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Moin,

eine dumme Bemerkung zum Ersatzzugthread bracht mich auf die Idee, doch mal wieder nachzuschauen, was aus einer Eingabe geworden ist, die ich vor weit über einem Jahr an die DB gerichtet hatte.

Ich hatte bemängelt, daß in der Fahrtinformation beim 2082 RE als Zuggattung für die Gesamtstrecke genannt wird. Der Forennutzer weiß ja, daß dies lediglich für die Strecke Berchtesgaden - Freilassing korrekt ist und er dann als IC weiterfährt. Die Antwort damals war, es handele sich um ein hochkomplexes Problem, das man an die zuständige Fachabteilung weiterleiten werden. Ein Blick ins RIS brachte folgendes Bild (in zwei Bildern):

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Wie ihr seht, ist der 2082 immer noch ein RE und gemäß der Bemerkung
Ländertickets gelten nicht (Freilassing --> Traunstein) sogar mit dem Niedersachsenticket nutzbar. Ich würde es aber trotzdem nicht versuchen.

Nun frage ich mich natürlich, was die zuständige Fachabteilung gemacht hat?

Die Mitteilung nicht bekommen?
Die Mitteilung einfach gelöscht?
Gibt es sie eventuell gar nicht?
Oder brütet sie seit weit über einem Jahr über einer Lösung der Sache?

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Wohl wissend, daß man aus einer Maus auch eine Elefantenherde machen kann, sende ich wie üblich viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Früher war es doch sehr wohl so, dass in der Spalte rechts die Zugnummer jeweils erwähnt war und somit auch ein Zugnummernwechsel ersichtlich war. Das gleiche Problem gibt es mit den "REs" Westerland-Niebüll.

Früher war es doch sehr wohl so, dass in der Spalte rechts die Zugnummer jeweils erwähnt war und somit auch ein Zugnummernwechsel ersichtlich war. Das gleiche Problem gibt es mit den "REs" Westerland-Niebüll.

Da ist es auch auf dem gelben Aushangfahrplan in Westerland nicht ersichtlich, dass dieser Zug irgendwann mal zum IC wird! (auch nicht in Fußnoten) Ich staunte nämlich nicht schlecht, als ich von einem RE nach Dresden las :)

Da das "hoch komplexte Problem" eine simple fehlende Eingabe sein dürfte (warum sonst klappt es bei anderen Zügen?) hätte ich gute Lust, mal mit dem SWT im durchgehenden Regionalzug von Westerland nach Dresden zu fahren.

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Da das "hoch komplexte Problem" eine simple fehlende Eingabe sein dürfte (warum sonst klappt es bei anderen Zügen?) hätte ich gute Lust, mal mit dem SWT im durchgehenden Regionalzug von Westerland nach Dresden zu fahren.

Bei welchen anderen Zügen klappt es dann? Alle Züge, die Zugnummer oder Gattung wechseln, werden in der Zuglaufübersicht nur mit der ersten Zugnummer bzw. Gattung angezeigt. Lediglich die Ankunfts-/Abfahrtstafeln zeigen es korrekt an und auch in der HAFAS-Reiseauskunft wird die Zugnummer richtig angezeigt, bzw. der Wechsel vermerkt.

Übrigens Schweigt sich auch der NTA darüber aus, dass der RE Westerland-Dresden irgendwann mal zum IC wird. Ob die Verbindung dann auch explizit unter "nur Nahverkehr" gefunden wird, ist dann die Frage.

Übrigens Schweigt sich auch der NTA darüber aus, dass der RE Westerland-Dresden irgendwann mal zum IC wird. Ob die Verbindung dann auch explizit unter "nur Nahverkehr" gefunden wird, ist dann die Frage.

Wird sie nicht, wobei es am NTA ja auch nicht möglich ist, den NV abzuwählen ;)

Wird sie nicht, wobei es am NTA ja auch nicht möglich ist, den NV abzuwählen ;)

Den Nahverkehr muss ich ja auch nicht testen, um zu überprüfen, ob der NTA mir Wersterland-Berlin Südkreuz(!) als Nahverkehrsverbindung ausspuckt. Wenn ich jedenfalls Westerland-Berlin Südkreuz als Verbindung ausdrucke, steht dort nur "RE", das sollte diesen Zug doch auch für ein SWT gültig machen, oder nicht?

