wann schmeisst Flixbus das Handtuch ? (Allgemeines Forum)

arno50, Sonntag, 07.05.2023, 08:38 (vor 1131 Tagen)

Kürzlich gelesen, jetzt gibt es auch den Jugendlichen Supersparpreis für 12,50 Euro. Das passt in die Strategie der Bahn mit Billigstsonderpreisen zu werben. Wie man Kostendeckend auch immer definiert, die Supersparpreise, die ich auch regelmässig nutze, sind sicher nicht kostendeckend.
Es war schon interessant zu beobachten, wie mit viel Elan zahlreiche Busunternehmen in den Fernverkehr eingestiegen waren und fast alle auf der Strecke blieben. Vermutlich eben wegen dieser Kampfpreise der Bahn und nun kommt noch das Deutschlandticket dazu. Die vermutete Zielgruppe: kaufkraftschwache Kreise, zeitlich flexibel, sind damit preisgünstigst auf der Bahn besser und relativ komfortabel aufgehoben. Der Flixtrain könnte höchstens, wenn er zu Hauptverkehrszeiten kurzfristig buchbare Kapazitäten anbietet m.E. konkurieren.
D. h. die Bahn nutzt ihre Marktmacht um mit Preisen, die nicht kostendeckend kalkuliert sind Vorteile gegenüber Konkurenten auszunutzen bis hin zur Aufgabe dieserselben. Sind das nicht Dumpingnmethoden, die wohl nicht erlaubt sind? Betriebswirtschaftlich sind natürlich Preise der Bahn, die Auslastung erhöhen sinnvoll, die Fluggesellschaften machen das ja auch aber die Preise sind teilweise so niedrig angesetzt, dass eben og. Vermutung im Raum steht. Ist sowas eigentlich mal thematisiert oder juristisch angegangen worden? Falls Flixbus aufgibt und stante pede die Bahn die Billigstpreise anhebt, dürfte das klar sein.