Mag sein, dass sich das Zub damit zufrieden gibt, aber eigentlich braucht man dazu einen Lichtbildausweis. Die BC selber gilt ja auch nur mit einem solchen.

Das ist eben der Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
Auf einer alten BC100 ist noch ein Bild vorhanden.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Mag sein, dass sich das Zub damit zufrieden gibt, aber eigentlich braucht man dazu einen Lichtbildausweis. Die BC selber gilt ja auch nur mit einem solchen.

Ich habe in den letzten 10 Jahren vielleicht 2 oder 3 mal den Ausweis vorzeigen müssen. Bahncard reicht in der Regel, oder
aber man wollte gar nichts außer dem Ticket sehen.

Unser beider Ausweis wurde einmal ganz genau angeschaut, als wir 1 Jahr den Deutschlandpass 1 Klasse für 2 Personen hatten.

Ein Mal, wo das Bild von der BC 25 wegfiel wollten Sie alles sehen: Ticket, Bahncard, Kreditkarte, Ausweis.

Kommt aber etwas komisch rüber... vor allem saß ich ja ein Stück weiter und konnte deswegen auch nicht sehen ob die BC abgelaufen war.
Jedenfalls war sie dunkelgrau oder schwarz was für mich nach BC100 aussieht.

Wenn abgelaufen gehört sie korrekterweise eingezogen…

Kommt aber etwas komisch rüber... vor allem saß ich ja ein Stück weiter und konnte deswegen auch nicht sehen ob die BC abgelaufen war.
Jedenfalls war sie dunkelgrau oder schwarz was für mich nach BC100 aussieht.

Die Vermutung von musicus halte ich ebenfalls für die wahrscheinlichste Erklärung. Meine Jubiläums-BC25 vom April 22 (mit BahnComfort) ist auch dunkelgrau. Wenn ich meine Probe-BC100 direkt daneben lege, sehe ich zwar auch aus 5 Meter Entfernung einen Unterschied bei halbwegs ordentlichem Licht.

Aber aus der Entfernung nur kurz hingeschaut, lässt sich die graue schon leicht mit einer richtig schwarzen Karte verwechseln.

Gab es die dunkelgraue Farbe eigentlich wegen des Jubiläums oder wegen BahnComfort?

Selbst wenn es ins Ausland ginge hätte man vmtl mit BC100 kein Ticket schon ab Mühlhausen gebucht.

Doch, vermutlich schon. Warum denn auch nicht?

Passiert ist das im RE2 Kassel - Erfurt. Besagter Fahrgast ist in Mühlhausen eingestiegen und bis Erfurt gefahren. Selbst wenn es ins Ausland ginge hätte man vmtl mit BC100 kein Ticket schon ab Mühlhausen gebucht. Immerhin ist man so weit von der Bundesgrenze entfernt wie nirgends. Bei Mühlhausen liegt nämlich ziemlich genau der Mittelpunkt Deutschlands.

Manche lassen sich echt zum Jagen tragen. -.-

Der Kunde hat beim Vorzeigen anscheinend einen Fehler gemacht, sonst hätte er nicht noch ein weiteres Dokument (die dunkle Card) zücken müssen.

Reicht, wenn er ein OT für etwa Bad Schandau-Prag vorzeigte im Glauben, darauf stünde die Fahrtberechtigung bereits ab Mühlhausen drauf (womöglich mit voller Reiseverbindung Mühlhausen-Prag).