Das ist die neue SBB Stadler S-Bahn für Zürich (Allgemeines Forum)

Benjamin.Keller, Dienstag, 08.06.2010, 14:32 (vor 5892 Tagen) @ Fabian318

Also auf Hamburg und Berlin trifft die S-Bahn-Definition eigentlich nur begrenzt zu: "Vorortbahn-System in Agglomerationen, welches auch innerstädtische Verkehrsaufgaben übernimmt"

Würde ich nicht sagen. Hängt aber auch davon ab, wie man "Vorort" und "Innerstädtisch" definiert. Wenn Innenstadt = Hauptgemeinde der Agglomeration und Vorort = alle anderen Gemeinden der Agglomeration außer der Hauptgemeinde hast du möglicherweise recht. Ich würde aber als Innenstadt nur den wirklichen Stadtkern betrachten, und verstehe als Vorort auch vieler der Stadtteile von zB Hamburg die durch die S-Bahn erschlossen werden (Alstertal --> S1) etc.
Langer Rede, kurzer Sinn: ich finde, deine Definition trifft gerade auf HH und Berlin zu. Oder verstehe ich was falsch?

@Oscar: Danke für die Bilder! Aber wie gesagt: das ist vielleicht geeignet, wenn von Station zu Station Fahrgäste zusteigen, und wenn sich der Zug dann an einem Endbahnhof a la Paris Montparnasse komplett entleert, passt aber für mich nicht zum polyzentrischen Verkehr zB des Ruhrgebiets.