Bundesweiter Streik am Montag, dem 27.03.23 (Aktueller Betrieb)
Administrator, Donnerstag, 23.03.2023, 17:02 (vor 999 Tagen)
Streik am 27.03.23: DB Fernverkehr und Regionalverkehr werden eingestellt
Der Fernverkehr wird am 27.03. wegen eines Streiks der Gewerkschaft EVG eingestellt. Aus gleichem Grund werden auch im Regional- und S-Bahnverkehr von DB Regio ab Beginn des Streiks keine Züge fahren. Ob im Laufe des Nachmittags einzelne Verbindungen aufgenommen werden können, hängt vom Streikverlauf ab.
Alle Fahrgäste, die ihre für den Zeitraum vom 26.03.2023 bis zum 28.03.2023 geplante Reise aufgrund des Streiks der EVG verschieben möchten, können ihr bis einschließlich 23.03.2023 gebuchtes Ticket für den Fernverkehr ab sofort bis einschließlich Dienstag, den 04.04.2023 flexibel nutzen. Sitzplatzreservierungen können kostenfrei storniert werden.
Informationen zu Reisen während des Streiks:
https://www.bahn.de/info/sonderkulanz
Streik - Fahrgastrechte mit Monatskarte?
TrainFW, Donnerstag, 23.03.2023, 16:37 (vor 999 Tagen) @ Administrator
bearbeitet von TrainFW, Donnerstag, 23.03.2023, 16:38
Moin!
Hinsichtlich des Mega-Streiks am Montag:
Wie sieht das denn aus bei Zeitkarten? In meinem Fall ist das eine FV-Monatskarte.
Kriegt man da dann auch die pauschale Entschädigung von 5€ pro Fahrt, wenn der Zug ausfällt? Vermutlich wird ja gar kein Zug fahren...
Gruß TrainFW
Streik - Fahrgastrechte mit Monatskarte?
bahnfahrerofr., Donnerstag, 23.03.2023, 16:44 (vor 999 Tagen) @ TrainFW
Die Frage nach der Erstattung von Taxi-/Hotel-/Buskosten wird ja in manchen Fällen sicher auch interessant. Wenn am Tag noch irgendwas (NV) fährt, dann gibt es da ja nix. Gerade auf längeren Strecken ist das aber wahrscheinlich nicht vorhersehbar, was im NV wo vielleicht verkehrt (Schülerleistungen etc. vielleicht bevorzugt) und ob man da überhaupt mitkommt.
Frage: Streik heute noch gebuchtes Ticket
RobbieRegio, Donnerstag, 23.03.2023, 16:52 (vor 999 Tagen) @ Administrator
Wenn ich heute ein Ticket für den 27.3. von Osnabrück nach Frankfurt buche mit der Verbindung nur Private Regios nach Köln (am 27.3.) und ab Köln dann am 28.3. um 05:48 den ICE23 nach Frankfurt hat man ja eine Fahrkarte für den 27.3. Greift dann die DB Kulanzregelung?
Streik am 27.03.23: DB Fernverkehr wird eingestellt, Regionalverkehr bundesweit beeinträchtigt
Streik der EVG - am Montag, den 27.03.2023
Der Fernverkehr wird am 27.03. wegen eines Streiks der Gewerkschaft EVG eingestellt. Der Nahverkehr wird bundesweit massiv beeinträchtigt sein.
Wenn möglich, verschieben Sie bitte geplante Reisen.
Letzte Aktualisierung 23.03.2023 15:37 Uhr - DB Fernverkehr AG
Frage: Streik heute noch gebuchtes Ticket
Knochendochen, Donnerstag, 23.03.2023, 17:03 (vor 999 Tagen) @ RobbieRegio
Ja, die Kulanzregelung umfasst alle Fernverkshrtickets für den 27.03 und 28.03.
https://www.bahn.de/info/sonderkulanz
Gähn. Plumper Versuch, ein Flexticket zu provozieren...
loco_mo, Plüschetage, Donnerstag, 23.03.2023, 17:07 (vor 999 Tagen) @ RobbieRegio
...wer's mag, und nur ab Köln wirklich fahren will.
Oder denkst Du wirklich, am Montag von Osnablaschke nach Köln zu kommen, weil Du "nur private Regios" nutzen willst?
Mach mal. Musste Dir nur halt die Weichen selber stellen.
Und wenn Du dann noch glaubst, dass am Dienstag der ICE pünktlich um 05:48 losrollt?
Ach, so naiv wär ich auch gern.
Gute Reise!
Alles an Armseligkeit und Verlogenheit nicht zu überbieten.
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 23.03.2023, 17:34 (vor 999 Tagen) @ Administrator
Huhu.
Ja, ja. Die kämpferischen Gewerkschaften.
Würde man was erreichen wollen, streikte man eine Woche später. Und nicht gleich am Montag. So ab Donnerstag.
Da käme mal Drive ins Land.
Aber so sitzen die diversen Plüschetagen Dienstag schön zusammen und haben ihren Spaß, wenn BILD schäumt, dass Andrea P. aus K. nicht zur Arbeit kam und sie außerdem ihre Kinder ganztägig selbst bespaßen mußte.
Schöne Grüße von jörg
Fernverkehr Totalausfall, das passiert noch nicht mal in F
alleo, Donnerstag, 23.03.2023, 18:25 (vor 999 Tagen) @ Administrator
In Frankreich Streik ist organisiert und kommuniziert, Zuege verkehren immmer, vor allem TGV von und nach Paris - Totalausfall gibt es so nicht. Das ist ja schon mal krass.
Warum eigentlich Totalausfall?
Proeter, Donnerstag, 23.03.2023, 18:43 (vor 999 Tagen) @ alleo
Totalausfall gibt es so nicht. Das ist ja schon mal krass.
Das war auch mein erster Gedanke. Was ist eigentlich der Grund dafür? Ich bin durchaus bahnstreikerprobt, da ich zu den damaligen massiven Streiks (war es 2015?) viel mit BC100 unterwegs war. Aber stets gab es einen Streikfahrplan, der stets erstaunlich stabil gefahren wurde.
Was ist der Unterschied diesmal, der eine Kompletteinstellung erfordert?
Warum eigentlich Totalausfall?
EK-Wagendienst, EGST, Donnerstag, 23.03.2023, 18:48 (vor 999 Tagen) @ Proeter
Totalausfall gibt es so nicht. Das ist ja schon mal krass.
Das war auch mein erster Gedanke. Was ist eigentlich der Grund dafür? Ich bin durchaus bahnstreikerprobt, da ich zu den damaligen massiven Streiks (war es 2015?) viel mit BC100 unterwegs war. Aber stets gab es einen Streikfahrplan, der stets erstaunlich stabil gefahren wurde.
Was ist der Unterschied diesmal, der eine Kompletteinstellung erfordert?
Die Fahrdienstleiter können doch auch mit streiken, und wie soll dann was fahren?
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Warum eigentlich Totalausfall?
Stephan.B, Köln, Donnerstag, 23.03.2023, 19:04 (vor 998 Tagen) @ Proeter
Warum soll man sich für einen eintägigen Warnstreik die Mühe eines Streikfahrplans machen?
--
Stephan
Streikfahrplan unmöglich
Fabian318, Münster i. W., Donnerstag, 23.03.2023, 19:19 (vor 998 Tagen) @ Stephan.B
Warum soll man sich für einen eintägigen Warnstreik die Mühe eines Streikfahrplans machen?
Auf welcher Grundlage will man einen Streikfahrplan generieren, wenn der Organisationsgrad auf den Stellwerken sehr hoch ist?
Darum Totalausfall
ffz, Donnerstag, 23.03.2023, 19:27 (vor 998 Tagen) @ Proeter
Hallo,
die EVG vertritt auch das Personal der Infrastruktur, sprich Fahrdienstleiter, Instandhalter, Werkstattpersonal. Wenn die streiken dann kann kein Zug mehr fahren, egal welcher Bahnbetreiber den Zug besetzt.
Beim letzten Streik der EVG 2015 hat man exakt 47 Minuten gebraucht um den Bahnverkehr in Deutschland quasi völlig zum erliegen zu bringen.
Zudem wird am 27.03.2023 nicht nur die DB AG bestreikt, sondern auch Transdev, AKN, OHE mit der Tochter erixx, Eurobahn und die Länderbahn mit den Töchtern VLEXX, TRILEX, ALEX und Vogtlandbahn.
Erschwerend hinzu kommt, dass ver.di alle Flughäfen in Deutschland bis auf den BER bestreiken wird, den Hamburger Hafen und die Autobahn GmbH, damit dürften am Montag sämtliche Tunnel an Autobahnen und Bundesstraßen für den Verkehr gesperrt werden, weil die Tunnelüberwachungs- und Steuerzentralen nicht besetzt sind.
Gruß
Fernverkehr Totalausfall, das passiert noch nicht mal in F
VT642, Donnerstag, 23.03.2023, 19:09 (vor 998 Tagen) @ alleo
In Frankreich Streik ist organisiert und kommuniziert, Zuege verkehren immmer, vor allem TGV von und nach Paris - Totalausfall gibt es so nicht. Das ist ja schon mal krass.
Da waren meine jüngsten Erfahrungen allerdings ganz anders: Am ersten Streiktag, ein Dienstag müsste es gewesen sein, fuhr am gesamten Tag zwischen Paris und Strasbourg ein einziger TGV um 17 Uhr, sonst ist alles ausgefallen. Ob nun dieser eine Zug fährt oder gar keiner, ist kein großer Unterschied...
Fernverkehr Totalausfall, das passiert noch nicht mal in F
Dieter4711, Donnerstag, 23.03.2023, 19:54 (vor 998 Tagen) @ VT642
In Frankreich Streik ist organisiert und kommuniziert, Zuege verkehren immmer, vor allem TGV von und nach Paris - Totalausfall gibt es so nicht. Das ist ja schon mal krass.
Da waren meine jüngsten Erfahrungen allerdings ganz anders: Am ersten Streiktag, ein Dienstag müsste es gewesen sein, fuhr am gesamten Tag zwischen Paris und Strasbourg ein einziger TGV um 17 Uhr, sonst ist alles ausgefallen. Ob nun dieser eine Zug fährt oder gar keiner, ist kein großer Unterschied...
Nun ja, für die Menschen, die mit diesem Zug fahren konnten hat es schon einen Unterschied gemacht.
Ich selbst war in F auch schon mal von einem Bahnstreik betroffen, war aber so flexibel, dass ich für einen Tag vorher dann aueinen von noch zwei fahrenden TGV Paris-Brest umgebucht wurde. Knallvoll aber wenigstens ans Ziel gekommen.
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
Höllentalbahn, Freitag, 24.03.2023, 08:38 (vor 998 Tagen) @ Administrator
Hi,
weiß jemand wie es eigentlich bei Tickets aussieht wo die Reise Sonntagabends um 18 beginnt, aber der Zug um 01 Uhr nachts ankommt.
Wird dieser normal fahren, oder streikt Netz ab Punkt 00:00.
Wie sieht es in diesem Fall mit Sonderkulanz aus?
Ticket wurde vor ein paar Tagen gebucht, (im Nachhinein hätte es einem Spanisch vorkommen können dass eine Reservierung für den Zug der 23:30-01:00 fährt nicht möglich gewesen ist)
Mfg Höllentalbahn
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Freitag, 24.03.2023, 10:18 (vor 998 Tagen) @ Höllentalbahn
Lt Aussage der EVG Vertreterin fährt jeder Zug zumindest mal an einen Bahnsteig. Auf freier Strecke wird man niemanden "aussetzen". Könnte allerdings sein, daß Du nicht bis zum Zielbahnhof kommst. Ggf endet der Zug dann eben vorher. Meinetwegen in Bremen statt Hamburg. Ich denke auch, das die Leute vor Ort so verhältnismäßig sind, Dich nicht in Kleinkleckersdorf Nord unt. Bf aus dem Zug zu kippen wo nix ist.
