Betriebliche Gleisaufteilung (Aktueller Betrieb)

Ozzwald, Sonntag, 13.06.2010, 22:33 (vor 5841 Tagen) @ moonglum
bearbeitet von Ozzwald, Sonntag, 13.06.2010, 22:33

Das Gleise betrieblich unterteilt sind ist nichts neues, für das Stärken von Flügelzügen z.B.

Die Gleise werden dann in z.B. 4a oder 4b unterteilt.

Der erste Flügelzug fährt in Gleis 4a ein, das Dekungssignal zeigt Hp0 und der zweite Flügelzug kann in das Gleis 4b einfahren ("auf Deckung").
Auch bei "Zwei Zügen im Gleis" welche "nichts miteinander zu tun haben" kann das Anwendung finden.

Grade in Knotenbahnhöfen wie in Hannover gerne genutzt.


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