Bei ICE auf TGV müsste doch entweder HOTNAT oder AJC zutreffen?

Und das bringt ihm auf dieser Relation genau was?

HORNAT gibt es in Deutschland nur in Köln Hbf, und das ist wo ganz anders,
der Umstieg wäre in Offenburg.

Gilt HOTNAT nicht an jedem Bahnhof, an dem von einem Railteam-HGV Zug in einen anderen umgestiegen wird?
DB und SNCF gehören beide dem Railteam an.

Ein Problem ist natürlich, dass bei einem Anschlussverlust in Offenburg kein weiterer HGV-Zug am gleichen Tag mehr fährt. Ich müsste also mit der Bimmelbahn nach Strasbourg fahren.

Man braucht dazu einen Stempel, und den gibt es nur bei der Fka Köln.
Das ganze ist gedacht damit mit einem anderen Unternehmen gefahren werden kann Thalys bzw. DB Fernverkehr.

Hier wird sich dazu nicht mal jemand Gedanken gemacht haben, man kann es bei der DB auch nicht buchen.
Zusätzlich kommt dann auch noch die SWEG mit in die Verbindung, und die haben mit Höchstgeschwindigkeitsverkehr nicht zu tun.

https://www.railteam.eu/de/fur-ihre-reise/railteam-serviceleistungen/

RAILTEAM SERVICELEISTUNGEN
Guter Service ist eine entscheidende Voraussetzung dafür, dass der Fahrgast sich an Bord wohl fühlt. Doch schon vor Fahrtantritt greift das umfassende Serviceangebot unserer Allianz.

Informationen in Echtzeit
Die Railteam-Mobil-App steht zum kostenlosen Download auf das Smartphone zur Verfügung. Sie bietet einen ganz einfachen europaweiten Reiseplaner mit Echtzeitinformationen für Züge und Verbindungen.

Information in den Bahnhöfen
In den wichtigsten Bahnhöfen mit internationalen Anschlüssen finden sich Informationsstellen sowie Beschilderungen in Englisch und der Landessprache, für schnelles und einfaches Umsteigen.

Mehrsprachige Mitarbeiter
Mehrsprachige Mitarbeiter sind auf Bahnhöfen und in Zügen präsent, um Sie während Ihrer gesamten Reise zu unterstützen.

„Hop on the next available train“ (HOTNAT)
Der Dienst « Hop on the next available train » (HOTNAT – Nehmen Sie den nächsten verfügbaren Zug) ermöglicht es Reisenden, von demselben Umsteigebahnhof wie ursprünglich geplant den nächsten verfügbaren Hochgeschwindigkeitszug eines Railteam-Mitglieds zu nehmen, wenn Sie aufgrund einer Verspätung oder Ausfall eines vorherigen Hochgeschwindigkeitszuges Ihren ursprünglich geplanten Anschluss verpassen sollten.* Diese Leistung wird kostenlos angeboten und setzt folgende Bedingungen voraus : der Anschluss, der verpasst wurde, muss zwischen zwei Hochgeschwindigkeitszügen der Railteam-Allianz sein. HOTNAT gilt nur an dem Bahnhof, an dem der Umstieg ursprünglich geplant war und im Falle einer Zugverspätung oder eines Ausfalls. Die Freigabe eines Zuges für HOTNAT-Reisende hängt von der verfügbaren Kapazität im Zug ab. Es besteht keine Sitzplatzgarantie.
Die HOTNAT-Berechtigung wird in Deutschland nur im Reisezentrum Köln vergeben.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Was kostet es im Vergleich, wenn man über Paris fährt?

Kommt darauf an, mit was für einem Ticket du reisen willst. Interrail?

Im Vergleich der Verbindung über Offenburg zu einer über Paris Est.

Nochmal, das kommt auf das Ticket an, die Buchungsplattform etc. pp.

Ich will da gar nicht fahren.

Ok, und warum dann die Frage?