Was die Kulanz angeht, so denke ich doch, das diese sich auch darauf erstreckt. Die EVG hat ja angekündigt, das auch Züge/Schichten betroffen sein können, die am Sonntag beginnen. Soweit ich weiß, war die DB bei den letzten Streiks sehr kulant. Ich sehe keinen Grund, warum es dieses Mal anders sein sollte...
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
gnampf, Freitag, 24.03.2023, 12:09 (vor 998 Tagen) @ Tabernaer
Lt Aussage der EVG Vertreterin fährt jeder Zug zumindest mal an einen Bahnsteig. Auf freier Strecke wird man niemanden "aussetzen". Könnte allerdings sein, daß Du nicht bis zum Zielbahnhof kommst. Ggf endet der Zug dann eben vorher. Meinetwegen in Bremen statt Hamburg. Ich denke auch, das die Leute vor Ort so verhältnismäßig sind, Dich nicht in Kleinkleckersdorf Nord unt. Bf aus dem Zug zu kippen wo nix ist.
Auf das "nicht in Kleinkleckersdorf stranden" würde ich mich nicht verlassen. Sie werden zwar vermutlich die Züge alle an einen geeigneten Bahnsteig fahren, den Fernverkehr also eher an größeren Bahnhöfen stoppen. Aber bei Regios? Da würde ich nicht annehmen das ich vor Ort die Möglichkeit habe noch ein Taxi, Hotel oder gar einen Gutschein für selbiges zu erhalten.
Also genug Bargeld einstecken (meist dürfte Karte gehen, aber je nachdem wie Dorf das Dorf ist... wer weiss...) und das ganze ständig im Blick behalten um im Zweifel lieber weiter vorne zu stranden oder frühzeitig was zu organisieren.
Was die Kulanz angeht, so denke ich doch, das diese sich auch darauf erstreckt. Die EVG hat ja angekündigt, das auch Züge/Schichten betroffen sein können, die am Sonntag beginnen. Soweit ich weiß, war die DB bei den letzten Streiks sehr kulant. Ich sehe keinen Grund, warum es dieses Mal anders sein sollte...
Man weiß natürlich nie, an wen man gerät. Offiziell hat die DB das meine ich nicht freigegeben. Also läge es in der Entscheidung vom Personal. Da könnte natürlich auch einer zum Hardliner werden weil er meint die Streikfolgen sollten so groß wie möglich sein. Der schreibt dann zwar vermutlich kein EBE, weil das vermutlich dann eh fallen gelassen würde im Nachgang... aber wenn er dich aus dem Zug wirft ist das dann eh viel schlimmer.
Wie das ganze am Ende dann abläuft müssen wir uns wohl überraschen lassen. Das Personal wird sicher dran interessiert sein nach Hause zu kommen und nicht selbst 24h lang irgendwo zu Stranden, wo sie sich die Übernachtung dann selbst bezahlen müssen. Da aber die Schichten nicht alle zur gleichen Zeit beginnen/enden... streikt womöglich das Stellwerk schon während das Zugpersonal noch weit von zu Hause weg ist? Oder das Zugpersonal aus München fährt eben ggf. schon um 14 Uhr nicht mehr dort weg, weil sie wissen das sie sonst um 0 Uhr auf der Rücktour in Aschaffenburg stranden?
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
611 040, Erfurt, Freitag, 24.03.2023, 12:32 (vor 998 Tagen) @ gnampf
Naja klar will kein EVU einen Zug an einem kleinen Bahnhof enden lassen, weil die sich dann um die Weiterbeförderung der Fahrgäste, Personal, und des Fahrzeugs kümmern müssen.
Aber das interessiert gegebenenfalls die Fdl von DB Netz wenig, wenn einer davon aus sicherlich nachvollziehbaren Gründen beschließt um Punkt 0 Uhr seine Arbeit niederzulegen. (Bin mir nicht sicher ob er bei Nachtschicht die bspw 22-6 Uhr geht, die Arbeit gar nicht erst aufnehmen könnte, oder muss er bis 0 Uhr arbeiten? Wobei es vmtl in dem Fall eh genug tu würden, denn in dem Fall könnte man wohl kaum Konsequenzen durchsetzen)
Ich würde dir empfehlen wenn zeitlich möglich schon am Sonntag Mittag zu fahren. Da wird vmtl niemand was sagen, oder ggf.vor Abfahrt einen Stmepel holen. Wobei ich bei einer Ankunft gegen 1 eher aus eine Fahrt VON einem Besuch/Termin etc. nach Hause tippe und da wirds eher schwierig.
Hotel wird selbst wenn du iegendwo den Gutschein bekommst auch nicht viel helfen, da du ja dann Montag irgendwie weiter musst wo nichts fährt. Ggf echt Taxi.
--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
EK-Wagendienst, EGST, Freitag, 24.03.2023, 13:16 (vor 998 Tagen) @ 611 040
Naja klar will kein EVU einen Zug an einem kleinen Bahnhof enden lassen, weil die sich dann um die Weiterbeförderung der Fahrgäste, Personal, und des Fahrzeugs kümmern müssen.
Aber das interessiert gegebenenfalls die Fdl von DB Netz wenig, wenn einer davon aus sicherlich nachvollziehbaren Gründen beschließt um Punkt 0 Uhr seine Arbeit niederzulegen.
Dann bleibt der Zug dann eben stehen, und wenn er dann am nächsten Tag wieder kommt, dann steht da ein Zug in Weg, und dann hat der Fdl ein Problem.
Aber hier wird schon noch gut zusammen gearbeitet.
wenn irgend wo ein Zug stehen bleibt, keiner mit Reisenden, weil es eine Störung oder sonst was gab, und der Tf hat seine Stunden voll, dann bleibt der Zug eben stehen, und wenn es dann nicht sofort einen neuen Tf gibt, dann steht so ein Zug auch länger an der Stelle. Das kann die besonders bei kleineren EVU passieren, denn niemand anderes eines anderen EVU packt so einen Zug an.
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
gnampf, Freitag, 24.03.2023, 13:39 (vor 998 Tagen) @ 611 040
Naja klar will kein EVU einen Zug an einem kleinen Bahnhof enden lassen, weil die sich dann um die Weiterbeförderung der Fahrgäste, Personal, und des Fahrzeugs kümmern müssen.
Da wäre ich mir nichtmals sicher. Ob der Fahrgast Hilfe braucht hängt ja nicht von der Größe des Bahnhofs ab, sondern ob er am Ziel ist oder nicht.
Nur bei einem großen Bahnhof ist eher zu erwarten das auch direkt Hilfe zu bekommen ist... es gibt mehr Hotels, Taxen, Personal das Gutscheine ausstellen kann... strandest du dagegen um 0:00 Uhr in der Botanik von KLeinkleckersdorf, wo alle Hotels schon um 20 Uhr die Rezeption geschlossen haben, alle Taxler längst im Bett liegen, die nächste Mietwagenfiliale 100km weit weg ist... dann hast du zwar Anspruch auf Hilfeleistung, Hotelerstattung, Taxi,..., nur hast du keinerli Chance das umzusetzen. Und damit hat das EVU dann Geld gespart. Und selbst wenn ein Hotel offen hat oder sich ein Taxi findet... es wird genug geben die nicht wissen das sie das einreichen können. Dazu sind die Kosten beim Taxi dann noch auf 80 Euro beschränkt, beim Taxigutschein aber nicht.
Ergo könnte es für das EVU viel günstiger werden wenn die Fahrgäste an möglichst kleinen BAhnhofen abgekippt werden. Für den TF und ggf. KiN/Zub gibts dann ggf. ein Taxi. das kann ggf. aber auch ruhig Stunden dauern, denn für die ist das ja erstmal normale Schichtzeit.
Aber das interessiert gegebenenfalls die Fdl von DB Netz wenig, wenn einer davon aus sicherlich nachvollziehbaren Gründen beschließt um Punkt 0 Uhr seine Arbeit niederzulegen. (Bin mir nicht sicher ob er bei Nachtschicht die bspw 22-6 Uhr geht, die Arbeit gar nicht erst aufnehmen könnte, oder muss er bis 0 Uhr arbeiten? Wobei es vmtl in dem Fall eh genug tu würden, denn in dem Fall könnte man wohl kaum Konsequenzen durchsetzen)
Den Aussagen der EVG nach können ja die Streiks auch schon vor 0 Uhr beginnen. Finde ich zwar ehrlich gesagt seltsam, aber das ist Sache von DB Netz, den EVUs etc., wie sie damit umgehen wenn die Arbeitnehmer abseits der offiziellen Streikzeiten die Arbeit verweigern.
Allerdings wird der Stellwerker später ggf. auch dem Lokführer mal wieder begegnen, den er da mitten im Nichts hat stranden lassen, und der das dann ggf. nicht so kollegial fand.
FRAGE: Sonderkulanz bei Reisekette von Sonntag in Montagmorg
Co_Tabara-98, Hannover, Freitag, 24.03.2023, 14:19 (vor 998 Tagen) @ gnampf
Was die Kulanz angeht, so denke ich doch, das diese sich auch darauf erstreckt. Die EVG hat ja angekündigt, das auch Züge/Schichten betroffen sein können, die am Sonntag beginnen. Soweit ich weiß, war die DB bei den letzten Streiks sehr kulant. Ich sehe keinen Grund, warum es dieses Mal anders sein sollte...
Man weiß natürlich nie, an wen man gerät. Offiziell hat die DB das meine ich nicht freigegeben.
Auf bahn.de/aktuell heißt es: "Alle Fahrgäste, die ihre für den Zeitraum vom 27.03.2023 bis zum 28.03.2023 geplante Reise aufgrund des Streiks der EVG verschieben möchten, können ..."
Es ist also von den jeweiligen Kalendertagen (ab 0 Uhr bis 24 Uhr) auszugehen, und es steht nicht dabei, dass die Kulanz für Reisen, die am Sonntag begonnen werden, nicht gilt. Insbesondere, weil die Gewerkschaft explizit verlauten ließ, dass ab Montag, 0 Uhr mit Streiks zu rechnen ist, darf man von der Gültigkeit der Kulanz für Fahrten ausgehen, die in den Montag hineinreichen. Bei entsprechender Zugbindung oder Angabe einer solchen Verbindung auf dem zugehörigen Reiseplan, sollte es problemlos funktionieren.
aber wenn er dich aus dem Zug wirft ...
und eine Anzeige des Fahrgastes riskiert sowie ordentlichen Ärger mit dem Arbeitgeber??
Wie das ganze am Ende dann abläuft müssen wir uns wohl überraschen lassen. Das Personal wird sicher dran interessiert sein nach Hause zu kommen und nicht selbst 24h lang irgendwo zu Stranden, wo sie sich die Übernachtung dann selbst bezahlen müssen.
An welchen Arbeitgeber denkst du, der da nicht vorher organisatorische Maßnahmen trifft?
Sonderkulanz?
chriL999, Freitag, 24.03.2023, 13:00 (vor 998 Tagen) @ Tabernaer
Was die Kulanz angeht, so denke ich doch, das diese sich auch darauf erstreckt. Die EVG hat ja angekündigt, das auch Züge/Schichten betroffen sein können, die am Sonntag beginnen. Soweit ich weiß, war die DB bei den letzten Streiks sehr kulant. Ich sehe keinen Grund, warum es dieses Mal anders sein sollte...
Sonderlich kulant scheint mir die Regel aber nicht zu sein, da ich gerade ein FV-Ticket für Sonntag Abend inklusive Montag morgen gebucht habe und ich mir ziemlich sicher bin, dass Züge ausfallen werden, ich also mein Ziel innerhalb der Gültigkeit nicht erreichen werde.