Wenn ich jedenfalls Westerland-Berlin Südkreuz als Verbindung ausdrucke, steht dort nur "RE", das sollte diesen Zug doch auch für ein SWT gültig machen, oder nicht?

Das klappt nicht, denn der "RE" fährt nicht am Wochenende ;)

Das klappt nicht, denn der "RE" fährt nicht am Wochenende ;)

Sowas blödes aber auch. Dann muss der RE von Oberstdorf nach Leipzig eben herhalten... ;-)

Das klappt nicht, denn der "RE" fährt nicht am Wochenende ;)

Sowas blödes aber auch. Dann muss der RE von Oberstdorf nach Leipzig eben herhalten... ;-)

Oder Du suchst nach einer (Software-)Lücke, die das SWT unter der Woche gültig macht ;))
(nein, ich kenne keine Möglichkeit)

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Das klappt nicht, denn der "RE" fährt nicht am Wochenende ;)

Sowas blödes aber auch. Dann muss der RE von Oberstdorf nach Leipzig eben herhalten... ;-)

Der 2012 Oberstdorf-Leipzig fährt aber bereits ab Oberstdorf als IC. RE Ulm-Oberstdorf gibt es nur in der Gegenrichtung beim 2013.

Wird sie nicht, wobei es am NTA ja auch nicht möglich ist, den NV abzuwählen ;)

Den Nahverkehr muss ich ja auch nicht testen, um zu überprüfen, ob der NTA mir Wersterland-Berlin Südkreuz(!) als Nahverkehrsverbindung ausspuckt. Wenn ich jedenfalls Westerland-Berlin Südkreuz als Verbindung ausdrucke, steht dort nur "RE", das sollte diesen Zug doch auch für ein SWT gültig machen, oder nicht?

Klar! Was kann ein Zub gegen diesen offiziellen DB-Ausdruck Gegenargumentieren?

Zu Deiner Antwort auf meinen Beitrag: Ich sehe gerade, HAFAS (oder die DB) hat es anscheined verlernt! Ich bin mir zu 100% sicher, dass früher Zuggattungswechsel angezeigt wurden! (so wie das Beispiel auf der ÖBB-Seite)

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Zu Deiner Antwort auf meinen Beitrag: Ich sehe gerade, HAFAS (oder die DB) hat es anscheined verlernt! Ich bin mir zu 100% sicher, dass früher Zuggattungswechsel angezeigt wurden! (so wie das Beispiel auf der ÖBB-Seite)

In der Verbindungsauskunft: Immer schon und immer noch.
In der Zuglaufanzeige: Wie bereits geschrieben, war das früher in der Tat der Fall.

... verhält es sich natürlich auch mit dem 2083 - dieser wird auf dem ganzen Laufweg als IC angezeigt. Unter Bemerkungen ist keinerlei Hinweis zum Sachverhalt vorzufinden.
Des Weiteren möchte ich den Begriff "dumm" zurückweisen. ;-)

Komisch, beim 2013 ist das anders. Im Zuglauf als IC, in der Auskunft dann ab Ulm als RE.

Komisch, beim 2013 ist das anders. Im Zuglauf als IC, in der Auskunft dann ab Ulm als RE.

Das ist doch da genauso. Die Ankunfts-/Abfahrtstabellen des RIS sind stets korrekt, nur die Zuglaufübersicht zeigt stets die Gattung und Zugnummer am Abfahrtsbahnhof.

Die ÖBB zeigen übrigens, wie es ursprünglich bei der Bahn auch angezeigt worden ist: http://fahrplan.oebb.at/bin/traininfo.exe/dn/915888/528623/503416/53588/81?date=08.06.2...

Komisch, beim 2013 ist das anders. Im Zuglauf als IC, in der Auskunft dann ab Ulm als RE.

Das ist doch da genauso. Die Ankunfts-/Abfahrtstabellen des RIS sind stets korrekt, nur die Zuglaufübersicht zeigt stets die Gattung und Zugnummer am Abfahrtsbahnhof.

Wenn man es so dreht, hast du natürlich Recht :)

Hierbei handelt es sich um eine Deklassierung als RE. Bin übrigens schon mal ab Ulm bis Kempten mitgefahren, mit Bayernticket. Keine Probleme vom ZUB.

