FR: ernsthaftere Probleme als zu teure Tickets. (Allgemeines Forum)
Frankreich sollte doch zuerst mal dafür sorgen, dass die Regiobahn eine attraktive Alternative zu Renault & Co wird.
Da geb ich dir recht.
Teilweise haben die ja auch Bahnlinien zugunsten von Busverbindungen stillgelegt.
Beispielsweise Brest - Landeda wurde 1931 stillgelegt.
In den Jahren wurde in Frankreich schon sehr viel stillgelegt, und dann die nächste Welle 1937 mit Gründung der SNCF.
Teilweise gibt es noch Strecken im Güterverkehr die schon 70 oder noch länger keinen Personenverkehr mehr haben.
Aber schau dir mal so machen Strecken an:
La Bastide - Mende - Marvejols, diese hat nur im Juli und August, während der Ferien, ein paar Züge mehr, sonst fast nur Bus. Nur dann kann man die überhaupt mal bereisen.
https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/WEB%20FH31%20MENDE%20clermont%20FERRAND_202...
https://ter-fiches-horaires.sncf.fr/publish/WEB%20FH30%20MENDE%20MONTPELLIER_V4.pdf
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
gesamter Thread:
- PM: 49-Euro-Ticket soll auch in Frankreich gelten -
pankower99,
10.06.2023, 17:23
- nicht nur da 49-Euro-Ticket - Dieter4711, 10.06.2023, 19:32
- FR: ernsthaftere Probleme als zu teure Tickets. -
Oscar (NL),
11.06.2023, 11:12
- FR: ernsthaftere Probleme als zu teure Tickets. -
Dieter4711,
12.06.2023, 18:26
- FR: ernsthaftere Probleme als zu teure Tickets. - JanZ, 12.06.2023, 22:12
- FR: ernsthaftere Probleme als zu teure Tickets. - EK-Wagendienst, 13.06.2023, 13:17
- FR: ernsthaftere Probleme als zu teure Tickets. -
Dieter4711,
12.06.2023, 18:26