Auf dem Ticket erfolgt bereits der Hinweis
"Diese Verbindung wurde zum Buchungszeitpunkt auf Basis der aktuellen Verkehrslage erstellt und ist vsl. fahrbar. Informationen zu Verspätungen werden nicht dargestellt. Bitte informieren Sie sich vor Abfahrt über Abweichungen."
so dass das Ticket zwar (sofern man auf halber Strecke liegen bleibt) wieder zurückgegeben werden kann (gegen Erstattung).
Trotzdem wäre es besser gewesen, den Gültigkeitszeitraum für die Weiterfahrt (wie bei den bis 23.03. gekauften Tickets) bis in den April hinein zu verlängern (im Falle von Zugausfällen). In Folge kann ich mir dann ein neues Ticket für die Reststrecke kaufen, das genauso viel (oder gar mehr) kostet wie die gesamte ursprüngliche Fahrkarte. Von den zu erwartenden geschlossenen Lounges mal ganz abgesehen (bzw. nach Plan muss Verpflegung generell aufgrund der Situation schon mitgeschleppt werden).
Sonderkulanz?
EK-Wagendienst, EGST, Freitag, 24.03.2023, 13:21 (vor 998 Tagen) @ chriL999
Was die Kulanz angeht, so denke ich doch, das diese sich auch darauf erstreckt. Die EVG hat ja angekündigt, das auch Züge/Schichten betroffen sein können, die am Sonntag beginnen. Soweit ich weiß, war die DB bei den letzten Streiks sehr kulant. Ich sehe keinen Grund, warum es dieses Mal anders sein sollte...
Sonderlich kulant scheint mir die Regel aber nicht zu sein, da ich gerade ein FV-Ticket für Sonntag Abend inklusive Montag morgen gebucht habe und ich mir ziemlich sicher bin, dass Züge ausfallen werden, ich also mein Ziel innerhalb der Gültigkeit nicht erreichen werde.Auf dem Ticket erfolgt bereits der Hinweis
"Diese Verbindung wurde zum Buchungszeitpunkt auf Basis der aktuellen Verkehrslage erstellt und ist vsl. fahrbar. Informationen zu Verspätungen werden nicht dargestellt. Bitte informieren Sie sich vor Abfahrt über Abweichungen."
so dass das Ticket zwar (sofern man auf halber Strecke liegen bleibt) wieder zurückgegeben werden kann (gegen Erstattung).
Trotzdem wäre es besser gewesen, den Gültigkeitszeitraum für die Weiterfahrt (wie bei den bis 23.03. gekauften Tickets) bis in den April hinein zu verlängern (im Falle von Zugausfällen). In Folge kann ich mir dann ein neues Ticket für die Reststrecke kaufen, das genauso viel (oder gar mehr) kostet wie die gesamte ursprüngliche Fahrkarte. Von den zu erwartenden geschlossenen Lounges mal ganz abgesehen (bzw. nach Plan muss Verpflegung generell aufgrund der Situation schon mitgeschleppt werden).
Bitte bei der Bahnhofmission eine Tüte Mitleid abholen.
Das ist doch genau so geregelt, damit es nicht ausgenutzt wird, denn es ist ja nun bekannt, und auch gut so.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Sonderkulanz?
chriL999, Freitag, 24.03.2023, 13:43 (vor 998 Tagen) @ EK-Wagendienst
Sich "Wochenkarten" basteln und nie kontrolliert werden (ggf. auf einem Teilstück)? Eher unwahrscheinlich.
Oh mein Gott ...
Garfield_1905, Freitag, 24.03.2023, 15:07 (vor 998 Tagen) @ chriL999
(...) Von den zu erwartenden geschlossenen Lounges mal ganz abgesehen (bzw. nach Plan muss Verpflegung generell aufgrund der Situation schon mitgeschleppt werden).
Du musst Dir also tatsächlich vorher Deine Verpflegung selber kaufen (und bezahlen !) und 'mitschleppen' ? Mein Gott, dann musst Du ja das tun was die weitaus große Mehrzahl der Reisenden tun muß. Das tut mir wirklich von ganzem Herzen leid.
ja mein Gott ...
chriL999, Freitag, 24.03.2023, 16:13 (vor 998 Tagen) @ Garfield_1905
Ich brauche kein Mitleid und auch keinen Tee in der Bahnhhofsmission. Nur eine klare Aussage, ob die Lounges geöffnet sind oder nicht.
Doch mein Gott ...
Garfield_1905, Freitag, 24.03.2023, 17:14 (vor 998 Tagen) @ chriL999
Schade das unser 'Gast' hier nicht mehr mitschreiben darf, der hatte Beziehungen 'nach oben'. Ansonsten wirst Du damit zufrieden sein müssen, das Dir das kein Mensch beantworten kann, weil ..., ach was, lies doch einfach die Antworten oben selber.
So oft ihr nach Gott ruft...
J-C, In meiner Welt, Freitag, 24.03.2023, 17:21 (vor 998 Tagen) @ Garfield_1905
...stell dir vor, die Leute würden ohne Grund ständig deinen Namen rufen.
Jetzt stelle ich mir die Frage, ob ihr die Ausrede, es wäre eine Redewendung, gelten lassen würdet.
--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Ich schäme mich auch ...
Garfield_1905, Freitag, 24.03.2023, 17:24 (vor 998 Tagen) @ J-C
Jetzt stelle ich mir die Frage, ob ihr die Ausrede, es wäre eine Redewendung, gelten lassen würdet.
... weil ich als bekennender Atheist Gott gar nicht anrufen dürfte. Aber bei solchen Fragen muß ich diese Redewendung einfach nutzen um Schlimmeres zu vermeiden.
Das verstehe ich nicht.
J-C, In meiner Welt, Freitag, 24.03.2023, 17:44 (vor 998 Tagen) @ Garfield_1905
Wenn ich es richtig verstehe, ist ein Atheist 100% davon überzeugt, dass Gott nicht existiert. Denn sonst würde man ja von einem Agnostiker sprechen.
Nach etwas zu rufen, von dem man gleichzeitig davon überzeugt ist, dass es nicht existiert klingt irgendwie kontraintuitiv für mich.
Vermutlich bin ich als Katholik da auch zu voreingenommen, um das zu verstehen.
Ich verstehe aber gut, wenn man sich halt die Frage stellt, ob man in der Lounge Verpflegung erwarten kann, oder eben bei den Reisevorbereiten auch Proviant bedenken muss.
Vor allem, da man am Montag ja keinen Fernverkehr und damit keinen Speisewagen zur Verfügung hat.
--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
In aller Ruhe ...
Garfield_1905, Freitag, 24.03.2023, 18:04 (vor 998 Tagen) @ J-C
Ich verstehe aber gut, wenn man sich halt die Frage stellt, ob man in der Lounge Verpflegung erwarten kann, oder eben bei den Reisevorbereiten auch Proviant bedenken muss.
Vor allem, da man am Montag ja keinen Fernverkehr und damit keinen Speisewagen zur Verfügung hat.
... muß ich darauf antworten.
1.) Sich für diesen Zeitraum heute (?) eine Fahrkarte zu kaufen, wobei man nach eigenen Worten davon ausgeht, das die Züge gar nicht fahren, ist ... mutig. Ich vermute dahinter einen ganz anderen Zweck, nämlich sich eine Flexfahrkarte zu verschaffen. Ob das ein geschickter Weg ist lasse ich dahingestellt. Aber immerhin könnte man ja in der Lounge ja noch einen zu sich nehmen ..., wenn sie denn auf hat. ;-)
2.) Der Fernverkehr ist eingestellt, der Nahverkehr stark eingeschränkt. Was willst Du Dir denn für Proviant holen ?
3.) Ob z.B. die eingeteiten Lounge - Mitarbeiter EVG - Mitglieder sind und ob die Streiken oder nicht, weiß heute kein Mensch. Und so weiß auch niemand, ob die Lounge geöffnet werden kann oder nicht. Oder vielleicht nur einzelne ? Oder vielleicht alle ? Oder keine ? Oder nur zeitweise ? Das alles kann man sich locker selber ausrechnen, ohne im Forum diese Frage zu stellen, die ohnehin niemand verbindlich beantworten kann. Und dabei lasse ich mal völlig außer Acht, ob ggfs. arbeitswillige Mitarbeiter überhaupt zur Arbeit kommen können, Stichwort zusätzlicher Verdi-Streik.
Im übrigen habe ich den Verdacht, der User sich bevorzugt in der Lounge verpflegt und selber kaum Lebensmittel einkaufen will / kann. Warumn sonst seine Beiträge, die sich fast ausschließlich um das Thema Lounge drehen ? Und dann hat er natürlich ein Problem, wenn die Lounge zu hat ... :-)
Metronomisten dulden auch keine fremden Götter!
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 24.03.2023, 19:17 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
Huhu.
... weil ich als bekennender Atheist Gott gar nicht anrufen dürfte.
So sieht das aus. Aber warum auch sollte man Niederrangige anrufen ...
Aber bei solchen Fragen muß ich diese Redewendung einfach nutzen um Schlimmeres zu vermeiden.
Nein, das ist nicht in Ordnung.
Aber Gott schützt dich trotzdem, auch wenn du ihm nicht vertraust.
Alles wird gut.
Schöne Grüße von jörg
der euch aber mittlerweile total liebt. Hab neulich schon überlegt, mich bei euch zu bewerben. Aber noch kann ich mich bremsen. ;-)
Laß Dich nicht aufhalten
Garfield_1905, Freitag, 24.03.2023, 19:20 (vor 997 Tagen) @ Der Blaschke
der euch aber mittlerweile total liebt. Hab neulich schon überlegt, mich bei euch zu bewerben. Aber noch kann ich mich bremsen. ;-)
Das kannst Du ruhig machen, ich bin nicht mehr allzu lange da. Nein, keine Kündigung oder Entlassung.
Dann passt ja alles.
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 24.03.2023, 19:24 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
Huhu.
der euch aber mittlerweile total liebt. Hab neulich schon überlegt, mich bei euch zu bewerben. Aber noch kann ich mich bremsen. ;-)
Das kannst Du ruhig machen, ich bin nicht mehr allzu lange da. Nein, keine Kündigung oder Entlassung.
Als Rentner kannst du dann ja Fahrgastbefrager werden. Dann passt wieder alles.
Und du lernst mal selbst kennen, wovon ich hier immer erzähle.
Schöne Grüße von jörg
Dann passt ja alles nicht
Garfield_1905, Freitag, 24.03.2023, 19:38 (vor 997 Tagen) @ Der Blaschke
Als Rentner kannst du dann ja Fahrgastbefrager werden. Dann passt wieder alles.
Als Rentner werde ich erstmal einen großen Bogen um alles machen, was mit der Eisenbahn zu tun hat. Zwei Ausnahmen:
1.) Meine Schichten im 520€ - Job als Rentner.
2.) Urlaubsfahrten
Dann passt ja alles nicht
Benjamin.Keller, Freitag, 24.03.2023, 22:28 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
Als Rentner werde ich erstmal einen großen Bogen um alles machen, was mit der Eisenbahn zu tun hat. Zwei Ausnahmen:
1.) Meine Schichten im 520€ - Job als Rentner.
2.) Urlaubsfahrten
Das ist aber ein nur sehr geringfügig gekrümmter Bogen ;)
Dir eine sicher wohl verdiente Rente!
Wird doch alles noch viel schlimmer werden!
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 24.03.2023, 16:24 (vor 998 Tagen) @ Garfield_1905
Huhu.
Er wird seine präferierte Lounge gar nicht erreichen! Das wird ein Drama werden.
Meine Güte, wer Montag mit Öffis weg will, hat doch nun wirklich selbst Schuld. Das ist doch jetzt hinlänglich frühzeitig genug bekannt gegeben. Und da sollte man in der Lage sein, sich entsprechend alternativ zu organisieren.
