ICE-Treff

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Hallo. Ich bin schon seit Jahren in keinem ICE mehr gefahren (höchstens IC) und in einem ICE-Bordrestaurant habe ich noch nie gesessen (arbeite aber seit 1 Jahr in einem EVU-Kundencenter). Das möchte ich gemeinsam mit meiner kleinen Tochter nachholen. Hannover - Kassel-Wilhelmshöhe und später am gleichen Tag wieder mit ICE zurück. Die Züge brauchen jeweils eine knappe Stunde.

Jetzt meine Frage: Reicht diese Stunde tatsächlich um Pommes zu bestellen und sie auch noch aufzuessen oder muss man sich auf dieser Strecke auf lange Wartezeiten gefasst machen? Wir möchten nichts an den Sitzplatz mitnehmen, sondern im Bordrestaurant sitzen und essen (muss man sich mal gönnen). Und meine Tochter hat eine "Kleiner ICE Fahrkarte" für Kinder, mit der man sich im Bordrestaurant eine Überraschung abholen kann. Also glaubt ihr sie kann ihre Pommes innerhalb dieser knappen Stunde Reisezeit essen? Oder dann doch lieber am Zielbahnhof und nur die Überraschung abholen?

Alternativ könnten wir auch Bremen - Hamburg und zurück fahren. Dauert auch ca. 1 Stunde. Aber in Kassel-Wilhelmshöhe gibt es den schönen Bergpark.

Alternativ könnten wir auch Bremen - Hamburg und zurück fahren. Dauert auch ca. 1 Stunde. Aber in Kassel-Wilhelmshöhe gibt es den schönen Bergpark.

und die Grimmwelt wäre ein weiteres lohnendes Ziel in Kassel:
https://www.kassel.de/buerger/kunst_und_kultur/museen/museen/grimmwelt-kassel.php

LG hema

Ich glaube das interessiert sie noch nicht. Auch der Bergpark wäre wohl zu langweilig geworden. Ich habe nun ein viel lohnenderes Ziel in Kassel entdeckt. Den Abenteuer- und Wasserspielplatz in den Auen, südöstlich vom Hauptbahnhof. Kommt man aber auch von Wilhelmshöhe aus gut hin. Die Fahrkarten sind gebucht. SSP. Volles Risiko. 6h Aufenthalt in Kassel und zurück nach Hause. Hauptsache das Kind hat Spaß. :-)

Hey.

Bei mir hat Hannover bis weit vor Osnabrück geklappt und auch mal Osnabrück Bad Bentheim.

Wenn es also gerade ruhig ist ...

U.U. weist du freundlich drauf hin, dass du in Kassel wieder raus musst und der Nachwuchs Hunger hat ... ;-)

Einfach probieren! Ich sehe es nicht von vornherein als chancenlos. Viel Glück uns guten Hunger! Und schön, dass die Kleine noch Pommes essen darf. Ich drück die Daumen.

Bremen Hamburg sehe ich kritischer. Vorm Endbahnhof wird gern zeitig geschlossen. Weil wegen Abrechnung und so. Und Cheffe tut das auch gern kund. Dann kann's nochmal einen kleinen Run geben und etwas hektische Atmosphäre. Da erscheint mir Hannover Kassel sinnvoller. Und die Strecke gibt auch mehr her. Und den Bahnhof Wilhelmshöhe muss man auch mal gesehen haben. Und Hannover sowieso.

Bremen ist eine Zumutung. Vogelscheiße ohne Ende und der Lärm der mitten durch die Halle durchscheppernden Güterzüge wird der Kleinen eher Angst machen (dass man das Gütergleis noch nicht mit Lärmschutzwänden versehen hat ähnlich wie damals die Sicht- und Fluchtschutzwand an der Friedrichstraße in Berlin ist unbegreiflich). Und Teile des Publikums auch. Spenden solltest du im Minutentakt parat halten.

Schöne Grüße von jörg

Bremen Hbf kenne ich gut. U. a. hatte ich dort meine Einarbeitung bei einem EVU. Und es wird schlimmer dort. Das geht schon seit 1 Jahr extrem durch die Presse. Kein Wohlfühl-Bahnhof. Fahrgäste haben mir Ende letzten Jahres erzählt, dass sie lieber 1h in Hannover auf ihren Anschlusszug warten als nur 10 Minuten in Bremen.

Hey.

Bremen Hbf kenne ich gut. U. a. hatte ich dort meine Einarbeitung bei einem EVU. Und es wird schlimmer dort. Das geht schon seit 1 Jahr extrem durch die Presse. Kein Wohlfühl-Bahnhof. Fahrgäste haben mir Ende letzten Jahres erzählt, dass sie lieber 1h in Hannover auf ihren Anschlusszug warten als nur 10 Minuten in Bremen.

Bremen hat abgewrackt. Da ist nichts mehr zu retten. Wir halten das mit etwas Geld noch ein Weilchen am Leben. Fahr einfach die S 1 Farge - Vegesack - Hauptbahnhof.