Gruß ICE 584

Hierbei handelt es sich um eine Deklassierung als RE. Bin übrigens schon mal ab Ulm bis Kempten mitgefahren, mit Bayernticket. Keine Probleme vom ZUB.

Ja, das ist alles bekannt... Was willst du uns denn damit sagen? Es geht hier nicht darum, ob manche Züge mit NV-Tickets freigegeben werden oder sogar zum IC werden, sondern einfach um die fehlerhafte Darstellung in den Reiseauskunftsmedien.

Moin!

Nun frage ich mich natürlich, was die zuständige Fachabteilung gemacht hat?

Vermutlich erstmal eine Kommission eingerichtet. Und derweil läuft wahrscheinlich die Abstimmung mit anderen Fachabteilungen. Und wenn man dann eine Lösung gefunden hat, stellt eine wieder andere Fachabteilung den Zug einfach ein.

Der Fehler liegt aber woanders:

was aus einer Eingabe geworden ist, die ich vor weit über einem Jahr an die DB gerichtet hatte.

Ich hatte bemängelt,

Sowas solltest Du tunlichst unterlassen! Es reicht, wenn Du mitfährst! Dafür bezahlst Du ja auch. Im Preis enthalten ist aber nicht die Pflicht, sich Gedanken zu machen. Und weil wir bei Bahnens sind, hat man es auch nicht gern, wenn Du von Deinem RECHT auf freie Gedankenausfaltung Gebrauch machst...

Die Antwort damals war, es handele sich um ein hochkomplexes Problem, das man an die zuständige Fachabteilung weiterleiten werden.

Ob es den Textbaustein schon vor Deiner Eingabe gab? ;-)

Wenn nicht, dann kannst Du Dich rühmen, für die Kreation desselben verantwortlich zu sein.

Wobei: Wenn DAS Problem schon hochkomplex ist - oh Gott, da mag ich gar nichts ans bundesrepublikanische Gesamtfahrplanwesen denken. Da müßte es dann ja eigentlich für alles was gelingt, Nobelpreise hageln.

In Zukunft also: Bitte nichts mehr eingeben bei der Bahn! Schreib' stattdessen lieber einen humorvollen Nörgelbeitrag ins Forum. Alles andere ist nur vergeudete Zeit; außer, Du hast Spaß daran, die Plüschetage zwischendurch mal aufzuwecken (Du wirst doch wohl kein Bahn-68er?). Könnte ich nachvollziehen; früher, als ich noch jung war, hatte ich das auch. Aber die Plüschetage ließ sich zu meinem Unmut meistens nicht wirklich von mir stören. Mittlerweile werde ich altersmilde und lerne den Wert des Schlafes immer mehr zu schätzen - und belästige als Folge die Plüschetage nur noch selten mit Forderungen, Wünschen und Verbesserungen. Seitdem haben die ihre Ruhe - und meine Lebensqualität ist erheblich gestiegen... ;-))) Eine Win-Win-Situation sozusagen.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom

blaschke

Schön zu sehen, dass die nachfolgende Generation auch Revoluzzer hervorbringt... ;-))))

Moin!

Sowas solltest Du tunlichst unterlassen! Es reicht, wenn Du mitfährst! Dafür bezahlst Du ja auch. Im Preis enthalten ist aber nicht die Pflicht, sich Gedanken zu machen. Und weil wir bei Bahnens sind, hat man es auch nicht gern, wenn Du von Deinem RECHT auf freie Gedankenausfaltung Gebrauch machst...

Ich bezahle derzeit 65,49 T€uro für eine sechs Monate gültige Netzkarte für die Regionalzüge in (fast) ganz Niedersachsen (ja, eine Privatbahn tief im Westen ist nicht dabei). Da gebe ich doch nicht noch Geld für den IC aus (obwohl: gerade sind vier ICs nutzbar, wenn auch nur in die Stadt östlich Peines).

In Zukunft also: Bitte nichts mehr eingeben bei der Bahn! Schreib' stattdessen lieber einen humorvollen Nörgelbeitrag ins Forum. Alles andere ist nur vergeudete Zeit; außer, Du hast Spaß daran, die Plüschetage zwischendurch mal aufzuwecken (Du wirst doch wohl kein Bahn-68er?).