Schlimm diese Jammerei ...
Zumal nur ein einziger Tag gestreikt werden soll. Schon das ist albern genug ...
Schöne Grüße von jörg
positiv denken
chriL999, Freitag, 24.03.2023, 17:34 (vor 998 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von chriL999, Freitag, 24.03.2023, 17:36
Verbindungen im Nahverkehr für Montag sind online buchbar, heute selber ein Ticket gebucht.
Es liegt aber auf der Hand, dass viele Verbindungen ausfallen werden. Aber nicht alle.
Oder man sieht es als Herausforderung, irgendwie doch noch (trotz Streik) sein Ziel zu erreichen.
eben drum ...
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 24.03.2023, 19:19 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Huhu.
Oder man sieht es als Herausforderung, irgendwie doch noch (trotz Streik) sein Ziel zu erreichen.
Ja, das kann ich nachvollziehen. Wäre mir früher sicher ähnlich ergangen. Mittlerweile bin ich aber erwachsen.
Schöne Grüße von jörg
Wird doch alles noch winterlicher werden!
Sportdiesel612, Freitag, 24.03.2023, 22:03 (vor 997 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von Sportdiesel612, Freitag, 24.03.2023, 22:03
Meine Güte, wer Montag mit Öffis weg will, hat doch nun wirklich selbst Schuld. Das ist doch jetzt hinlänglich frühzeitig genug bekannt gegeben. Und da sollte man in der Lage sein, sich entsprechend alternativ zu organisieren.
Genau, der aktuelle Wetterbericht sagt für den Montag voraus:
"... wiederholt Schneeschauer, in tiefen Lagen im Westen Schneeregenschauer."
Shit. Protestzug Ausfall!. Streik - alle reden vom Wetter ..
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 25.03.2023, 01:42 (vor 997 Tagen) @ Sportdiesel612
- kein Text -
Streiktag auf schneebedingten Ausfalltag gelegt: alle happy
Sportdiesel612, Samstag, 25.03.2023, 18:56 (vor 996 Tagen) @ Der Blaschke
- kein Text -
Sonderkulanz erweitert, gebuchte Reisedaten: 26.-28. März
Co_Tabara-98, Hannover, Samstag, 25.03.2023, 12:04 (vor 997 Tagen) @ Höllentalbahn
Hi,
weiß jemand wie es eigentlich bei Tickets aussieht wo die Reise Sonntagabends um 18 beginnt, aber der Zug um 01 Uhr nachts ankommt.
Die Voraussetzung für die "flexible Nutzung" von Fernverkehrsfahrkarten wurde ausgeweitet auf folgende Reisedaten: 26.-28. März. Quelle: Sonderkulanz-Seite der DB.
Sonderkulanz erweitert, gebuchte Reisedaten: 26.-28. März
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 12:34 (vor 997 Tagen) @ Co_Tabara-98
Hilfreich wäre auch eine Erweiterung auf Fahrkarten, die am 24. März oder danach gekauft wurden, da dieser Fahrgast ja auch nichts dafür kann, dass er plötzlich noch nach Heidelberg oder Dresden muss.
Sonderkulanz erweitert, gebuchte Reisedaten: 26.-28. März
jotxl, Samstag, 25.03.2023, 16:00 (vor 997 Tagen) @ Co_Tabara-98
Frage: Sparpreisticket mit Hinfahtrt am 28.03 und Rückfahrt am 30.03. Die Zugbindung wäre dann auch für die Rückfahrt am 30.03. aufgehoben ?
DB Regionalverkehr wird auch eingestellt, erweiterte Kulanz
Nordy, Freitag, 24.03.2023, 22:54 (vor 997 Tagen) @ Administrator
siehe hier im Blog der Pressestelle der Bahn : https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Presse-Blog-All...
Auszug:
Wegen des angekündigten Warnstreiks der EVG werden am Montag, 27. März 2023, auch im Regional- und S-Bahnverkehr von DB Regio ab Beginn des Streiks keine Züge fahren. Ob im Laufe des Nachmittags einzelne Verbindungen aufgenommen werden können, hängt vom Streikverlauf ab.
Umfangreiche Kulanz der Bahn gegenüber Kunden
Die DB bietet für die betroffenen Reisenden umfangreiche Kulanzregelungen: Alle Fahrgäste, die ihre für den Zeitraum vom 27. bis zum 28. März 2023 geplante Reise aufgrund des Streiks der EVG verschieben möchten, können ihr bis einschließlich 23. März gebuchtes Ticket für den Fernverkehr ab sofort 24.03.23 bis einschließlich Dienstag, 4. April flexibel nutzen.
DB Regionalverkehr eingestellt, Kulanz auch für NV-Tickets
Co_Tabara-98, Hannover, Samstag, 25.03.2023, 12:23 (vor 997 Tagen) @ Nordy
... auch im Regional- und S-Bahnverkehr von DB Regio ab Beginn des Streiks keine Züge fahren ...
Umfangreiche Kulanz der Bahn gegenüber Kunden
... Kulanzregelungen: Alle Fahrgäste ... können ihr bis einschließlich 23. März gebuchtes Ticket für den Fernverkehr ...
Du hast die Auszüge etwas unglücklich zusammengestellt: Dein Auszug aus den Kulanzregeln betrifft nur Fernverkehrsfahrkarten.
Jedoch wird auch die Gültigkeit von Fahrkarten des Deutschlandtarifs mit Reisedatum 27.03.2023 ausgedehnt: Sie sind von Sonntag bis Dienstag gültig, siehe die Sonderkulanz-Seite, dort unterhalb des Abschnitts "Fahrgastrechte".
DB Regionalverkehr eingestellt, Kulanz auch für NV-Tickets
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 12:41 (vor 997 Tagen) @ Co_Tabara-98
bearbeitet von chriL999, Samstag, 25.03.2023, 12:44
Jedoch wird auch die Gültigkeit von Fahrkarten des Deutschlandtarifs mit Reisedatum 27.03.2023 ausgedehnt: Sie sind von Sonntag bis Dienstag gültig, siehe die Sonderkulanz-Seite, dort unterhalb des Abschnitts "Fahrgastrechte".
Auf der Seite habe ich dort aber "gültig bis Mittwoch" (und nicht Dienstag) gelesen.
Scheinbar scheint für solche Tickets zumindest nicht die Klausel "gekauft bis 23.03.2023" zu gelten.
Aus meiner Sicht stehen die Kunden etwas im Regen, die ein Fernverkehrsticket auch gültig am 27.03. aber ab dem 24.03. gekauft haben (wie in meinem Fall). Diese können nur das Ticket zurückgeben und nicht flexibel nutzen, auch nicht im langen Nahverkehrs-Nachlauf oder Vorlauf.
Gerade kam auch die Mail der "Reisebegleitung" ins Postfach:
Guten Morgen,
eine oder mehrere Ihrer anstehenden Reisen fällt in den Zeitraum der untenstehenden Störungsmeldung.
Diese Meldung erhalten alle Bahnreisenden unabhängig von der tatsächlichen Betroffenheit einer Reise durch diese großräumige Störung.
Bitte prüfen Sie die aktuellen Abfahrtszeiten vor Reisebeginn.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre Deutsche Bahn
EVG-Streik angekündigt
Streik am 27.3.: DB Fernverkehr wird am 27.3. eingestellt, der Nahverkehr wird bundesweit massiv beeinträchtigt sein. Einschränkungen schon ab Sonntagabend (26.3.) möglich.
DB Regionalverkehr eingestellt, Kulanz auch für NV-Tickets
Co_Tabara-98, Hannover, Samstag, 25.03.2023, 13:09 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Auf der Seite habe ich dort aber "gültig bis Mittwoch" (und nicht Dienstag) gelesen.
In der Tat ist bei NV-Tickets das Ende der erweiterten Gültigkeit am Mittwoch, 3 Uhr. Entschuldige bitte, dass ich drei Stunden unterschlagen habe.
Scheinbar scheint für solche Tickets zumindest nicht die Klausel "gekauft bis 23.03.2023" zu gelten.
Da die Preise im Gegensatz zum Fernverkehr nicht "schwanken", ist eine solche Klausel auch nicht wirklich nötig.
Aus meiner Sicht stehen die Kunden etwas im Regen ...
Merke: Bei Wettervorhersagen kann man sich nie 100%ig sicher sein. Aber im Ernst: Du musst nicht laufend wiederholen, dass du zu spät dran warst mit der Buchung eines "günstigen Flextickets". Am Donnerstag hättest du dafür mehr als acht Stunden Zeit gehabt.
DB Regionalverkehr eingestellt, Kulanz auch für NV-Tickets
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:15 (vor 997 Tagen) @ Co_Tabara-98
Merke: Bei Wettervorhersagen kann man sich nie 100%ig sicher sein. Aber im Ernst: Du musst nicht laufend wiederholen, dass du zu spät dran warst mit der Buchung eines "günstigen Flextickets". Am Donnerstag hättest du dafür mehr als acht Stunden Zeit gehabt.
Die Bahn liest ja hier mit und deshalb wird es so oft wiederholt, dass die Sonderkulanz weniger auf die Personen eingeht, die sich eben am Freitag ein FV-Ticket für Sonntag/Montag gekauft haben.
Unabhängig davon wollen wir alle vermeiden, dass dieser kleine Hinweis ("gekauft bis 23.03.23"), der erst weiter unten erscheint, überlesen oder nicht sofort verstanden wird und dann tatsächlich jemand mit seinem ungültigen FV-Ticket Anfang April im rollenden Zug sitzt (oder in die Lounge will) und eine Fahrpreisnacherhebung aufgedrückt bekommt.
Genau so wie damals bei der Einführung des 9 EUR Tickets, mit dem man sich aufgrund der Verspätungen in den ICE gesetzt hat (Stichwort Fahrgastrechte) und eine satte Fahrpreisnacherhebung für mehrere Personen kassiert hat (inkl. einem Rollstuhlfahrer, der nicht so einfach mal den Bahnsteig wechseln kann, um am Automaten ein Papierticket zu erwerben).
Kein Wunder !
Garfield_1905, Samstag, 25.03.2023, 14:25 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Die Bahn liest ja hier mit und deshalb wird es so oft wiederholt, dass die Sonderkulanz weniger auf die Personen eingeht, die sich eben am Freitag ein FV-Ticket für Sonntag/Montag gekauft haben.
Die Bahn ist ja nicht sooo blöd, das sie nicht weiß, was der Käufer mit einem FV - Ticket vorhabt, das erst am Freitag gekauft wurde.
Nochmal zum mitschreiben: Du kaufst ein Ticket, von dem Du weißt (nicht vermutest, sondern weißt !), das Du es so nicht fahren kannst und beschwerst Dich darüber, das das so nicht funktioniert ? Das ist zumindest erstaunlich !
Kein Wunder !
EK-Wagendienst, EGST, Samstag, 25.03.2023, 14:27 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
Die Bahn liest ja hier mit und deshalb wird es so oft wiederholt, dass die Sonderkulanz weniger auf die Personen eingeht, die sich eben am Freitag ein FV-Ticket für Sonntag/Montag gekauft haben.
Die Bahn ist ja nicht sooo blöd, das sie nicht weiß, was der Käufer mit einem FV - Ticket vorhabt, das erst am Freitag gekauft wurde.Nochmal zum mitschreiben: Du kaufst ein Ticket, von dem Du weißt (nicht vermutest, sondern weißt !), das Du es so nicht fahren kannst und beschwerst Dich darüber, das das so nicht funktioniert ? Das ist zumindest erstaunlich !
Bei ihm wundert mich gar nichts, sie sollten mal einen Sonderermittler in der Lounge einsetzen die die Besucher genauer sich anschaut.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Kein Wunder !
