Video-Tipp: Reisen in eine untergeganene Welt (Allgemeines Forum)
flierfy, Mittwoch, 04.01.2023, 21:22 (vor 1406 Tagen)
Wer Lust hat auf Eisenbahnverkehr aus den letzten Tagen der DDR, kann hier mal vorbeischauen: https://www.youtube.com/@clausohmann8096/videos
Zur Abschreckung?
Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 05.01.2023, 14:12 (vor 1405 Tagen) @ flierfy
Hallo.
Wer Lust hat auf Eisenbahnverkehr aus den letzten Tagen der DDR, kann hier mal vorbeischauen: https://www.youtube.com/@clausohmann8096/videos
Es reicht, das noch real erlebt zu haben.
Wenn alles kurz vorm Zusammenbruch ist ...
Aber okay, viele wünschen sich die Zustände ja wieder zurück ...
Schöne Grüße von jörg
Zur Abschreckung?
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Donnerstag, 05.01.2023, 14:23 (vor 1405 Tagen) @ Der Blaschke
Nunja, soviel besser ist es heute auch nicht Blaschi. Es war vieles marode und kurz vorm Zusammenbruch, aber was das Volumen der auf der Dciene beförderten Güter angeht, da kann sich die heutige DB schamhaft verstecken. Ab 100km glaub ich war Pflicht der Beförderung per Schiene. Heutzutage undankbar. Aber was solls. Ist vorbei und erledigt. Schön, daß sich wer die Mühe gemacht hat, das alles für die Nachwelt aufzuheben.
Zur Abschreckung?
frank_le, Donnerstag, 05.01.2023, 15:57 (vor 1405 Tagen) @ Tabernaer
Nunja, soviel besser ist es heute auch nicht Blaschi. Es war vieles marode und kurz vorm Zusammenbruch, aber was das Volumen der auf der Dciene beförderten Güter angeht, da kann sich die heutige DB schamhaft verstecken. Ab 100km glaub ich war Pflicht der Beförderung per Schiene. Heutzutage undankbar. Aber was solls. Ist vorbei und erledigt. Schön, daß sich wer die Mühe gemacht hat, das alles für die Nachwelt aufzuheben.
Zumindest im Personenverkehr verkehrt heute locker das dreifache aber mit einem Drittel an Personal.
Auch heute ist einiges marode (in den gebrauchten Bundesländern) aber bei Weitem nicht so wie bei der DR 1990.
Zur Abschreckung?
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Donnerstag, 05.01.2023, 16:08 (vor 1405 Tagen) @ frank_le
Nunja, soviel besser ist es heute auch nicht Blaschi. Es war vieles marode und kurz vorm Zusammenbruch, aber was das Volumen der auf der Dciene beförderten Güter angeht, da kann sich die heutige DB schamhaft verstecken. Ab 100km glaub ich war Pflicht der Beförderung per Schiene. Heutzutage undankbar. Aber was solls. Ist vorbei und erledigt. Schön, daß sich wer die Mühe gemacht hat, das alles für die Nachwelt aufzuheben.
Zumindest im Personenverkehr verkehrt heute locker das dreifache aber mit einem Drittel an Personal.
Wen wundert es denn? Sind ja BEIDE Teile Deutschlands, die da gemessen werden.
Auch heute ist einiges marode (in den gebrauchten Bundesländern) aber bei Weitem nicht so wie bei der DR 1990.
DAS wage ich zu bezweifeln.
Zur Abschreckung?
sfn17, Donnerstag, 05.01.2023, 16:37 (vor 1405 Tagen) @ Tabernaer
bearbeitet von sfn17, Donnerstag, 05.01.2023, 16:37
DAS wage ich zu bezweifeln.
Ostalgisch unterwegs? Guck halt in einem DR-Kursbuch nach den Fahrzeiten , wenn Du Eingeborenen nicht glauben willst.
Der Unterschied war schlicht evident. Den Blick aus dem Zitteraal kurz hinter Bebra im Jahre 1985 werde ich nicht vergessen. Da fällste vom Glauben ab... wir in der Schulklasse hatten das echt nicht so erwartet.
Zur Abschreckung?
EK-Wagendienst, EGST, Donnerstag, 05.01.2023, 16:46 (vor 1405 Tagen) @ sfn17
DAS wage ich zu bezweifeln.
