Da lobe ich mir fast schon die Doppeltraktionen mit 2 Bordbistro´s, auch wenn die Wirtschaftlichkeit für die DB wohl arg schlechter ist.

Tja, endlich mal jemand der es versteht, wenn auch auf die harte Tour

--
Freundliche Grüsse

Da muss ich dir widersprechen! Setz dich ins Bordrestaurant, da dauert es sicher keine 20 Minuten bis du einen Kaffee bekommst.

Sicher, das Bezahlen mit Karte ist ein Krampf, weil die DB-Beschaffung auf - schon optisch im Nokia-Mobilfunk-Zeitalter anno 1995 verhaftete - fehleranfällige Gerätschaft, v.a. diese albernen Quittungsdrucker. Das DB-Beschaffungsamt agiert bestimmt genau so wie man sich eine Behörde vorstellt, langsam, umständlich und garantiert prozess- statt kundenorientiert.

Aber das Scannen der Coupons geht gut. Einfach dein Handy auf den Tisch oder die Theke legen, dann geht es schon.

Hi!

Es gab damals Screenshots beim Bestellen-Am-Platz Service, wo man Sachen im Bordbistro to-go auch hätte vorbestellen können. Wurde bisher aber nicht umgesetzt.

Kann ich teilweise bestätigen. Es gibt aber auch Fälle wie diesen: Gestern, 8.6., ICE 515. Vor mir waren jeweils 3-4 andere dran, aber es ging super schnell. Der junge Mann am Tresen hatte es voll drauf und komischerweise funktionierte bei ihm auch der Bezahlvorgang schnell.

Dass es öfter länger dauert hängt auch von einigen anderen Faktoren ab. Leider gibt es z.B. in allen ICE‘s und Intercity‘s(Einstöckig) nur eine Maschine für alle Kaffeespezialitäten. Dazu wollen alle Gastromitarbeiter zeitgleich an die Maschine ran. Zu Spitzenzeiten sind vier Gastromitarbeiter auf einem 12 oder 13-teiler unterwegs.
Aber auch von Fahrgästen ist gelegentlich geschuldet dass es länger dauert, weil sie sich nicht richtig ausdrücken.

Beispiel: Fahrgast A im Bistro will ein Kaffee, man gibt einen mittleren Filterkaffee. Kaffee steht auf dem Tresen. Dann will Fahrgast A einen kleinen Kaffee Crema. Zwischenzeitlich ist ein anderer Mitarbeiter mit der Maschine beschäftigt. Mitarbeiter vom Bistro muss dann warten.

Ist leider keine direkte Antwort auf deinen Beitrag.

Trotzdem eine Frage meinerseits:

Besteht denn ev. die Möglichkeit, gleich zu Beginn bzw. vor der Fahrt am Startbahnhof des Zuges sich mit den Spezialitäten aus dem Zugrestaurant zu versorgen? Also in den z.B. 10-15 Minuten bevor der Zug abfährt. In welchen Bahnhöfen ist die Wahrscheinlichkeit hierfür hoch?

Oder beginnt die Arbeitszeit des Personals erst nach dem Losfahren des Zuges oder darf etwa gar nur dann verkauft werden, sobald der Zug in Bewegung ist (z.B. aufgrund des Ladenschlusses in manchen Bundesländern um 20:00 Uhr, um Konkurrenz zu vermeiden).