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:30 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
bearbeitet von chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:31
Die Bahn ist ja nicht sooo blöd, das sie nicht weiß, was der Käufer mit einem FV - Ticket vorhabt, das erst am Freitag gekauft wurde.
Nochmal zum mitschreiben: Du kaufst ein Ticket, von dem Du weißt (nicht vermutest, sondern weißt !), das Du es so nicht fahren kannst und beschwerst Dich darüber, das das so nicht funktioniert ? Das ist zumindest erstaunlich !
Moment, langsam: Zum Zeitpunkt des Ticketkaufs stand dort mehr als deutlich, dass nur "einzelne Nahverkehrsverbindungen ausfallen". Und plötzlich wird der NV komplett eingestellt.
Also nicht einfach ein zu viel an Phantasie ins Spiel bringen.
Und scheinbar war es denen am Donnerstag Abend egal, was gekauft wurde.
Das ist nicht korrekt !
Garfield_1905, Samstag, 25.03.2023, 14:39 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Moment, langsam: Zum Zeitpunkt des Ticketkaufs stand dort mehr als deutlich, dass nur "einzelne Nahverkehrsverbindungen ausfallen". Und plötzlich wird der NV komplett eingestellt.
Das stimmt so nicht ! Alle Verlautbarungen der DB, die ich dazu gelesen habe, haben geschrieben, das der FV eingestellt und der NV massiv behindert sein wird. Das steht auf bahn.de nachwievor so. Also nichts mit 'einzelne NV - Verbindungen fallen aus' oder auch 'komplett eingestellt'.
Das ist nicht korrekt !
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:48 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
In meinem Vertragsdokument (Fahrkarte mit Kauf am Freitag Mittag) steht:
Diese Verbindung wurde zum Buchungszeitpunkt auf Basis der aktuellen Verkehrslage erstellt und ist vsl. fahrbar.
Informationen zu Verspätungen werden nicht dargestellt. Bitte informieren Sie sich vor Abfahrt über Abweichungen.
Und wer ist jetzt in der Bringschuld, um zu beurteilen, ob es Sinn macht, ein solches (benötigtes) Ticket zu erwerben?
Das ist nicht korrekt !
EK-Wagendienst, EGST, Samstag, 25.03.2023, 14:51 (vor 997 Tagen) @ chriL999
In meinem Vertragsdokument (Fahrkarte mit Kauf am Freitag Mittag) steht:
Diese Verbindung wurde zum Buchungszeitpunkt auf Basis der aktuellen Verkehrslage erstellt und ist vsl. fahrbar.
Informationen zu Verspätungen werden nicht dargestellt. Bitte informieren Sie sich vor Abfahrt über Abweichungen.Und wer ist jetzt in der Bringschuld, um zu beurteilen, ob es Sinn macht, ein solches (benötigtes) Ticket zu erwerben?
Wenn nichts fährt, dann gib es doch einfach zurück.
--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Das ist nicht korrekt !
Garfield_1905, Samstag, 25.03.2023, 14:51 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Abweichungen.[/i]
Und wer ist jetzt in der Bringschuld, um zu beurteilen, ob es Sinn macht, ein solches (benötigtes) Ticket zu erwerben?
Steht doch da: Bitte informieren Sie sich vor Abfahrt über Abweichungen.
Das ist nicht korrekt !
J-C, In meiner Welt, Samstag, 25.03.2023, 14:52 (vor 997 Tagen) @ chriL999
bearbeitet von J-C, Samstag, 25.03.2023, 14:53
Wurde diese Verbindung in dieser Form garantiert? Wenn ja, würde da was anderes als "vsl. fahrbar" stehen.
Also gibt es keine Garantie für irgendwas und wenn man nicht ganz unbedingt am Montag irgendwo hin muss, sollte man die Planungen halt verschieben.
Was willst du denn sonst machen? Am Bahnsteig stehen und bei der Hotline anrufen, dass gefälligst ein Zug fahren soll?
Der Streik scheint ja Auswirkungen ähnlich wie der Warnstreik in Österreich zu haben, wenn kaum mehr was fahren soll-
--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Ist halt die Frage was du möchtest...
611 040, Erfurt, Samstag, 25.03.2023, 15:58 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Musst du wirklich unbedingt am Montag irgendwo hin? Dann versuche es. Wobei es wahrscheinlich ist, dass du nicht dort ankommen wirst wohin du willst.
Willst du eigentlich Sonntag oder Dienstag fahren? Dann frag ich mich (und viele andere hier ja auch) warum du dir ein Ticket für Montag gekauft hast, obwohl du vom Streik wusstest.
Lag es evetuell an noch günstigen Sparpreisen nur am Montag und Sonntag war so teuer weil ja alle morgen fahren werden. Also für Montag billig buchen und morgen fahren?
Grüße 611 040
--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤
Ist halt die Frage was du möchtest...
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 16:41 (vor 997 Tagen) @ 611 040
bearbeitet von chriL999, Samstag, 25.03.2023, 16:42
Willst du eigentlich Sonntag oder Dienstag fahren? Dann frag ich mich (und viele andere hier ja auch) warum du dir ein Ticket für Montag gekauft hast, obwohl du vom Streik wusstest.
Lag es evetuell an noch günstigen Sparpreisen nur am Montag und Sonntag war so teuer weil ja alle morgen fahren werden. Also für Montag billig buchen und morgen fahren?
Ich wollte ursprünglich montags fahren. Da keine FV-Züge der DB buchbar waren (RJ, Nachtzüge aber schon) und montags kaum/keine Züge fahren, habe ich für Sonntag den SuperSparpreis erworben mit "gebuchter" längerer Weiterfahrt am Montag (bis 10:00 Uhr) im NV.
Im Idealfall sollte dann zumindest am Montag ganztägig/abends (oder eben auch noch dienstags) diese Weiterfahrt im NV "erlaubt" sein mit dem Ticket, anstelle ein neues Ticket zum gleichen Preis lösen zu müssen. Aber das geht natürlich nicht mit der Sonderkulanz.
Ist halt die Frage was du möchtest...
Reservierungszettel, KDU, Samstag, 25.03.2023, 21:07 (vor 996 Tagen) @ chriL999
bearbeitet von Reservierungszettel, Samstag, 25.03.2023, 21:08
Willst du eigentlich Sonntag oder Dienstag fahren? Dann frag ich mich (und viele andere hier ja auch) warum du dir ein Ticket für Montag gekauft hast, obwohl du vom Streik wusstest.
Lag es evetuell an noch günstigen Sparpreisen nur am Montag und Sonntag war so teuer weil ja alle morgen fahren werden. Also für Montag billig buchen und morgen fahren?
Ich wollte ursprünglich montags fahren. Da keine FV-Züge der DB buchbar waren (RJ, Nachtzüge aber schon) und montags kaum/keine Züge fahren, habe ich für Sonntag den SuperSparpreis erworben mit "gebuchter" längerer Weiterfahrt am Montag (bis 10:00 Uhr) im NV.Im Idealfall sollte dann zumindest am Montag ganztägig/abends (oder eben auch noch dienstags) diese Weiterfahrt im NV "erlaubt" sein mit dem Ticket, anstelle ein neues Ticket zum gleichen Preis lösen zu müssen. Aber das geht natürlich nicht mit der Sonderkulanz.
Doch, Vergleiche hier https://www.bahn.de/info/sonderkulanz
Ist halt die Frage was du möchtest...
Co_Tabara-98, Hannover, Samstag, 25.03.2023, 23:40 (vor 996 Tagen) @ Reservierungszettel
... habe ich für Sonntag den SuperSparpreis erworben mit "gebuchter" längerer Weiterfahrt am Montag (bis 10:00 Uhr) im NV.
Im Idealfall sollte dann zumindest am Montag ganztägig/abends (oder eben auch noch dienstags) diese Weiterfahrt im NV "erlaubt" sein mit dem Ticket, anstelle ein neues Ticket zum gleichen Preis lösen zu müssen. Aber das geht natürlich nicht mit der Sonderkulanz.
Doch, Vergleiche hier https://www.bahn.de/info/sonderkulanz
Nein, die Sonderkulanz gilt nicht für besagte Fahrkarte des Forenkollegen, weil er diese erst am 24. März gebucht hat.
Dennoch gelten selbstverständlich die allgemeinen Fahrgastrechte für den Fall, dass die Züge der ausgesuchten Verbindung nicht regulär verkehren, was bei einer "längeren Weiterfahrt" sehr wahrscheinlich ist: Die Fortsetzung der Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt ist eine Option, die der Fahrgast wählen kann.
Mir ist bekannt, dass die Meinungen auseinandergehen über die Frage, ob, unter welchen Voraussetzungen und wie lange man nach Ablauf der regulären Gültigkeit der Fahrkarte die Fahrt fortsetzen darf. Bis zum Ende des 2. Tages sollte es bei einem (Super)Sparpreis immer passen, und bei Großstörungen erheblichen Ausmaßes sicher auch noch an dem darauf folgenden Tag.
Außerdem wird in den nächsten Tagen eher nur kurz geschaut werden, ob überhaupt eine Fahrkarte vorhanden ist, die halbwegs zu der Strecke passt. Wenn dann noch die Reisedaten 26./27.3. zu sehen sind, ist eigentlich schon alles gut. Ich schätze, frühestens ab Mittwoch wird wieder etwas genauer hingeschaut.
Ist halt die Frage was du möchtest...
Reservierungszettel, KDU, Sonntag, 26.03.2023, 00:08 (vor 996 Tagen) @ Co_Tabara-98
... habe ich für Sonntag den SuperSparpreis erworben mit "gebuchter" längerer Weiterfahrt am Montag (bis 10:00 Uhr) im NV.
Im Idealfall sollte dann zumindest am Montag ganztägig/abends (oder eben auch noch dienstags) diese Weiterfahrt im NV "erlaubt" sein mit dem Ticket, anstelle ein neues Ticket zum gleichen Preis lösen zu müssen. Aber das geht natürlich nicht mit der Sonderkulanz.
Doch, Vergleiche hier https://www.bahn.de/info/sonderkulanz
Nein, die Sonderkulanz gilt nicht für besagte Fahrkarte des Forenkollegen, weil er diese erst am 24. März gebucht hat.
Wieso? Da steht alle also sind auch alle gemeint.
Dennoch gelten selbstverständlich die allgemeinen Fahrgastrechte für den Fall, dass die Züge der ausgesuchten Verbindung nicht regulär verkehren, was bei einer "längeren Weiterfahrt" sehr wahrscheinlich ist: Die Fortsetzung der Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt ist eine Option, die der Fahrgast wählen kann.
Eben meintest du noch das genau das nicht erlaubt sei. In diesem Fall bis Mittwoch 3 Uhr.
Mir ist bekannt, dass die Meinungen auseinandergehen über die Frage, ob, unter welchen Voraussetzungen und wie lange man nach Ablauf der regulären Gültigkeit der Fahrkarte die Fahrt fortsetzen darf. Bis zum Ende des 2. Tages sollte es bei einem (Super)Sparpreis immer passen, und bei Großstörungen erheblichen Ausmaßes sicher auch noch an dem darauf folgenden Tag.Außerdem wird in den nächsten Tagen eher nur kurz geschaut werden, ob überhaupt eine Fahrkarte vorhanden ist, die halbwegs zu der Strecke passt. Wenn dann noch die Reisedaten 26./27.3. zu sehen sind, ist eigentlich schon alles gut. Ich schätze, frühestens ab Mittwoch wird wieder etwas genauer hingeschaut.
Steht nunmal auch so auf der Seite der DB.
Voraussetzungen für die Kulanz
Co_Tabara-98, Hannover, Sonntag, 26.03.2023, 01:29 (vor 996 Tagen) @ Reservierungszettel
Nein, die Sonderkulanz gilt nicht für besagte Fahrkarte des Forenkollegen, weil er diese erst am 24. März gebucht hat.