Das letzte Mal lief es sowohl übers Forum (DSO) und E-Mail an die DB (nur Eingangsbestätigung). Erstaunlich kurze Zeit später war der Fehler behoben!
Trotzdem verspreche ich hiermit:
Bei der nächsten Gelegenheit gibt es eine Exklusivinformation auf http://www.ice-treff.de/ - und sonst nichts!

Und Deinem Lösungsvorschlag ist einmal entzugegenen, daß ich - wie oben erwähnt - eine Investition ins Niedersachsenticket für rausgeschmissenes Geld halte, daß zweitens die Zugzielanzeiger in Göttingen sehr zuverlässig arbeiten und daß drittens ein Rausschmiß witzlos wäre, da ich ohnehin in Hannover ausstiege.
Du weißt ja, warum der Teufel seine Großmutter schlug. ;-)

Viele Grüße, Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Huhu. Ich nochmal.

Hab die Hirnmaschine angeworfen, jetzt ist sie warm und jetzt kam mir die Lösung:

Wie ihr seht, ist der 2082 immer noch ein RE und gemäß der Bemerkung
Ländertickets gelten nicht (Freilassing --> Traunstein) sogar mit dem Niedersachsenticket nutzbar. Ich würde es aber trotzdem nicht versuchen.

Genau DAS solltest Du aber, wenn Dir wirklich an einer Problemlösung gelegen ist!

Dann läßt Du Dir einen 40er verpassen. Und sobald Post aus Karlsruhe eintrudelt, wirfst Du die Anwaltsmaschine in Gang. Dazu sorgst Du für passende Medienpräsenz in Funk, Fernsehen und Zeitung.

Wenn Du es passend anstellst, dann dauert das keine 3 Tage, bis das geändert ist.

Alternativ - aber zu einem selbstbewußten, tatkräftigen, motivierten, gebildeten jungen Mann paßt das nicht -, könntest Du Dich aus dem Zug werfen lassen. Wäre was für die süße, zarte, unbefleckte, schüchterne, wohl erzogene Ingenieurstochter aus reichem, katholischen Elternhaus. Der muß man nur einbimsen, dass sie erst bei BILD und RTL anruft und dann bei der Polizei und dann erst bei Mami und Papi.

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Wohl wissend, daß man aus einer Maus auch eine Elefantenherde machen kann

Wow. Ich bin beeindruckt. Und hätte eine Bitte: Könntest Du sowas für die Mäuse und Mücken in meinem Portemonnaie auch mal durchexerzieren? Oder mir den Trick verraten, wie das geht?

Schöne Grüße von

jörg

Sorry, falls ich die Ironie übersehen habe, aber für mich ergibt sich da ein ganz neues Problem.

Irgendwie solltest du glaubhaft machen, dass du nicht mitbekommen hast, dass der einfahrende Zug als IC gekennzeichnet ist (Wagenmaterial, Aushänge, Anzeigetafel). Niedersachsentickets gelten s.i.w. nicht in Bayern. ;-) Falls du von Anfang an mitfährst, wird dir bestimmt das ZUB bei Widerstand gern zeigen, dass der Zug nun als IC weiterfährt (bzw. wo der Ausgang ist).

Wie war das mit der Mücke und dem Elefanten - ich glaube, ich habe es auch mal wieder geschafft...

Viele Grüße
safe go

Trololololo

Wer weiß, vielleicht war das ja auch ein Intercity... Nur eben die umgekehrte Variante ;-)

Beim RE 27005 steht das jetzt endlich drin, das dieser von Mühldorf - Passau als RE 27005 verkehrt und Passau - Hamburg Hbf als IC 1886

