Hey.

Da haben die vor Urzeiten mal den Fahrplan extra so gestaltet, dass man vom 2203 aus Norddeich in Emden in den 2431 nach Cottbus umsteigen kann.

Nur: in ihrem Wahn, Anschlüsse nicht mehr ausweisen, um wenigstens ab und an mal pünktlich zu sein, hat sie diesen Anschluss gleich mit gestrichen.

Ja, das ergibt Sinn: Urlaubszüge mit optimalen Anschlüssen zu planen - wo dann eine andere Stelle später mal sagt: nö, gibbet nicht.

Mit dem Laden gewinnt die Eisenbahn in Deutschland keinen Blumentopf.

Der RE 1 war übrigens ziemlich leer. Von ansatzweise voller Auslastung keine Spur. Klar, wer fährt heute auch noch zur Küste zum Urlaub. Wir waren durchgängig pünktlich. Sogar Umstiegsreisende, die mit dem Nachtzug aus Österreich kamen, waren da. Dazu eine Panikerin, wo was mit der Umstellung VBN-Zeitkarte auf Deutschlandticket nicht geklappt hat. Später in Oldenburg melden sich dann noch 2 junge Leute; da war auch was schiefgelaufen. Ansonsten und überhaupt alles friedlich und entspannt.

Mir war der 2203 zu voll - übrigens konnte alles Gepäck untergebracht werden und gemosert über den Zug hat von den Kunden keiner (das machen nur die Fuzzys). Mal gucken, ob ich jetzt statt über Rheine über Oldenburg nach Hause fahre. Kommt auf die Versorgungslücke an. Da hat meine Bank doch tatsächlich den Geldautomat in Norddeich Mole abgebaut. Grrrrr. Mal schauen, was es hier im Angebot gibt und ob Kartenzahlung auch funzt. Fahr jetzt erstmal mit dem 2431; schön leer bis Leer.

Sodele, das war der Bericht von der Basis. Zurück in die angeschlossenen Funkhäuser.

Schöne Grüße von jörg