Wieso? Da steht alle also sind auch alle gemeint.
Auf der Sonderkulanz-Seite steht die Voraussetzung "gebucht bis einschließlich 23.03.2023" zwar nicht in der "Einleitung", und wer nach "die Zugbindung ist aufgehoben" nicht weiterliest, bekommt es in der Tat nicht mit. Allerdings steht es ein paar Zeilen weiter dick und fett unter der nächsten Zwischenüberschrift.
Dennoch gelten selbstverständlich die allgemeinen Fahrgastrechte für den Fall, dass die Züge der ausgesuchten Verbindung nicht regulär verkehren, was bei einer "längeren Weiterfahrt" sehr wahrscheinlich ist: Die Fortsetzung der Fahrt zu einem späteren Zeitpunkt ist eine Option, die der Fahrgast wählen kann.
Eben meintest du noch das genau das nicht erlaubt sei. In diesem Fall bis Mittwoch 3 Uhr.
Du wirfst verschiedene Dinge durcheinander. Die genannte Grenze "Mittwoch 3 Uhr" ist das Ende der Kulanzzeit für Fahrkarten des Deutschlandtarifs (die infrage stehende Fahrkarte von ChriL999 gehört nicht dazu). Die Kulanzregelung ist insbesondere relevant für solche Fahrten, die von den Fahrgastrechten (möglicherweise) nicht erfasst werden, weil die Züge doch laut Fahrplan verkehren (könnten).
Steht nunmal auch so auf der Seite der DB.
???
Voraussetzungen für die Kulanz
chriL999, Sonntag, 26.03.2023, 13:26 (vor 996 Tagen) @ Co_Tabara-98
Ich fasse somit zusammen, dass eine Nutzung einer gültigen FV-Fahrkarte (gekauft am 24.03.23), SuperSparpreis mit Gültigkeit 26.03.23 bis 27.03.23 bis 10 Uhr, gemäß den aktuell bestehenden Kulanzregelungen nicht zu einer Weiterfahrt am Dienstag 28.03.23 berechtigt.
Bei einer Weiterfahrt am 27.03.23 nach 10 Uhr mag vielleicht noch ein Zugbegleiter "ein Auge zudrücken", jedoch fahren ja montags keine Züge aus heutiger Sicht.
Richtig erkannt...
ffz, Sonntag, 26.03.2023, 13:36 (vor 996 Tagen) @ chriL999
Hallo,
genau richtig erkannt. Du hast zwar die "normalen" Fahrgastrechte, die dir aber zumindest in Bayern nur in sofern nutzen werden, dass du die Fahrkarte gegen Erstattung zurückgeben kannst.
Zumindest DB Regio in Bayern, DB Fernverkehr, die ÖBB, Bayerische Regiobahn und Bayerische Oberlandbahn sowie DB Netz werden am Montag bestreikt und nicht verkehren.
Richtig erkannt...
Co_Tabara-98, Hannover, Sonntag, 26.03.2023, 14:27 (vor 996 Tagen) @ ffz
genau richtig erkannt. Du hast zwar die "normalen" Fahrgastrechte, die dir aber zumindest in Bayern nur in sofern nutzen werden, dass du die Fahrkarte gegen Erstattung zurückgeben kannst.
Wenn die Züge ausfallen, kann die Fahrt natürlich auch zu einem späteren Zeitpunkt fortgesetzt werden. Wenn am Montag alle Züge ausfallen, kann einem die Fahrt am Dienstag nicht verwehrt werden.
Sofern es bereits heute sicher ist, dass morgen die gewünschten NV-Züge ausfallen, ist außerdem ggf. die Zugbindung aufgehoben, und die Fahrt könnte komplett heute durchgeführt werden.
Dabei frage ich mich gerade, ob der NV genutzt werden müsste im Anschluss an den gebuchten Fernverkehr, sofern das Ziel heute noch erreicht werden könnte. Oder ob auch dann die Zugbindung komplett aufgehoben ist und man auch die "NV-Strecke" (laut Buchung) mit dem Fernverkehr befahren könnte.
Richtig erkannt...
chriL999, Montag, 27.03.2023, 21:59 (vor 994 Tagen) @ Co_Tabara-98
bearbeitet von chriL999, Montag, 27.03.2023, 21:59
Dabei frage ich mich gerade, ob der NV genutzt werden müsste im Anschluss an den gebuchten Fernverkehr, sofern das Ziel heute noch erreicht werden könnte. Oder ob auch dann die Zugbindung komplett aufgehoben ist und man auch die "NV-Strecke" (laut Buchung) mit dem Fernverkehr befahren könnte.
Sofern die Zugbindung aufgehoben ist, kann auch die "NV-Strecke" mit dem FV befahren werden.
Die Zugbindung ist aufgehoben ab einer zu erwartenden Verspätung am Ziel i.H.v. 20 Minuten oder mehr und dann grundsätzlich von A nach B (Ziel).
Bei bekanntem Zugausfall (insbesondere bei Erhalt einer Mail von "DB-Reisebegleitung") ist die Verspätung somit "unendlich", das muss man dem Zugbegleiter jedoch manchmal erklären.
Interessant ist nun, dass man dann auch nicht die Wegstrecke des NV-Anteils einhalten muss, eine geänderte Streckenführung ist ausdrücklich erlaubt (insbesondere auch Umwege im FV auf der NV-Strecke, zumindest für den Fall, dass dieser Umweg einen schneller ans Ziel bringen als ursprünglich gebucht, da man ja irgendwie argumentieren muss).
Richtig erkannt...
Co_Tabara-98, Hannover, Dienstag, 28.03.2023, 00:35 (vor 994 Tagen) @ chriL999
Dabei frage ich mich gerade, ob der NV genutzt werden müsste im Anschluss an den gebuchten Fernverkehr, sofern das Ziel heute noch erreicht werden könnte. Oder ob auch dann die Zugbindung komplett aufgehoben ist und man auch die "NV-Strecke" (laut Buchung) mit dem Fernverkehr befahren könnte.
Sofern die Zugbindung aufgehoben ist, kann auch die "NV-Strecke" mit dem FV befahren werden.
Ja, wenn sie aufgehoben ist, ist der Rest natürlich unstrittig. Aber ist die Zugbindung aufgehoben, wenn dein gebuchter FV-Zug am Sonntag beispielsweise an deinem "Zwischenziel" pünktlich um 11 Uhr vormittags angekommen ist und deine anschließende NV-Verbindung innerhalb von drei Stunden problemlos zu bewältigen ist?
(Sicher ist dies nur hypothetisch, denn als alter Fuchs wirst du den FV-Teil auf die späten Abendstunden gelegt haben ;-))
Bei bekanntem Zugausfall (insbesondere bei Erhalt einer Mail von "DB-Reisebegleitung") ...
Eine entsprechende Mail dabei zu haben, ist immer eine feine Sache.
Hast du denn gestern, am Montag, dein Reiseziel noch erreicht bzw. es versucht, oder war das nach dem Lounge-Besuch doch nicht mehr möglich bzw. sinnvoll?
Richtig erkannt...
chriL999, Mittwoch, 29.03.2023, 23:02 (vor 992 Tagen) @ Co_Tabara-98
Ja, wenn sie aufgehoben ist, ist der Rest natürlich unstrittig. Aber ist die Zugbindung aufgehoben, wenn dein gebuchter FV-Zug am Sonntag beispielsweise an deinem "Zwischenziel" pünktlich um 11 Uhr vormittags angekommen ist und deine anschließende NV-Verbindung innerhalb von drei Stunden problemlos zu bewältigen ist?
(Sicher ist dies nur hypothetisch, denn als alter Fuchs wirst du den FV-Teil auf die späten Abendstunden gelegt haben ;-))
Die Zugbindung ist immer dann aufgehoben, wenn die beabsichtigte Verbindung (z.B. die auf dem Online-Ticket) oder eben eine andere sinnige Verbindung eine Verspätung >= 20 Minuten zu erwarten lässt.
Hast du denn gestern, am Montag, dein Reiseziel noch erreicht bzw. es versucht, oder war das nach dem Lounge-Besuch doch nicht mehr möglich bzw. sinnvoll?
Ich habe am Montag das Reiseziel nicht erreicht, da ja alles storniert wurde.
Richtig erkannt...
611 040, Erfurt, Dienstag, 28.03.2023, 00:40 (vor 994 Tagen) @ chriL999
Dabei frage ich mich gerade, ob der NV genutzt werden müsste im Anschluss an den gebuchten Fernverkehr, sofern das Ziel heute noch erreicht werden könnte. Oder ob auch dann die Zugbindung komplett aufgehoben ist und man auch die "NV-Strecke" (laut Buchung) mit dem Fernverkehr befahren könnte.
Sofern die Zugbindung aufgehoben ist, kann auch die "NV-Strecke" mit dem FV befahren werden.
Die Zugbindung ist aufgehoben ab einer zu erwartenden Verspätung am Ziel i.H.v. 20 Minuten oder mehr und dann grundsätzlich von A nach B (Ziel).
Bei bekanntem Zugausfall (insbesondere bei Erhalt einer Mail von "DB-Reisebegleitung") ist die Verspätung somit "unendlich", das muss man dem Zugbegleiter jedoch manchmal erklären.
Kommt drauf an. Eigentlich istes so ja. Aber es gilt ja die Verspätung am Ziel. Und es könnte ja theoretisch zumindest eine Alternative geben wo man bei Ausfall eines Zuges mit einem anderen mit weniger als +20 am Ziel ankommt. Ist dann die Zugbindung für weitere ggf. gebuchte FV-Züge nicht aufgehoben?
Bsp: Fahrt von A mit NV1 bis B von dort ICE3 bis C.
NV1 fällt aus. Auf der selben Strecke A-B fährt noch die Linie NV2, mit der man in B den ICE3 erreicht. Muss man diesen dann nutzen oder ist die Zugbindung aufgehoben?
Interessant ist nun, dass man dann auch nicht die Wegstrecke des NV-Anteils einhalten muss, eine geänderte Streckenführung ist ausdrücklich erlaubt (insbesondere auch Umwege im FV auf der NV-Strecke, zumindest für den Fall, dass dieser Umweg einen schneller ans Ziel bringen als ursprünglich gebucht, da man ja irgendwie argumentieren muss).
Das ist egal. Zugbindung aufgehoben heisst man kann über jede andere Strecke mit allen Zügen (ausgenommen Flix und Co.) zum Ziel fahren. Man kann auch später weiterfahren und es muss nicht die schnellste Stecke oder Verbindung sein.
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Richtig erkannt...
chriL999, Samstag, 01.04.2023, 20:45 (vor 989 Tagen) @ 611 040
bearbeitet von chriL999, Samstag, 01.04.2023, 20:45
Kommt drauf an. Eigentlich istes so ja. Aber es gilt ja die Verspätung am Ziel. Und es könnte ja theoretisch zumindest eine Alternative geben wo man bei Ausfall eines Zuges mit einem anderen mit weniger als +20 am Ziel ankommt. Ist dann die Zugbindung für weitere ggf. gebuchte FV-Züge nicht aufgehoben?
Bsp: Fahrt von A mit NV1 bis B von dort ICE3 bis C.
NV1 fällt aus. Auf der selben Strecke A-B fährt noch die Linie NV2, mit der man in B den ICE3 erreicht. Muss man diesen dann nutzen oder ist die Zugbindung aufgehoben?
Sobald die Zugbindung aufgehoben ist, wird dieses Aufgehobensein auch nicht mehr zurückgenommen. Man sollte natürlich den Grund für die Aufhebung der Zugbindung entsprechend dokumentieren können.
Interessant ist nun, dass man dann auch nicht die Wegstrecke des NV-Anteils einhalten muss, eine geänderte Streckenführung ist ausdrücklich erlaubt (insbesondere auch Umwege im FV auf der NV-Strecke, zumindest für den Fall, dass dieser Umweg einen schneller ans Ziel bringen als ursprünglich gebucht, da man ja irgendwie argumentieren muss).
