[AT] Wiener Stammstrecke wird ab Herbst bis 2027 erneuert (Allgemeines Forum)

J-C, Da, wo ich grad gedanklich nicht bin., Samstag, 18.03.2023, 10:16 (vor 9 Tagen)
bearbeitet von J-C, Samstag, 18.03.2023, 10:18

Link („ Schnellbahn-Stammstrecke wird erneuert“, wien.orf.at
Link (detaillierte Beschreibung mit Zeithorizonten auf meinbezirk.at)
Die Stammstrecke soll bis 2027 ein Upgrade erhalten. Im Zuge dessen wird mit längeren Bahnsteigen (220 Meter werden genannt, was etwa eine Doppeltraktion vierteiliger KISS oder Desiro ML ernöglicht…oder dass mal ein railjet theoretisch jede Station anfahren könnte) und dem Einbau von ETCS Level 2 die Leistungsfähigkeit erhöht, um künftig im 2,5 Minuten Takt die Strecke befahren zu können, was bereits so im Verkehrsdienstevertrag der Ostregion vorgesehen ist.

Besonders 2026 und 2027 finden längere Sperrungen statt. Von September 2026 bis Oktober 2027 ist der Abschnitt vom Praterstern bis Wien Hbf gesperrt, von den Stationen Rennweg bis Meidling dann zwischen November unf Dezember 2027.

2026 ist auch das Jahr ab dem die neuen Stadler KISS der ÖBB ausgeliefert werden sollen. Die bisherigen Doppelstock-Wendezüge bzw. deren Steuerwagen sind nicht für einen Betrieb mit ETCS ausgerüstet (und haben auch nicht so eine gute Beschleunigung). Mit Ende der Maßnahmen wird also zwangsläufig auch der planmäßige Betrieb dieser Züge auf der Stammstrecke zu Ende gehen. Es gibt aber anscheinend planmäßige Güterzüge nachts auf der Stammstrecke. Sofern die Lokomotive ETCS L2 kann, wäre das auch weiterhin möglich.

Doch damit sind die Ausbauten auf dem Wiener Schnellbahnnetz nicht vorüber.

2027 starten nämlich die Bauarbeiten zum viergleisigen Ausbau im Abschnitt Meidling - Mödling.

Es ist also ab Sommer öfters mit Abweichungen im Wiener Schnellbahnnetz zu rechnen. Wer noch lokbespannte Züge auf der Stammstrecke sichten will, hat nun eine Art Deadline, wenn man so will.

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Reisehäppchen für zwischendurch gefällig?

(Bildquelle: ČD)