Ostalgisch unterwegs? Guck halt in einem DR-Kursbuch nach den Fahrzeiten , wenn Du Eingeborenen nicht glauben willst.Der Unterschied war schlicht evident. Den Blick aus dem Zitteraal kurz hinter Bebra im Jahre 1985 werde ich nicht vergessen. Da fällste vom Glauben ab... wir in der Schulklasse hatten das echt nicht so erwartet.
Wie hat mal jemand zu mir gesagt, wie er das erste mal Transit gefahren ist:
Da ist ja alles vergammelt, aber Flaggen waschen das können sie.
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Zur Abschreckung?
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Freitag, 06.01.2023, 00:00 (vor 1405 Tagen) @ sfn17
DAS wage ich zu bezweifeln.
Ostalgisch unterwegs? Guck halt in einem DR-Kursbuch nach den Fahrzeiten , wenn Du Eingeborenen nicht glauben willst.
Tut mir leid, habe ich leider keins mehr. Hab ich 1990 für viel Geld an einen Schweizer Eisenbahner verkauft. Könnte ich mich heute noch in den sprichwörtlichen Hintern beißen...
Der Unterschied war schlicht evident. Den Blick aus dem Zitteraal kurz hinter Bebra im Jahre 1985 werde ich nicht vergessen. Da fällste vom Glauben ab... wir in der Schulklasse hatten das echt nicht so erwartet.
Ah. Der Blick aus dem Zitteraal qualifiziert Dich also auf den Rest der Republik zu schließen. Interessant. Ich kenne beide Seiten sowohl von vor als auch nach der Wende. Die eine Seite besser als die Andere aber beide gut genug, um mir ein Urteil erlauben zu können. Ebenso kenne ich nun die aktuelle DB gut genug. Ja, es hat sich vieles verbessert. Aber nicht so viel, wie hier unterstellt wird. Aber sei es drum. Jeder darf in unserem schönen Land glauben woran er möchte.
DR Kursbuch
EK-Wagendienst, EGST, Freitag, 06.01.2023, 08:41 (vor 1405 Tagen) @ Tabernaer
DAS wage ich zu bezweifeln.
Ostalgisch unterwegs? Guck halt in einem DR-Kursbuch nach den Fahrzeiten , wenn Du Eingeborenen nicht glauben willst.
Tut mir leid, habe ich leider keins mehr. Hab ich 1990 für viel Geld an einen Schweizer Eisenbahner verkauft. Könnte ich mich heute noch in den sprichwörtlichen Hintern beißen...
Die bekommt man doch immer noch bei EBAY für einen kleinen Betrag, da wurden doch so viele gedruckt, das man sie nicht mehr los wurde.
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
DR Kursbuch
Tabernaer, Irgendwo im grünen Nirgendwo, Freitag, 06.01.2023, 11:58 (vor 1405 Tagen) @ EK-Wagendienst
Danke für den Tipp. War mir irgendwie nicht bewusst.
DR Kursbuch
EK-Wagendienst, EGST, Freitag, 06.01.2023, 12:40 (vor 1405 Tagen) @ Tabernaer
Danke für den Tipp. War mir irgendwie nicht bewusst.
Einfach bei EBAY mal nach Kursbuch schauen.
Ich habe alle seit dem 2. Weltkrieg, beider Bahnen, solange es eben Kursbücher noch gab.
Das Kursbuch der Reichsbahn gab es bis im Jahre 1993, hatte dann nur den Titel für die 6 Bundesländer, wo die Reichsbahn fuhr.
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
Trollerei?
sfn17, Freitag, 06.01.2023, 10:23 (vor 1405 Tagen) @ Tabernaer
unsortierte Argumente, gemischt mit Unterstellungen, eskalative Schreibe... nee, danke.
Trollerei häuft sich hierzuforum gerade - der Neujahrskater bei manchen noch nicht im ICE weggedöst?
Richtigstellung
Manitou, Freitag, 13.01.2023, 20:04 (vor 1397 Tagen) @ frank_le
bearbeitet von Manitou, Freitag, 13.01.2023, 20:05
Dafür gab es damals viel mehr Strecken. Viele Orte waren im Personeverkehr erreichbar, wo heute nur noch ein Bus (z.T. nur an Schultagen) fährt. Und viele Strecken und Bahnhöfe, die heute nur noch Personenverkehr haben, hatten damals Güterverkehr. Das war nurch den Einsatz von PmG (man hängte einfach ein paar Güterwagen an Personenzüge, die sowieso fuhren). Kostete nur ein paar Liter Diesel, aber man hatte zusätzliche Einnahmen. Man hat einfach vieles durch Stillegung und Abriß "saniert".