Das ist egal. Zugbindung aufgehoben heisst man kann über jede andere Strecke mit allen Zügen (ausgenommen Flix und Co.) zum Ziel fahren. Man kann auch später weiterfahren und es muss nicht die schnellste Stecke oder Verbindung sein.
Da ist schon das Problem: "Zum Ziel" kann auch ein Umweg bedeuten, der zwar sinnvoll ist, jedoch nicht so verkehrsüblich ist, da er im Regelfall deutlich länger und teurer ist. Der Zugbegleiter sagt dann eben zu mir, dass ich nicht direkt zum Ziel fahre und auf dem direkten Weg schneller bin. Ich argumentiere, da die Zugbindung aufgehoben ist, kann ich jetzt einen anderen Weg fahren, der zwar deutlich länger ist, jedoch für mich bequemer, da z.B. mehr FV-Anteil (mit Speisewagen, bessere Federung usw.).
Ist halt die Frage was du möchtest...
611 040, Erfurt, Sonntag, 26.03.2023, 10:00 (vor 996 Tagen) @ chriL999
Dafür brauchst du doch gar keine Kulanz.
Wenn du heute Abend noch mit dem gebuchten FV vom Startbahnhof loskommt kannst du natürlich zu deinem Ziel fahren, wenn möglich.
Die Gültigkeit eines Ticket mit NV-Nachlauf bis 10 Uhr des Folgetages ist doch nur relevant wenn du planmäßig Sonntag ankommen würdest, aber aus eigenem Wunsch den NV-Teil erst später fahren willst und damit dann am nächsten Tag (planmäßig!) vor 10 Uhr ankommen musst.
Wenn du losfährst und aufgrund von Ausfällen und Verspätungen nicht bis 10 Uhr ankommst darfst du natürlich im Rahmen der FGR zum Ziel fahren, mit allen Zügen, wobei das am Montag ja eh nur NE-NV sein soll, wenn die DB wirkich alles einstellt. (Kann ich mir bei Regio irgendwie nicht wirklich vorstellen, gabs ja noch nie bei Streiks)
Ob das tatsächlich nur mit NE-EVUs klappen die ja auch nicht alle 100% fahren werden wage ich zu bezweifeln.
Ansonsten gibts halt Taxi-Gutschein ab X.
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Am Montag wird zum großen Teil auch kein NE-NV fahren können
ffz, Sonntag, 26.03.2023, 12:52 (vor 996 Tagen) @ 611 040
Hallo,
es wird von der EVG nicht nur die DB AG bestreikt, sondern auch Transdev inklusive aller Tochterunternehmen, ERIXX, OHE, Die Länderbahn inklusive VLEXX, ALEX, TRILEX,...
Das größte "Problem" ist, dass die Fahrdienstleiter streiken, das bedeutet es kann kein Zug fahren, weil keiner die Signale und Weichen stellt. Es ist dann vollkommen egal ob das NE EVU bestreikt wird oder nicht, ein Zugverkehr ist nicht möglich.
Beim letzten Streik der EVG, im Jahre 2018, der "nur" 4 Stunden ging hat es ziemlich exakt 47 Minuten gedauert, bis in Deutschland der Bahnverkehr vollständig zusammen gebrochen ist. Dieses mal dürfte es eher noch schneller gehen.
Deshalb hat DB Fernverkehr und DB Regio schon angekündigt den Betrieb am Montag komplett einzustellen.
Gruß
Fdl
Christian_S, Sonntag, 26.03.2023, 13:12 (vor 996 Tagen) @ ffz
Das größte "Problem" ist, dass die Fahrdienstleiter streiken, das bedeutet es kann kein Zug fahren, weil keiner die Signale und Weichen stellt. Es ist dann vollkommen egal ob das NE EVU bestreikt wird oder nicht, ein Zugverkehr ist nicht möglich.
Es werden aber längst nicht alle Fdl streiken. Das größte Problem für die EVU ist, dass derzeit noch unplanbar ist, wo genau gestreikt wird. Daher wird sich erst im Laufe des Vormittags herauskristallisieren, wo gefahren werden kann. Gerade im Regionalverkehr gehe ich durchaus von möglichem Betrieb auf diversen Strecken aus. Je länger aber die Laufwege, je größer die Chance auf Streikauswirkungen.
Fdl
ffz, Sonntag, 26.03.2023, 13:37 (vor 996 Tagen) @ Christian_S
Hallo,
ich kenne mindestens 4 BZ'en die am Montag bestreikt werden und wo man davon ausgehen kann dass sich bis auf die paar verbliebenen Beamten sich die Fdl am Warnstreik beteiligen werden, auch in der Fläche sieht es nicht viel anders aus.
Gruß
Fdl
Christian_S, Sonntag, 26.03.2023, 14:25 (vor 996 Tagen) @ ffz
Hallo,
ich kenne mindestens 4 BZ'en die am Montag bestreikt werden und wo man davon ausgehen kann dass sich bis auf die paar verbliebenen Beamten sich die Fdl am Warnstreik beteiligen werden, auch in der Fläche sieht es nicht viel anders aus.
Ok, dann hast Du vermutlich mit anderen BZ zu tun als der in meiner Region.
Die Fläche ist natürlich ein guter Punkt. Theoretisch reichen da schon wenige Streikende an neuralgischen Punkten, um quasi kaum noch Verkehr zu ermöglichen.
ESTW Eisenach scheint wohl außer Betrieb
ICETreffErfurt, Eisenach, Montag, 27.03.2023, 01:54 (vor 995 Tagen) @ Christian_S
bearbeitet von ICETreffErfurt, Montag, 27.03.2023, 01:55
Das ESTW in Eisenach inklusive der Strecken Gerstungen–Eisenach–Gotha–Neudietendorf und Eisenach-Förtha scheint wohl heute keinen Verkehr zuzulassen. S.i.w. sind auch sehr viele FDL in der EVG, welche hier bei uns arbeiten.
Auf der RB 48 Fröttstädt–Friedrichroda dürfte mangels Leerfahrten zum Tanken wohl auch der Zugverkehr ausfallen, aber da ist ja eh aktuell geplanter SEV.
Auf der Hinterlandbahn pendelt die STB zwischen Rauenstein und Neuhaus am Rennweg. Fahrten weiter in den Norden sind aktuell noch als Ausfall gekennzeichnet.
Die Kunden stehen nicht im Regen ...
Garfield_1905, Samstag, 25.03.2023, 13:42 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Aus meiner Sicht stehen die Kunden etwas im Regen, die ein Fernverkehrsticket auch gültig am 27.03. aber ab dem 24.03. gekauft haben (wie in meinem Fall). Diese können nur das Ticket zurückgeben und nicht flexibel nutzen, auch nicht im langen Nahverkehrs-Nachlauf oder Vorlauf.
... sondern nur einer.
Der Plan, ein Ticket zu kaufen, von dem man weiß, das man es so wg des Streiks nicht fahren kann, um so ein Flexticket zu bekommen, ist schief gegangen.
Gib' das Ticket zurück und gut is'. Trink einfach eine Cola in der Lounge. Ach nee, da kommst Du ja gar nicht rein ...
Die Kunden stehen nicht im Regen ...
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:20 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
bearbeitet von chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:22
... sondern nur einer.
Der Plan, ein Ticket zu kaufen, von dem man weiß, das man es so wg des Streiks nicht fahren kann, um so ein Flexticket zu bekommen, ist schief gegangen.
Was soll ich jetzt von einem Buchungssystem halten, mit dem am Freitag noch für Montag bepreisbare SuperSparpreis-Verbindungen im Fernverkehr angeboten wurden (z.B. RJ = Railjet), der so ja wohl kaum von DE nach Österreich fahren wird (morgens um 7), mit dem man aber in die Lounge kommt (sofern geöffnet)?
Oder dürfen diese Verbindungen nur von ÖBB gestrichen werden?
Die Kunden stehen nicht im Regen ...
Garfield_1905, Samstag, 25.03.2023, 14:35 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Das ändert doch nichts an der Tastsache, das Du gewußt hast, das es so nicht geht.
Mein Gott (schon wieder ...), jetzt lass es doch endlich mal gut sein. Du hast Dich verzockt und hast verloren ! Und jetzt Schlußstrich darunter !
Die Kunden stehen nicht im Regen ...
chriL999, Samstag, 25.03.2023, 14:42 (vor 997 Tagen) @ Garfield_1905
Es gibt keine Ruhe:
Freitags Vormittag war das Statement (sinngemäß) "mit Einschränkungen im Nahverkehr ist montags zu rechnen" (dies vor dem Hintergrund, dass es in der Vergangenheit bei Streiks teilweise überaus angenehm war, im verdünnten Takt zu fahren, da nicht so viel los war).
Fahrkarten konnten im Nahverkehr zum späten Montag-Nachmittag hin auch gebucht werden. Auch FV konnte noch teilweise gebucht werden (z.B. RailJet, Nachtzüge usw.).
Freitag Abend was das Statement (sinngemäß) "auch keinerlei NV am Montag". Ob Tickets noch gebucht werden konnten, habe ich nach meinem Kauf dann nicht mehr überprüft.
Samstag war das Statement (sinngemäß) "bereits Einschränkungen am Sonntag Abend", also zur Hauptreisezeit (obwohl sonntags ja nicht gestreikt wird).
Und natürlich fallen auch noch dienstags Verbindungen aus (aber nur die interessanten Verbindungen, die gerne gefahren werden).
Die Kunden stehen nicht im Regen ...
Henrik, Samstag, 25.03.2023, 14:48 (vor 997 Tagen) @ chriL999
Samstag war das Statement (sinngemäß) "bereits Einschränkungen am Sonntag Abend", also zur Hauptreisezeit (obwohl sonntags ja nicht gestreikt wird).
mindestens seit Freitag ganz früh morgens, eher seit Donnerstag wird das so kommuniziert, dass es bereits am Sonntag zu Einschränkungen kommen wird.
Am frühen Nachmittag sind viele ICE bereits ausgebucht.
Sonntag wird auch einiges ausfallen
Christian_S, Samstag, 25.03.2023, 16:55 (vor 997 Tagen) @ Henrik
mindestens seit Freitag ganz früh morgens, eher seit Donnerstag wird das so kommuniziert, dass es bereits am Sonntag zu Einschränkungen kommen wird.
Am frühen Nachmittag sind viele ICE bereits ausgebucht.
Bereits Sonntag ab mittags werden einige Fernzüge bereits ausfallen bzw teilausfallen. Überall dort, wo Personale in Übernachtungen fahren würden wird es sehr wahrscheinlich zu Ausfällen kommen. Damit meine ich nicht nur Tourismus-Ziele wie Oberstdorf, Westerland etc, sondern das wird auch Leistungen zwischen Großstädten betreffen.
Ähnlich dann Dienstag die Wiederaufnahme des Betriebes, auch da wird es gerade früh noch etliche (Teil-)Ausfälle geben.
Tut mir leid ...
Garfield_1905, Samstag, 25.03.2023, 14:49 (vor 997 Tagen) @ chriL999
... Du bist unbelehrbar ! Ich melde mich aus dieser Diskussion ab und wünsche Dir am Montag mit Deiner Fahrkarte viel Spaß, wenn Du sie vorher nicht zurückgeben willst.
Presse: Streik ist Schmierenkomödie, abgekartetes Spiel
Henrik, Samstag, 25.03.2023, 20:09 (vor 996 Tagen) @ Administrator
KONFLIKT DER GEWERKSCHAFTEN
„Der Warnstreik der EVG ist eine Schmierenkomödie, ein abgekartetes Spiel“
[Kopie durch Moderation entfernt - bitte bei Interesse den Link anklicken]
https://www.welt.de/wirtschaft/plus244481652/Streik-am-Montag-Eine-Schmierenkomoedie-ei...