Mühldorf(Oberbay) Sa, 12.06.10 ab 08:36 7 RE 27005
IC 1886 Regional-Express
Kurswagen, Fahrradmitnahme begrenzt möglich
Verkehrt als RE 27005 bis Passau Hbf, danach als IC 1886
Neumarkt-St Veit ab 08:49 1
Massing ab 08:58 2
Eggenfelden ab 09:09 1
Eggenfelden Mitte ab 09:12
Pfarrkirchen ab 09:30 2
Bad Birnbach ab 09:41 1
Karpfham ab 09:50 2
Pocking ab 10:04 2
Passau Hbf ab 11:12 2
Plattling ab 11:45 4
Straubing ab 11:59 3
Regensburg Hbf ab 12:23 5
Nürnberg Hbf ab 13:23 7
Würzburg Hbf ab 14:23 5
Gemünden(Main) ab 14:47 4
Fulda ab 15:24 6
Kassel-Wilhelmshöhe ab 16:01 3
Göttingen ab 16:46 9
Hannover Hbf ab 17:26 9
Nienburg(Weser) ab 17:56 2
Verden(Aller) ab 18:14 2
Bremen Hbf ab 18:34 10
Hamburg Hbf Sa, 12.06.10 an 19:22 14a/b

Gruß ICE 584

Wieso steht doch drin:

Berchtesgaden Hbf Mi, 09.06.10 ab 08:36 1 RE 2082
IC 2082 Regional-Express
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig, Fahrradmitnahme begrenzt möglich, Ländertickets gelten nicht, Bitte reservieren, Bordbistro
Verkehrt als RE 2082 bis Freilassing, danach als IC 2082
Hamburg Hbf Mi, 09.06.10 an 18:28 11a/b

Gruß ICE 584

Wieso steht doch drin:

Hast du dir den Thread ganz durchgelesen? Um die Reiseauskunft geht es nicht.

Da fällt mir auch dazu ein, dass die ICs u.a. der IC-Linie 26 ab Stralsund oder irgendwo im Süden ein IR- anstatt IC-Bildchen im HAFASischen System. Erkennt man auch, dass dann in der Fußnote "DB-Nahverkehrsfahrkarten gelten mit Ausnahme von Sonderangeboten (Rostock Hbf --> Stralsund)" steht.

Diese macht es ganz merkwürdig:

 +-----------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+
 +-----------------------------------+-----------+-----------+----------+----------+
 | Berchtesgaden Hbf                 |           |      08:36|  RE  2082|  1       |
 | Bischofswiesen                    |      08:44|      08:47|  IC  2082|  2       |
 | Bayerisch Gmain                   |      09:01|      09:02|          |          |
 | Bad Reichenhall                   |      09:08|      09:10|          |  3       |
 | Piding                            |      09:14|      09:14|          |  2       |
 | Hammerau                          |      09:19|      09:19|          |  1       |
 | Ainring                           |      09:22|      09:23|          |          |
 | Freilassing                       |      09:27|      09:42|          |  1       |
 | Traunstein                        |      09:58|      10:00|          |  3       |
 | Übersee                           |      10:10|      10:12|          |  3       |
 | Prien a Chiemsee                  |      10:20|      10:22|          |  2       |
 | Bad Endorf                        |      10:28|      10:30|          |  2       |
 | Rosenheim                         |      10:42|      10:44|          |  3       |
 | München Ost                       |      11:12|      11:14|          |  6       |
 | Augsburg Hbf                      |      11:57|      12:29|          |  5       |
 | Treuchtlingen                     |      13:06|      13:08|          |  5       |
 | Gunzenhausen                      |      13:22|      13:24|          |  3       |
 | Ansbach                           |      13:42|      13:44|          |  3       |
 | Steinach(b Rothenb)               |      14:02|      14:04|          |  2       |
 | Würzburg Hbf                      |      14:38|      14:40|          |  7       |
 | Fulda                             |      15:16|      15:18|          |  6       |
 | Kassel-Wilhelmshöhe               |      15:52|      15:54|          |  3       |
 | Göttingen                         |      16:13|      16:15|          |  9       |
 | Hannover Hbf                      |      16:54|      16:58|          |  8       |
 | Celle                             |      17:18|      17:19|          |  5       |
 | Uelzen                            |      17:41|      17:43|          |  102     |
 | Lüneburg                          |      17:57|      17:59|          |  2       |
 | Hamburg-Harburg                   |      18:17|      18:19|          |  1       |
 | Hamburg Hbf                       |      18:28|      18:31|          |  11a/b   |
 | Hamburg Dammtor                   |      18:34|      18:36|          |  3       |
 | Hamburg-Altona                    |      18:42|           |          |  9       |
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