DB bremst Schweden-Nachtzug aus: Aufklärung (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Donnerstag, 06.04.2023, 08:35 (vor 1314 Tagen) @ Giovanni

Auch ein Lobbyverband sollte die Wahrheit schreiben...

Langsamfahrt voraus bitte bei der klaren Zuweisung von Wahrheit und Falschaussage. Was Du zeigst ist eine Gegenstellungnahme. Die Wahrheit liegt vielleicht irgendwo zwischen beiden Aussagen.

Und diese Gegenstellungnahme wirkt "etwas" seltsam: Es war doch offiziell nie der Einsatz eines Steuerwagens geplant? Es gibt ja noch nicht einmal einen Steuerwagen, der für die gewünschte Strecke die erforderlichen Zulassungen besitzt.
Wie kam dann die offensichtlich fehlerhafte Anmeldung zu Stande? Oder meinte DB Netz Sandwich?

Beim Baufahrplan kommt so was schon mal vor, da viele nur noch Triebwagen und Züge mit Steuerwagen kennen.
Ich hatte auch schon mal einen Zug wo man in Köln Hbf, Mittags ohne Wendezug in Köln Hbf Kopf machen wollte, in 6 Minuten.
War auch nicht so einfach, das dem Baufahrplan klar zu machen, das dieses in 6 Minuten nicht geht, Lokumlauf hätten wir hinbekommen, auch in Köln Hbf, aber eben dann so 20 Minuten, und was dann da behindert worden wäre, ist dann DB Netz ihr Problem.
Die Kenntnisse nimmt bei der Bahn immer mehr ab.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.