Ich weiß ja nicht, in welcher Zeit du lebst, *g*

In der Zukunft der nachhaltigen und schnellen Bahn ! Jeder einzelne "hinzugewonnene" Autofahrer bringt mehr CO2-Effekt, als alles andere. *g*

Beispiel aus einem anderen Bereich: Die relativ unsinnigen digitalen Reservierungsanzeigen (statt Papier) in den ICE/EC. Kilometerlange Kabel und Gewicht werden mitgeschleppt, bloß um ...

... den Text ggf. reserviert anzeigen zu können...:)

Klasse Beitrag, Oscar :)
Ich durfte gestern dasselbe, nur in Grossbuchstaben lesen...

Fakt ist, dass moderne Lokomotiven wie z.B. die BR 101 zu den zuverlässigsten überhaupt gehören.

Pssst... Jetzt sprich es doch nicht aus, nicht, dass das Weltbild "Alles alte gut, alles neue schlecht" und "Früher war ja sowieso alles besser" mancher Leute zerstört wird :-/

Die Hähne zeigst Du mir bitte mal! spätestens beim 403 wirst Du da arge Probleme kriegen!

Sofern nicht die Leitung im MW 5 gebrochen ist, sehe ich da kein Problem. Die Mbr für eine Fahrt mit 20 km/h werden dadurch wohl auch erreicht. Natürlich ist dann der halbe Zug von Reisenden zu räumen.

Außerdem kuppelt es sich definitiv schneller eine LOK vor eine Schadlok, als vor einen ICE!! Gut ich kann auch einen ICE vor einen ICE kuppeln, aber woher nehmen wenn nicht stehlen? Und vor allem bei wem? Ne Lok gibt es auch bei Cargo zur Not - ICE's wohl eher kaum!

Ah und wieso sollte Cargo dem Fernverkehr Lokomotiven zur Verfügung stellen? Da holt man lieber seine mit Übergangskupplung ausgerüsteten 2x218-Doppelpacks herbei. Und so lange dauert der Kuppelprozess an sich mit der Übergangskupplung auch nicht. Das Montieren der Kupplung ist zwar nicht ganz einfach und kann nicht schon vor dem Eintreffen der Hilfsloks erledigt werden - eine solche wird kaum innerhalb von Minuten eintreffen.

Bloß wie häufig kommt das vor? Solche Störfälle sind doch recht selten...

Hallo,

Falls ja, das ist die Abkürzung für Germany und heißt zu deutsch: Deutschland.
Wo das liegt kannst du dir dann wohl selbst beantworten *g*

also ich kürze im deutschen Sprachraum Deutschland immer mit "D" ab. So steht´s auch auf meinem Autokennzeichen.

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Ja, war völlig ernst gemeint und ich wusste damit anfangs auch gar nichts mit anzufangen.

Falls ja, das ist die Abkürzung für Germany und heißt zu deutsch: Deutschland.
Wo das liegt kannst du dir dann wohl selbst beantworten *g*

;P

Sind wir hier nicht in Deutschland? Und wird hier nicht Deutsch gesprochen und geschrieben? ^^
Mal von Ausnahmen abgesehen, als Antworten auf User, die der deutschen Sprache nicht ganz so sehr mächtig sind - aber das lag hier ja ganz offensichtlich nicht vor.

Wie Holger_HAM schon schreibt, wäre die Abkürzung "D" hier im Deutschsprachigen Bereich naheliegender, oder wegen Internet-Forum auch DE.
Wegen Verkehrs-/Bahn-Forum könnte man bei "GER" eher an Germersheim denken, das macht hafas draus.

Und in diesen Tagen ist die Abkürzung "Schland" doch eindrucksvoller. ;-))

--

Tor !
1:0 für Uruguay

Falls ja, das ist die Abkürzung für Germany und heißt zu deutsch: Deutschland.

Es liegt daran, dass diese Abkürzung wahrscheinlich alles andere als offiziell ist und wohl fast nur im Sport genutzt wird und vom internationalen olympischen Komittee stammt (siehe Link unten).

Einziges offizielles Kürzel für Deutschland dürften DE und DEU sein, und im geringeren Maße das Kfz-Kennzeichen D. Die Zwei-Buchstaben-Codes und Drei-Buchstaben-Codes sind in der ISO genormt: http://de.wikipedia.org/wiki/ISO-3166-1-Kodierliste#D