40 statt 6:36 in Augsburg abfährt :-D

Ups ;)

533/583 fahren aber eh nur einteilig.

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Heute morgen fuhr gegen 9:03, also tippe ich als Abfahrt im Hbf 9:01, eine IC-Garnitur durch Köln-Deutz Richtung Düsseldorf:

Steuerwagen/ Bim / Bpm / Bpm /Bvm / Avm / 101

teilweise beschildert im automatischen Display: Frankfurt-Stralsund

Kurze Zeit später kamen der planmäßige IC nach Westerland sowie der planmäßige IC nach Leipzig durchgerollt.

Was war denn das für eine Garnitur vorweg?

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

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Heute morgen fuhr gegen 9:03, also tippe ich als Abfahrt im Hbf 9:01, eine IC-Garnitur durch Köln-Deutz Richtung Düsseldorf:

Steuerwagen/ Bim / Bpm / Bpm /Bvm / Avm / 101

Das wäre ja dann mehr oder weniger Regelgarnitur ;)

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Heute morgen fuhr gegen 9:03, also tippe ich als Abfahrt im Hbf 9:01, eine IC-Garnitur durch Köln-Deutz Richtung Düsseldorf:

Steuerwagen/ Bim / Bpm / Bpm /Bvm / Avm / 101

Das wäre ja dann mehr oder weniger Regelgarnitur ;)

Ja das würde passen, die Züge dieser Linie fallen mir auch immer sofort ins Auge - wegen dieser überragenden Zuglänge (und trotzdem nur bescheidenen Auslastung)
Da weis man ohne auf die Uhr zu schauen sofort, zu welcher Linie der Zug gehört ;-) Wieso fährt dieser Zug eigentlich Abends leer von Düssedldorf nach Köln und dann mit Fahrgästen zurück?

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Ja das würde passen, die Züge dieser Linie fallen mir auch immer sofort ins Auge - wegen dieser überragenden Zuglänge (und trotzdem nur bescheidenen Auslastung)

Der 2357 am Freitag Mittag war zu über 100% gefüllt ;)

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Der 2357 am Freitag Mittag war zu über 100% gefüllt ;)

Echt? Stehplätze? In welchem Abschnitt denn?

Das habe ich auf der Linie seit Jahren nicht mehr erlebt!

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Der 2357 am Freitag Mittag war zu über 100% gefüllt ;)

Echt? Stehplätze? In welchem Abschnitt denn?

Das habe ich auf der Linie seit Jahren nicht mehr erlebt!

Bei den funf Wagen keine Kunst

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Das habe ich auf der Linie seit Jahren nicht mehr erlebt!

Bei den funf Wagen keine Kunst

Man kann der Bahn wirklich viel vorwerfen - nicht aber die fünf wagen auf der Linie.
Das Aufkommen war schon zu IR-Zeiten "mau", wenn man mal von klassischen Fernpendlerzeiten am Freitag und Sonntag absieht. Über die Jahre wurde es leerer, es wurden weniger Züge und weniger Wagen pro Zug. Hinzu kam noch die Verlagerung von Verkehrsströmen durch die SFS Köln-Frankfurt.

Trotz 5-Wagen-Zug hat man eigentlich nach wie vor eine Sitzplatzgarantie mit Auswahlmöglichkeit - selbst zur Hauptreisezeit.

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Der 2357 am Freitag Mittag war zu über 100% gefüllt ;)

Echt? Stehplätze? In welchem Abschnitt denn?

In Naumburg bin ich zugestiegen, da habe ich mir im Steuerwagen noch einen Klappsitz ergattern können, stehen mussten nur wenige. In Halle dann großer Fahrgastwechsel, ich habe mir den Einzelsitz geschnappt, bis Berlin mussten dann einige stehen.

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In Naumburg bin ich zugestiegen, da habe ich mir im Steuerwagen noch einen Klappsitz ergattern können, stehen mussten nur wenige. In Halle dann großer Fahrgastwechsel, ich habe mir den Einzelsitz geschnappt, bis Berlin mussten dann einige stehen.

Ah, ok, ich beziehe mich da auch eher auf die Abschnitte westlich Kassel bzw. nördlich Berlin ;)

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Ah ja das passt, nur "deutlich vor seiner Zeit". Er verlässt Khbf um 9:05, kam aber schon um 9:03 durch Deutz, hmm... vielleicht war ja auch die Bahnsteiguhr falsch. Danke für den Hinweis.

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

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Ah ja das passt, nur "deutlich vor seiner Zeit". Er verlässt Khbf um 9:05, kam aber schon um 9:03 durch Deutz, hmm... vielleicht war ja auch die Bahnsteiguhr falsch. Danke für den Hinweis.

Das mit der falschen Bahnsteiguhr kann hinkommen, denn du meintest, dass u.a. der Zug nach Westerland kurz danach durch kam. Und der fährt auch planmäßig nach dem 2157 ;)

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