Welt+ / Welt am Sonntag
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Weselsky wirft EVG und Deutscher Bahn "Schmierenkomödie" vor
Der Chef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), Claus Weselsky, wirft der Deutschen Bahn vor, den geplanten Warnstreik der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) insgeheim zu unterstützen.
von dts Nachrichtenagentur
24.03.2023, 19:08 Uhr
[Kopie durch Moderation entfernt - bitte bei Interesse den Link anklicken]
https://regionalheute.de/weselsky-wirft-evg-und-deutscher-bahn-schmierenkomoedie-vor-16...
Alles richtig - aber bei der GDL ist es auch so: Viel Show.
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Samstag, 25.03.2023, 20:28 (vor 996 Tagen) @ Henrik
- kein Text -
Streik? - oder Überstundenabbau??
TRAXXP160DE, HBIK, Sonntag, 26.03.2023, 13:32 (vor 996 Tagen) @ Der Blaschke
Mal eine provokative Frage:
Bei Streik zahlt der Arbeitgeber bekanntlich keinen Lohn.
Kann ein Streikender eigentlich seine Überstunden an Streiktagen abbauen? Dann wäre es ja ggf. eine Win-Win-Situation für beide Seiten.
Einige Stellwerke sind ja jetzt schon wegen Personalmangel nicht besetzt.
Streik? - oder Überstundenabbau??
VT 609, Sonntag, 26.03.2023, 13:49 (vor 996 Tagen) @ TRAXXP160DE
Kann ein Streikender eigentlich seine Überstunden an Streiktagen abbauen? Dann wäre es ja ggf. eine Win-Win-Situation für beide Seiten.
Ich denke nicht. Während eines Streiks ruht das Arbeitsverhältnis. Überstundenabbau geschieht ja, indem der Arbeitnehmer an einem Tag, an dem eigentlich gearbeitet werden müsste, auf Überstunden frei nimmt, aber ganz normal bezahlt wird. Nachdem das Arbeitsverhältnis während des Streiks ruht, muss auch keine Arbeit geleistet werden und es müssen keine Überstunden abgebaut werden (und können vermutlich auch nicht).
Abgesehen davon: Warum ist es deiner Meinung nach ein Vorteil für den Arbeitnehmer, wenn er Überstunden abbaut, aber dafür nicht bezahlt wird?
Herr Weselsky sagt nur die halbe Wahrheit
VT 609, Sonntag, 26.03.2023, 18:40 (vor 996 Tagen) @ Henrik
Um es vorwegzunehmen: Ich bin kein Freund der EVG und finde die Lobbyarbeit der EVG für den Erhalt des "integrierten Konzerns" alles andere als gut. Die DB Netz und die DB Station & Service müssen dringend als (wieder verschmolzene) Infrastrukturgesellschaft aus dem DB-Konzern herausgelöst werden!
Es ist auch richtig, dass die DB bei einer Streikankündigung der GDL schon längst vor ein oder mehrere Arbeitsgerichte gezogen wäre. Jetzt, beim Streik der EVG, tut sie das bezeichnenderweise nicht.
Allerdings verschweigt Herr Weselsky, dass die DB auch bei den Warnstreiks der GDL (ich meine ausdrücklich die Warnstreiks, nicht die teilweise mehrtägigen "richtigen" Streiks!) während des Tarifkonflikts 2014/2015 den Fernverkehr ganztägig eingestellt hat, wenn der Warnstreik beispielsweise von 15 Uhr bis Betriebsschluss ging. Zum einen, damit die Fahrgäste nicht irgendwo stranden, zum anderen, damit am nächsten Tag Fahrzeuge und Personal am richtigen Ort sind: Man hat im Fernverkehr einfach einen Betriebstag ausgelassen. Insofern ist die Einstellung des Fernverkehrs keine Besonderheit des morgigen EVG-Streiks.
Es stimmt auch nicht, dass der EVG-Streik nur durch "Zutun des Arbeitgebers seine Wirkung entfaltet": Beim letzten EVG-Streik im Dezember 2018 hat beispielsweise die S-Bahn München anfangs durchaus versucht, den Betrieb auf Teilstrecken aufzunehmen, musste ihn aber gegen 7 Uhr in der Früh wieder einstellen, weil angesichts des "Flickenteppichs" an besetzten Stellwerken kein stabiler Betrieb möglich war.
Fazit: Ich mag die EVG auch nicht (wegen ihres Kuschelkurses mit der DB), aber man muss auch bei der Wahrheit bleiben!
Herr Weselsky sagt nur die halbe Wahrheit
Christian_S, Sonntag, 26.03.2023, 20:59 (vor 995 Tagen) @ VT 609
Zum einen, damit die Fahrgäste nicht irgendwo stranden, zum anderen, damit am nächsten Tag Fahrzeuge und Personal am richtigen Ort sind: Man hat im Fernverkehr einfach einen Betriebstag ausgelassen.
Genau das hat aber schon damals nicht funktioniert, weil es rein logistisch nicht funktionieren kann. Zahlreiche Schichten von Tf und - noch viel mehr ZuB - sind Übernachtungsschichten, sodass natürlich bei Betriebsaufnahme viele gar nicht da sind, wo sie sein müssten. In einem gewissen Rahmen lässt sich das mitunter noch kompensieren, aber in vielen Fällen geht das schlicht nicht. Deshalb sind auch damals immer, nach jedem Streik, bei Wiederaufnahme des Betriebes noch den ersten halben Tag zahlreiche Züge ausgefallen.
Im Fernverkehr beginnt nunmal nicht alles morgens an der "Heimatbasis".
S-Bahn wird 10 Minuten verschoben, um Streik zu entgehen
J-C, In meiner Welt, Sonntag, 26.03.2023, 14:24 (vor 996 Tagen) @ Administrator
Schnell raus ist die Devise, wenn es nach den ÖBB geht. Die S1 von Lindau Insel nach Bludenz, die planmäßig um 23:59 in Lindau Insel losfährt, wird 10 Minuten zurückverlegt, sodass der Zug vor Mitternacht den DB-Bereich verlassen hat. Diese 10 Minuten werden dann in Lochau-Hörbranz als Aufenthalt draufgelegt.
So kommen ÖBB Kunden noch rechtzeitig vor Torschluss zurück nach Vorarlberg.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Die Cityfunktion ist nicht von dieser Kulanz erfasst
Mike65, Montag, 27.03.2023, 13:14 (vor 995 Tagen) @ Administrator
In den Konditionen für die Kulanz findet sich der Passus "Die Cityfunktion ist nicht von dieser Kulanz erfasst." An einen solche Regelung kann ich mich bei meiner letzten wegen des GWL-Streiks verschobenen Fahrt nicht erinnern. Vielleicht bin ich da auch unbewusst schwarz gefahren.
Meiner Meinung nach eine böse Falle, da vermutlich die wenigsten Kunden die Regelung genau durchlesen und im Ernstfall 60€ berappen müssen. Warum diese kundenunfreundliche Regelung, zumal der Stadtverkehr am heutigen Streiktag auch weitgehend ausfällt, man also für eine nicht nutzbare Leistung gezahlt hat?
Gibt es hier eine Erstattungsmöglichkeit gegen Vorlage der City-Fahrscheine? 4€ kommen bei zwei Einzelfahrscheinen in der Regel zusammen, bei gemeinsam gebuchten Familienreisen wird der Aufwand schnell zweistellig.
Wer ein Flexticket hat, kann natürlich stornieren und neu buchen. Beim Sparpreis muss man bei einer kurzfristigen Neubuchung oft deutlich mehr berappen.
Die Cityfunktion ist nicht von dieser Kulanz erfasst
JeDi, überall und nirgendwo, Montag, 27.03.2023, 14:06 (vor 995 Tagen) @ Mike65
In den Konditionen für die Kulanz findet sich der Passus "Die Cityfunktion ist nicht von dieser Kulanz erfasst." An einen solche Regelung kann ich mich bei meiner letzten wegen des GWL-Streiks verschobenen Fahrt nicht erinnern. Vielleicht bin ich da auch unbewusst schwarz gefahren.
Scheint so. Das war bei den Kulanzen, egal ob wegen Streik oder Unwetter, eigentlich immer so.
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Weg mit dem 4744!
wie wird der FV am Dienstag wieder anlaufen ?
jotxl, Montag, 27.03.2023, 17:18 (vor 995 Tagen) @ Administrator
habe eine Buchung für Dienstag vormittag von B nach F, wird der Fahrplan morgen vormittag wieder einigermaßen regulär gefahren werden ?
Eiegntlich müsste es nach einem 24 Stunden Streik doch besser anlaufen als nach eienm halbtägigen Warnstreik ?
wie wird der FV am Dienstag wieder anlaufen ?
Garfield_1905, Montag, 27.03.2023, 17:26 (vor 995 Tagen) @ jotxl
Das wird Dir heute noch niemand sagen können. Wenn es am Vormittag ist, ist die Wahrscheinlichkeit nicht so schlecht, das es läuft, aber ich würde rechtzeitig auf den bekannten Auskunftsseiten nachschauen. Wenn die Fahrzeuge heute nicht dort stehen, wo sie es sollten, könnte es immer noch Abweichungen geben.
wie wird der FV am Dienstag wieder anlaufen ?
Bahngenießer, Montag, 27.03.2023, 18:22 (vor 995 Tagen) @ Garfield_1905
bearbeitet von Bahngenießer, Montag, 27.03.2023, 18:23
Das wird Dir heute noch niemand sagen können. Wenn es am Vormittag ist, ist die Wahrscheinlichkeit nicht so schlecht, das es läuft, aber ich würde rechtzeitig auf den bekannten Auskunftsseiten nachschauen. Wenn die Fahrzeuge heute nicht dort stehen, wo sie es sollten, könnte es immer noch Abweichungen geben.
Leider kennen die Fahrgäste weder Dienstpläne des Personals noch Umlaufpläne der Züge.
Ich gehe davon aus:
Wenn Personal und Zug am richtigen Startort stehen, wird der Zug pünktlich auf die Reise geschickt. Andernfalls wird erst umständlich organisiert, wie Zug oder Personal am günstigsten an einen Bahnhof geschickt werden können, um von dort zu starten.
Mit anderen Worten:
Wir müssen uns überraschen lassen.
wie wird der FV am Dienstag wieder anlaufen ?
Reservierungszettel, KDU, Montag, 27.03.2023, 19:53 (vor 994 Tagen) @ jotxl
habe eine Buchung für Dienstag vormittag von B nach F, wird der Fahrplan morgen vormittag wieder einigermaßen regulär gefahren werden ?
Eiegntlich müsste es nach einem 24 Stunden Streik doch besser anlaufen als nach eienm halbtägigen Warnstreik ?
Kommt auf den Zug und die Strecke an, um eine relativ zuverlässige Aussage treffen zu können…
wie wird der FV am Dienstag wieder anlaufen ?
611 040, Erfurt, Dienstag, 28.03.2023, 00:48 (vor 994 Tagen) @ jotxl
Bei der Bahn und besonders im FV startet nicht alles jeden Morgen wieder am gleichen Ort wie bei der Straßenbahn.
Durch die komplexen Umläufe wo ein Zug sonntags in A, montags in B, dienstags in C übernachtet kann man nicht einfach so einen Betriebstag ausfallen lassen und alles am übernächsten Tag weiter laufen lassen.
Ich denke die FV-Züge die in den großen FV-Knoten starten werden pünktlich fahren, da dort die Fahrzeuge und Personal vorhanden sind.
Bei Einzelleistungen wie nach Gera, Chemnitz, Westerland, Berchtesgarden, Oberstdorf, etc. siehts eventeull anders aus.
Grüße 611 040
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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