Mehr Haltepunkte am Berliner Außenring (Allgemeines Forum)

Alter Köpenicker, BSPF, Montag, 06.02.2023, 03:18 (vor 1374 Tagen) @ Manitou

Die S-Bahn am östlichen Außenring wurde bereits Ende der 50er Jahre geplant. Bauvorbereitungen (die 3. leere Brücke am S-Bahnhof Grünau und die beim zweigleisigen Ausbau zwischen Grünauer Kreuz und Altglienicke beseitigte Ausfädelung) wurden bereits 1961 beim Bau der S-Bahn nach Schönefeld errichtet. Planum (z.T. mit Schotter und inzwischen vergammelten Holzschwellen) für Teile der S-Bahn wurden damals auch schon errichtet.

Vorleistungen dieser Art gab es auch in nördlicher Richtung. Nach Errichtung der S-Bahn nach Wartenberg wurde emsig in Richtung Karower Kreuz weitergebaut und sogar die Zielfilme der S-Bahn enthielten bereits das neue Zwischenziel Sellheimbrücke. Außerdem wurde zwischen Springpfuhl und Gehrenseestraße der S-Bahnhof Bürknersfelde vorbereitet.


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