So wie man weite Teile der 'Zone' aufgeben kann, so kann man Bremen auch aufgeben. Aber die Ukraine wird ja bald auch manpower anfordern müssen; deutsche Soldaten.(*) Mir fallen da ein paar ideale Rekrutierungsareas ein ...

Schöne Grüße von jörg

(*) Da freu ich mich schon drauf, wenn Michel dann merkt, dass der Krieg längst da ist. Und dann fallen noch mehr Züge aus, weil Militärverkehr Priorität genießt. Dann bauen wir nicht Bielefeld Hannover (oki, bauen wir ohnehin nie!) - dann reaktivieren wir die Kanonenbahn! Und in Stuttgart freut sich die Bevölkerung endlich über S21: ein brauchbarer Bunker.

Es kommt oft darauf an welchen Zug du nimmst nach Kassel.

Die ICE‘s zur Minute 41 ab Hannover könnte eng werden. Zumal die ICE‘s tagsüber oft rappelvoll sind dazu gelegentlich Personalwechsel in Hannover ist.
Die ICE‘s zur Minute 26(zur geraden Stunde) könnte es klappen. Am besten steigst du in Hannover in den vorderen Zugteil meist(31-37) weil der in der Regel nicht so voll ist.

Meine Empfehlung:
Die ICE‘s zur geraden Stunde zur Minute 01 wirst du auf alle Fälle Glück haben, wo auch oft die Kühlung für die Ware funktioniert.
Achtung: um 16:01 fährt kein ICE sondern ein IC.

Viele Grüße

taurus2083

Wie kommt das zustande? Warum klappt das bei den :41ern nicht und bei den :01ern in den geraden Stunden angeblich besser? Der 41er fährt nach Basel, der um 10:01 nach Karlsruhe. Ist der i.d.R. leerer?

Ja, die ICE‘s sind in der Tat immer etwas leerer als die ICE‘s zur Minute 41.

Der ICE zur Minute 01 hält öfters zwischen Hamburg-Hannover und Frankfurt und hat eine längere Fahrzeit zumindest wenn keine Bauarbeiten auf der Strecke sind.

e stattfindet. Die Frequenz der Postings und heutige Funkstille lassen darauf schließen.
*shrug*

Ich habe nun auf Teufel komm raus den ICE um 09:41 Uhr nach Basel statt um 10:01 Uhr nach Karlsruhe gewählt. Und wenn es dort nicht alles so klappt wie gedacht, dann bleibt uns am gleichen Tag auf dem Rückweg noch ein weiterer ICE um es zu versuchen. :-)

Von daher keine Chance.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Mist.

Hoi,

es fehlen leider 4 Minuten
Von daher keine Chance.

Ist das einfach ironisch gemeint? Denn Reisezeiten von einer knappen Stunde haben wir in der Schweiz ja zu Hauf zwischen den Knotenbahnhöfen und das funktioniert mit den Speisewagen problemlos. Die allermeisten Speisewagengäste sind nach 50-60 Minuten wieder verschwunden.

Auch im ICE in 53 Minuten zwischen Zürich und Basel war das nie ein Problem und der Speisewagen war da noch nie schlecht besucht. Ich denke kaum, dass der Speisewagen im ICE anders funktioniert, sobald er in Deutschland fährt. Wenn man sich das hier aber so durchliest, bekommt man den Eindruck, man müsste in einer Lotterie den Hauptpreis ziehen, um innerhalb von 54 Minuten einen kleinen Snack rechtzeitig zum entspannten Verzehr serviert zu bekommen.

Grüsse aus der Ostschweiz.

--

Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.

Hey.

es fehlen leider 4 Minuten
Von daher keine Chance.

Ist das einfach ironisch gemeint?

Ja! Da kannst du von ausgehen.

Der Forenkollege fremdelt ein wenig mit den neuen Zeiten und der aktuellen Lage. Da kommt dann schon mal sowas bei raus.

Schöne Grüße von jörg

Also ich, als der Fragesteller, habe die Antwort nicht als frech oder bösen Witz verstanden. Den tieferen Hintergrund kennt natürlich nur der Ersteller selbst, aber ich fand es trotzdem witzig. :-)

Hi,

nach meinen Erfahrungen sollte das normalerweise klappen, wenn man eben relativ schnell bestellen kann. Ich bin schon recht oft mit dem ICE 129 oder 221 von Amsterdam bis Arnhem im Speisewagen gefahren samt Verzehrung einer Mahlzeit, das ist ebenfalls eine knappe Stunde. Hat von der Zeit her immer (deutlich) gereicht. Allerdings steigt man dann am Startbahnhof ein, ggf. dürfte das unterwegs ein wenig mehr Zeit brauchen. Würde bei der Bestellung definitiv dazu angeben, nur eine kurze Strecke mitzufahren; ggf. bekommt man bei größeren Andrang dann das Essen etwas schneller.

Schöne Fahrt!

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